小鹏G9快1年的使用感受

要说到我的爱车，是在2023年12月提的，一晃都已经开了小11个月，再有两个月都快1年了，目前已经行驶两万公里，和大家聊聊我的用车情况。

智能驾驶方面:

小鹏主打的是智驾，所以首先说智驾情况吧。高速上智驾还是很好用的，一个人开高速时候，会走神，容易超速。用NGP不仅不会超速，还可以玩会手机，看看新闻，刚开始比较担心安全，用几次后发现智驾还是很靠谱，变道、控制速度，等控制的很精准。

市内NGP用的少一点，因为路程短，加上堵车，斜插的车多，觉得还是自己开要方便点，偶尔也会开几分钟，回回微信。

车机交互反应灵敏，同时要求多个场景都能很好的判断，小朋友最喜欢这个了。上车后就跟小鹏各种对话，还有每月的系统更新，都会将一些不太好用的功能进行优化，这一点比手机系统更新快多了。这让我非常满意。

电耗方面：

夏天市内行驶基本上是百公里14度左右，高速20-21度，作为一台中大型SUV电耗还是可以的，如果有私桩，预约谷电，一公里5分钱，基本上可以忽略电费，去哪里都是随心所欲。

另外补能速度快，小鹏的800v高压充电相当好用，现在到处都是快充，20分钟就可以补能200多公里，上个厕所抽根烟就ok了，基本上没有里程焦虑。

还有，尽量不要把电耗完，最好预留30公里的里程。不然车子为了节约电会自动关闭空调，动力也会偏弱。我试过一次，说还差3公里才能到家，结果还是忐忑的安全跑到家。

所以这方面我也是非常满意的。

舒适感受方面：

作为老油车司机，小鹏开起来非常好开:启动速度快，动力好，方向盘灵活，座椅很舒服，累了可以座椅按摩，热了有座椅通风。偶尔开下油车，感觉差的不是一星半点: 油车异响多，空间小，舒适度也差些。自从买了小鹏，油车的一箱油快一年了都还剩一半，可知油车和电车的体验感有多大差距。

同样表示很满意。

整体综合感受:

也开过特斯拉，理想l7，蓝山，问界m7等车，各车有各车的特点，但综合来说，我还是更喜欢小鹏: 外观大气，智能出色，乘坐舒适，补能速度快，没有太明显的短板，真的是越开越喜欢。现在价格优惠也挺多的，在这个价位区间，小鹏G9仍是最好的选择！