阿维塔12增程版智驾深度体验

大家好，今天给大家带来的是阿维塔12增程版的动态试驾分享。

试驾车型是：Ultra增程版 指导价:299,900

这次试驾的路线比较长包含了市区和一步快速路，整体试驾的感觉这台车不太像长安的车，无论从做工还是动力，还是车机整体体验还是很意外的。

动力方面，试驾车辆在试驾过程中属于亏电状态，试驾小哥全称启动的了保电模式（就是让发动机一直处于工作状态）。虽然是保电模式，但是加速一点不差，在上坡超车的时候动力来的很直接，提速很快。不像某些车子在保电模式会限制动力输出，提速的时候还不如油车直接。正常的市区道路，只要轻踩油门就会有推背感，开车的感觉更像是开着一台纯电车，而不是增程车。操控方面，车机里自带了三个不同的驾驶模式，节能模式下开着和开船一样指向性不是那么明显；刹车的反馈一般，急刹感觉没什么信心，比日系的傻叉还软。舒适模式下和开油车的感觉的差不多，多少有点虚位，但是指向性明确了不少，方向盘很轻，刹车的脚感和油车差不多，不够需要适应一下动能回收的问题，会有突然的那么一下刹车没有的感觉；运动模式下，指向性比舒适模式下清晰不少，而且方向盘比舒适性重不少，随着速度起来之后方向也会逐渐变重，刹车特别敏感，轻踩就有，重踩即刻刹停。

整车的隔音挺不错的，前排的夹胶玻璃隔音效果要比后排普通玻璃的效果好。窗户一关，车外的噪音能少80%，再加上25个之宝音响的加持，遇到堵车听着歌也不会有那么多的烦躁了。

试驾车的高阶ADS没有开通，很遗憾没有体会到。这次只体验到了智驾辅助领航的功能，这个功能我觉得要比某些老牌新能源车企的智能辅助驾驶功能强太多了，车子可以根据当前限速自动进行加速或者减速，比如当前限速80，车子的时速为60,在前方没有车辆或者车辆间隔很大的时候车子会自动提速，避免了龟速行驶被后车蛐蛐的尴尬。还可以根据周边的车辆情况进行主动的变道超车，在遇到复杂路况的时候会语音提示接管。3个激光雷达+3个毫米波雷达+11个高清摄像头+12个超声波雷达配合这套辅助驾驶功能的效果，我觉得真的是1+1大于2的效果，这次试驾真的很意外，让我感觉这车真的不像长安的车，功能确实强大，据销售小哥说如果开通高阶ADS市区会更惊艳。

又到了大家关心的能耗环节，试驾车表显油耗14.1kwh/100km,油耗表显5.5L/100KM，总体感觉比较省。

最后说说车子的价格情况，目前增程版有两个配置：Max增程版269900和Ultra增程版299900两个版本，目前车价没有优惠，官方活动是1W抵3W的高阶ADS功能包(各位乡亲这个功能默认是关闭的需要额外购买价格3W)。我们本地有新能源置换政策补贴，大概能补贴2W左右，整体优惠力度没有那么大。

总体来说车是好车，如果定价再亲民些我觉得一定会有更大的销量，整体开车的质感确实要比同价位的好很多。好了动态的感受先和大家分享到这里，欢迎大家评论区一起交流。