，一次半次无所谓了，想过没有一辆经常超载的车，和不超载的车使用寿命的问题？

只是在极端情况下，容易出问题而已！！懂什么意思吗？？以前大货车超载，其实正常开，也没什么事，但是极端天气，或者路面，一旦出事，后果很严重而已

这个车子的实际承载也不是375公里，只是为了刚好符合标价标准或者是为了测试油耗更低而标注375而已。

标注375日常开1000也没问题，关键375的极限肯定不如400 500多的车辆的，你愿意买一辆底线更低的车？

油耗飙升

超载了如果我说是如果发生交通事故保险公司不拒赔，一个小飞度核载520公斤，ByD基本都是370

偶尔超载跑肯定没事，如果常年超载呢，一定会影响整车架构

拉还是能拉的

扯到天上去了，极端情况什么车不会出问题

刹车距离变长

早晚崴脚

大货车有几个不超载的，但是出事了就BBQ了，不要存在侥幸心理

为什么比亚迪唐承载那么高呢，因为他不是筷子悬挂，自己品去吧

是的，你赚麻了。

我就是不舍的拉，我发小就死装大虾，带鱼，，，你妈我前两天两个后液压杆漏油，，都得换，，丫也不给我打一千块钱，，但是给我偷了一根碳纤维台球杆，妈的，兔崽子

只能拉一点点

说到底，还是减配降价呗

那有没有一种可能标500那些车还没有标375的承重能力强呢。反正都是随便标一个。拉多拉少都没得问题

标500至少能拉500，标375有没有反向虚标，你要赌车企的良心了