从领克01增购银河E5了，钟情于吉利_银河E5车友圈

【购车背景】自从五一假期和朋友一起开他的元ＰＬＵＳ自驾到汕头，两天两夜单程五百多公里，满电出发，途中只补电一次用时３０分钟，打消了我对新能源汽车对于充电的顾虑，回来电费只花了一百多块，要是开我的领克01（不得不说领克的车是真的好，开过就知道），油费起码要一千元以上，刷新了我用车成本的认知，由于每天通勤80公里，为降低通勤成本，当即考虑增购一辆新能源汽车。

领克的车真的好，国产车天花板真不为过，可惜没这价位的纯电车

领克的驾驶质感非常好，用料非常好

【购车预算】

夫妻是国企普通员工，预算有限，要求裸车是13万左右的，纯电续航500以上的ＳＵＶ，筛选下来可选择的车型真的不多，怪不得比亚迪销量这么好。

【选车过程】

买新能源汽车永远绕不开比亚迪，考虑的车型有比亚迪元ＰＬＵＳ510领先版（12.98万）、极狐Ｔ５　520ＡＩＲ（12.4万）、零跑Ｃ10　530舒享版（13.88万）、埃安Ｙ　ＰＬＵＳ510智驾版（13.18万）。

首选是元ＰＬＵＳ510领先版的，外观不讨厌也说不上喜欢，去汕头我也开了７个小时，方向盘向右偏，底盘中规中矩，非常实用的车，但是车内门把手和车门储物格真的觉得难看，还有空调出风口偏低，导致觉得不是很舒适，看车跑了几次三家店，落地价格都是12.8万。

内饰有点杂乱无章的感觉

空调口偏低，不舒适

设计的有特色但在南方空调效果不太好

极狐是因为销售网点实在太少了，本人身处侨乡开平，地处广东省江门地级市也是没有销售网点，最近也得到中山，虽说是北汽下属品牌且性价比非常高，购车维修保养等等还要跑去中山，单程80公里，实在无法接受，所以只停留在网上选车了解的阶段。

零跑Ｃ10本地商城就有展示厅，落地价格13.68万，看了展车对于外观和内饰都提不上喜欢，没有一点点心动，也没有要求进行试驾体验。

外观挺好看的

侧面也好看

至于埃安Ｙ　ＰＬＵＳ也看过，价格最便宜落地10.88万，外观内饰都不错，不过用料确实是很差，而且家人总觉得就是网约车，也排除了。

其实最后只有对比元plus

6月底要出手的时候发现吉利银河Ｅ５准备上市，本来是领克车主，在使用领克01三年的时间里，非常喜欢，所以对于吉利系列的车是有好感的，7月6日果断去4Ｓ店看车，第一次看到E5的时候，有点胖胖的感觉，外观太喜欢了，内饰也是喜欢的简约风格，用料有很多地方是软材质，质感很好，试驾后各方面都很满意，唯一让我纠结的是底盘太太太软了，为些我还跑了几家店去试驾不同的车，结果没等到吉利银河E5的上市，等来的却是报废补贴更新了，7月25日后过户的不能领取补贴，后悔为什么不先买了手续先呢，拿不到就是等于亏了，难道购车计划得搁浅了吗？

初次见面

【购车过程】

8月3日银河Ｅ５终于公布价格上市了，小订的是530远航版12.58万，比预售价便宜了1.2万，这价格非常心动，第一次看车去了A店（当地最大的店）且下小订，由于E5的爆火，销售服务一般，厂家免息贷款收2000手续费（等于没了小订权益），保养什么的都没有送，后来去了另一家B店（明显规模小很多），销售人员非常热情，我没有小订情况下给我优惠了2000，由于我贷款8万，给我做的银行贷款，返还利息8千，没有收贷款手续费，有送3次保养和其他地毯、膜等等，但是忍下来没转大订原因有：底盘真的不是一般的软，车身比较晃，令我非常纠结，还有一个原因是报废补贴。可喜的是８月中旬各省的置换补贴陆续出台，心想广东的置换补贴肯定会出台，并且与B店销售联系得知已错过了上市时的现车，Ｅ５的爆火连吉利也意想不到吧，销售说订车得4-7周，因为预售价下降12000，530探索+售价135800，8月19日果断转成大订订530探索+版本，终于在9月21日销售通知我的车已到店了。

