阿维塔07.有颜又有料

【选车对比】

因为平时工作通勤大概80km, 早出晚归一个人开车比较疲倦，所以想换个带智能驾驶的电车。周末带着孩子周边转转，节假日会经常往返于川西老家，考虑到日常使用场景和补能便利性，所以想置换个SUV的电车，最好是增程的。

对比试驾了了几款热门车型：理想L6，问界M5, 问界M7，阿维塔07。

因为试驾路面有限，几款车型，城市路面试驾感觉都差不多，问界和阿维塔都是华为系，问界外观比较老气，阿维塔比较时尚，显年轻。

07的驾乘感受就是内饰很豪华，车内感觉很科技；加速，刹车都很灵敏，怀挡换挡，操控还是比较舒服，城区红绿灯可以读秒，

阿维塔的方向盘是方的，这个需要适应一下，特别是喜欢单手搓盘子的人。

因为主要考虑华为智驾，再加上阿维塔的颜值,所以最终选了阿维塔07。

【购车价格】

MAX增程版，裸车价23.99，限时赠送真皮座椅，智能驾包优惠2万，落地价格24.99万。算目前华为系智驾最便宜的车吧。

新车保险买的是人保的，车损，3者300万，价格6.5K。赠品就是送了个3M膜；

【续航能耗】

增程是39度的磷酸铁锂电池，CLTC续航230KM；实际跑下来市区续航大概是180-190KM,高速续航160-170KM (车速110左右) ；APP显示的油耗大概5.5L,电耗15-19，目前还算对能耗比较满意。

手机app能耗显示

【充电时间】

家里是7KW的充电桩，充满大概5.5小时，快充充满大概20-30分钟，高速服务区一般功率60-120KW,我一般服务区充电就是20分钟左右，还是比较快的。

【车机功能】

车机用的华为的鸿蒙座舱，车机很流畅，语音呼唤也很智能。还可以绑定自己的华为手机账号。前面的长条形带鱼屏很炫。常用的功能就是听音乐，导航，调节后视镜，儿童锁，带娃模式等。特别喜欢带娃模式，这个点赞，适合独自一人带娃出行，可以在大屏看到娃的动态。

语音呼唤还可以支持方言，川普也可以，哈哈。

前排双零重力座椅，支持位置记忆，可以一键躺平。前排座椅有通风，加热，按摩。头枕扬声器可以设置为导航音量。不影响车机大屏音乐或者媒体播放。司机专心开车，乘客娱乐互不影响。

英国之宝音响系统，带25个扬声器，边开车边听音乐，音质很不错，但是华为音乐APP音质比其他源效果好一些，看来还得整个华为音乐的会员呀。建议阿维塔app可以积分兑换音乐会员。

07标配了电动遮阳帘，不用额外花钱加装，这里又省一笔。

【乘坐空间】

增程版没有前备箱，后备箱整体尺寸还可以

后排座椅可以放倒，偶尔车上露营还不错。可以睡下2个大人，1.8米身高，躺平脚步略微有点挤，前排空间还好，180身高没有压力；

后排空间没有我之前的福特金牛座大，但是也还算中规中矩。副驾正常舒适坐姿，后排膝盖距离前排2-3拳，总之后排日常坐2人还是很舒适的,放下后排中间扶手屏，可以控制遮阳帘开闭，可以调节后排座椅角度。中间还有2个水杯架，1个充电口。门板上有个小置物台，可以放手机，也可以把胳膊搭上面。

后排扶手箱置物盒没有充电口，充电有点不方便，建议增加一个充电口在扶手箱。

【辅助驾驶】

买07就是看中了华为的智驾，这车配的是 192 线激光雷达，最新华为乾昆 ADS3.0，买了华为高阶智驾包，城市NCA，在每天上下班通勤，拥堵路段跟车，解放双手，一些复杂路段需要自己接管，有待进一步提升。一些复杂路段：比如岔路口，行人电瓶车多的路段，并线变道时后车加速或者后车加塞等场景，07会比较保守，感觉有点呆，这种一般我会自己接管。好像智驾模式可以设置为激进，这个还没尝试过，我都是用的标准模式。

对于家里的新手司机来说，用的最多的是自动泊车（离车泊入，遥控泊车），完美解决了泊车难的问题。

高速NCA特别好用，基本90%路段都是小塔自己开，接管比较少。安全省心。期待ADS3.0上了以后，智能驾驶辅助方面有更好的表现。

【驾乘感受】

操控性还是不错，增程器启动声音也很安静，底盘介于舒适和运动之间，偏舒适多一些，跑了一趟川西的盘山路，急弯时转弯还是比较稳的，后驱版本完全无压力。当然预算充足，建议上四驱。

新车有一点味道，比我之前新车的塑料味道小很多，每天锁车后用手机app,打开通风模式，车窗留个缝，多通风，多散味；

隔音效果还可以，高速胎噪有一点点略大，这个级别感觉应该再小一点才完美。建议厂家后面改善下。

【几个槽点】

轮毂的样式太少了，而且比较丑，建议向阿维塔11轮毂看齐。

后排标配座椅加热，没有通风，对南方来说通风更实用。

后排座椅中间位置靠背比较硬，成人长时间坐着比较难受。