翻滚如果接触面比较平整，或者刚好磕住门把手，传统能把手不会断吗？同样，隐藏式门把手，在翻滚的时候，效果都差不多。如果翻滚中都把门干凹进去了，玻璃大概率会碎，就不存在在外面打不开的情况，所以你这观点站不住脚。要关心的是只要碰撞瞬间门把手能否弹出来，车门能否解锁，这才是安全的关键。

本来想入手一台，这样一看，还是算了

你把丰田本田拿来测试一下？

这个门远不如我们做机箱机柜的钣金，钣金差点也算了，那你就多用几个宽大的加强筋也能让钣金抗击能力。加两个加强筋其实也花不了几块钱，我们做钣金20年的老师傅说个凭良心的话，这也用不了什么材料，很多余料废料放在折弯机下压一下就行了，就这些小节可以直接很大的提升用户体验感受。

隐藏式门把手，一个真正成熟的车型是不会用他的！

怎么感觉怼国产有点过了这要是合资车或者进口车又是什么情况

不要鸡蛋里挑骨头，拆拆丰田看

不是说瑞虎8L的隐藏式门把手有20公斤的外推功能吗

那奔驰和路虎用隐形门把手怎么没人说不好呢

奇瑞奇瑞修车排队

蹬一下卡罗拉试试

买了，提车变速箱坏了，垃圾

有瘾藏式门把手的车千万别买

上面的这个本身就不是加强筋，这个是为了减少共振的，只有下面那个叫加强筋

最垃圾的就是所有车隐形拉手

车买来是为了被撞吗？

你把日系所有的系列猜下来看看在说话！

奇瑞瑞虎八瑞虎九销量上不去一是隐藏式门把手设计的不好，二是怀档设计好多人都不喜欢。

奇瑞为什么搞那个隐藏式门把手非常不安全？你的工程师难道不知道吗？

奇瑞不听劝。隐藏式门把手。跟谁学的。