8月19日大订

【价格分享】

我的购车价格135800+6000（保险+上牌）-2000（小订权益）=139800，贷款8万，实际首付139800-80000=59800-8000（贷款返息）=51800，申请了厂家置换补贴4000和广东省置换补贴9000，补贴到手后实际首付51800-13000=38800。

【购车攻略/建议】

在购买过程中吃的亏就是保险+上牌收了6000，由于保险必须车主本人支付，在A店谈价格时有谈到保险实付实收，最终在B店买车以为也是一样，没谈到这方面，支付保费5087（第三者200万），差价接近1200。

避坑技巧：每一样都需要确认，保险费用实付实收，赠品和赠送保养次数、提车时间等最好写在购车合同上。

【外观】

银河E5给我的感觉就是对人挺友好的，这个外观也就带不来什么情绪价值了，对于我来说是没有当初我买领克01时的心动，封闭式的中网和大灯挺有家族化的影子，中网叫虎脸，这个C型灯的前脸看着确实挺虎，很有识别度，腰线设计比较圆润，侧面和尾部基本上看不到什么棱角。

晚上识别度还是很高的

【静态感受】

空间上，作为紧凑级的车，空间表现还是非常厉害的，4.61米的车长，内部设计的空间堪比B级车，本人身高1.75米，驾驶位调到舒适位置，后排头部有一拳四指的空间，腿部是两拳四指，而且车宽1.9米，后排地台也是纯平的设计，储物空间同样出色，车门上的储物空间很给力，目前放三瓶水一包抽纸，还有很多空间，还有后排的储物抽屉，后备箱能放下5个行李箱，再加上背包两个，下沉有个超大的储物间，估计以后的车都会学习Ｅ５的这个设计吧。

储物箱设计太好了，而且很大

赞一赞收纳设计

以后的车要学习这样设计，空间利用率太牛了

自己拍不出效果，实际三拳以上

【动态感受】

底盘方面采用前麦弗逊式后多连杆的悬挂，在这个价位段里面还算是有诚意的，这几天一直开车体验下来，驾驶模式是舒适模式，我是处于县城结合部，每天都要来回跑80公里县道路，有坑洼路面以及旧水泥路面，看过网上关于银河Ｅ５的底盘用料的视频，银河E5的底盘用料各方面在同价位来说都是中等偏上的，底盘过软不应该成为Ｅ５的弱项，但是银河Ｅ５的底盘车身确实晃动大，个人感觉是悬挂减震器的行程过长，且初段非常的软，关车门后留意一下车身的晃动情况，可以看出银河Ｅ５悬架的初段是非常软的，我想银河Ｅ５的悬架是想模拟出空气悬架的状态，银河Ｅ５快速通过坑洼路面时悬挂滤震表现很好，一些小的坑洼过滤的非常彻底，大的坑洼也能柔软的化解，个人感觉银河Ｅ５最晃动的速度区间是在时速10-20，速度提升后悬挂的冲击力度足够，悬挂减震器的长行程可以吸收掉很大一部分的冲击，悬挂初段虽软但是后半段的韧性非常足的，我以60速度通过路口或大的弯道，感觉车身是有支撑性的，不会有信心不足的状态，也不会有任何的拖泥带水，当然相对领克01来说，差别是很大的，毕竟领克01的调校是运动类型，高速过弯是非常有信心的，支撑性非常好，开起来非常得心应手，所以银河E5是家用的ＳＵＶ车型,它悬架操控也是有特色的，但调校过于倾向舒适了，导致在一些低速坑洼路面以及掉头和挪车的时候，会出现车身的晃动，这种调校的底盘也会得到部分用户的青睐。

HUD有红灯读秒

显示信息还真的挺多的

动力方面，在这个价位段还是挺不错的，虽然它是单电机，但实际体验下来，除了节能模式，其他两种模式还是挺猛的，高速路路段，在110的速度下加速也有不错的动力响应，而且加速线性，甚至还能有点小推背感，但是Ｅ５存在的电门延迟，在舒适模式下，想要急加速踩一半以上的电门，感觉这个动力大概会延迟个将近一秒的时间，运动模式大概也会延迟半秒，这个平时没什么太大感觉，在上下班高峰跟车的时候就有些难受，碰到加塞的，电门下去车没反应啊，就导致被加塞了，最后动力来了还得刹车减速，显得不那么从容，电门初段调校比较灵敏的，如果是比较线性的踩下去这个延迟感受不到，这个我的主观感受并非每个人都一样吧。辅助驾驶在转弯的调整不够丝滑，大概就是车辆偏离了车道就调整一点，能感受到车子在调整，不太舒适的感觉。在隔音上的效果一般，沥青路面上没什么感觉，但是水泥路面胎噪特别大，从后排传过来，特别不舒服，不过好的是走烂路暂时没有异响的情况。

白天清晰度可以的

3.续航方面，充电速度，家用慢充从20%到充满用时7小时30分，在外面快充20%-80%用时不到30分钟，感觉比元PLUS的充电速度要快。我简单测了一下银河E5的电耗，在开着空调、座椅通风、音乐，车速70左右，舒适模式，动能回收低，路况是县城乡结合部，先看标准续航，跑了119公里用时2小时48分，平均速度45，表显电耗10.8，车机显示还剩余续航403公里，看动态续航，同样是行驶119公里，车机显示剩余续航351，这个续航达成率怎么算的？高速续航方面，上高速的时候重置了一下里程，跑了408km的高速，时速保持90-110之间，多使用的是L2智能辅助驾驶、空调22度、音乐和导航都是正常使用，用时5小时16分，平均速度81，平均电耗是11.4，所以电耗水平还是跟速度有最大的关系，速度越快打折率越低。不知道这个续航还可以吗？

快充是真的快

领克能用积分充电，真香啊，银河什么时候跟进呢？

车机用上了魅族开发的车机系统Ｆlyme Auto, FlymeAuto的车机首先在领克08上使用，在流畅度方面还是第一梯队的，银河E5搭载的车机芯片是国产7纳米的龙鹰一号，只有一颗芯片，但是领克的07和08上都是两颗，流畅度和算力水平呢应该是介于8295和8155之间吧，没有8295那么那么流畅，但比上8155还是旗鼓相当的，毕竟价格摆在这呢。车机互联方面得魅族手机了，为了体验车机互联，车没提回来我已经有领克的商城上兑换上魅族21的手机了，可以将这个手机app连到车机使用。在音响方面，用了魅族Flyme sound无界之声音响，有16个扬声器，效果也没想像中那么好，跟领克01的燕飞利仕音响还是有一定的差距。语音对话识别准确度挺好，能执行多条语音指令，但是说完后识别出来了会停顿个两三秒才会执行操作，希望后期OAT更新改进。

车机互联

【配置选购】

预售小订有500抵2000的现金权益，还有参加问卷调查减500的券，除了440的启航版，其他版本送FlymeSound无界之声音响，440的启航会送18寸轮毂，440探索和530远航会送L2辅助驾驶，530的探索+送超大HUD，顶配的星舰送19寸轮毂固特异轮胎，真的是诚意满满。吉利银河Ｅ５就是一款十万价位的家用SUV，为什么会选择530探索+版，前期小订530远航版，首先因为预售价下调12000，135800的探索+版比远航版多了非常实用的配置，有超大的ＨＵＤ抬头显示、盲区监测、256色的氛围灯、电动座椅和座椅通风加热、50Ｗ手机无线充电、电动后备厢、全景天窗，多花一万元能买到这些配置还是非常值的，还有第二排座椅下的储物抽屉，而且对比星舰版只是少了女王座椅，前排的座椅记忆和按摩，以及19寸的轮毂，这些属于锦上添花的配置，个人觉得可选可不选，530探索+更加超值。