阿维塔07增程Max后驱提车日记

选车心路:对比理想L6，小鹏G9，极氪7X，智己LS6

从年初开始就在关注选车了，目标定位就是中大型SUV，然后主要是舒适然后再是智驾，增程和纯电都可以，预算30以内。

理想L6:，理想L6舒适智能这一块非常好没的说，大沙发乘客驾驶和老婆坐起来体验是真的舒服，端到端的城区智驾也还行，由于是晚上人少车少试驾的指定路线，所以只能评价说还行，自动泊车体验了还可以，那个车位随心画也不错，听说只有华为的智驾和理想的才有随心画，自己试驾完了有点心动的感觉但是没那么多，老婆是特别心动看重L6Max版本，和销售价格都谈好了，但是因为置换补贴的问题所以说回家商量，暂时就没定。

小鹏G9:小鹏G9感觉方向盘有点不好看，然后整车内饰给我的感觉就是比较塑料感没有那么豪华，然后它那个女王副驾也不算是零重力体验起来一般，试驾晚上晚上七八点，小鹏的智驾就不指定然后到大路上上就可以直接开，小鹏的智驾挺稳的，但是感觉还是没那么果断，小路的话没有智驾开不起来，好些小路都没有，不知道是不是依赖高精地图的原因，小鹏的自动泊车也挺高，但是他没有那个车位随心画功能，整体试驾体验下来直接给老婆pass掉了。

极氪7X:然后是看极氪7x，当时全国展车第一天到店就晚上去体验了，展车配置不清不楚的销售也说不明白，外观还可以符合国人家用SUV的主流外观没有遛背，内饰也还可以，就是座椅比较硬，按摩的话三挡感觉也挺轻的，坐的体验下来没有那么舒服，一点心动的感觉都没有，然后等到它上市发布，起售价是还可以，但是选配太多太多太多了，宣传的东西大部分都要选配就没考虑了，听说极氪的底盘很好。

智己LS6:最后是智己LS6，这个车上新款其实是很心动的，外观也挺喜欢的，车也足够大，也标配零重力座椅太妃椅模式，全系标配激光雷达和单英伟达芯片，价格都挺心动的当时上市一直在选配，奈何门店店长电话一直打通不接，打了四五个都主动挂掉了，还是分上午中午和下午不同时间段打的APP上的门店咨询电话哪，可能是门店订单太多了，因为27号就晚上有时间想问晚上门店营业不营业能不能约试驾之类的，因为没看过实车和没试驾过就不多说。

阿维塔07:打不通智己电话以后就马上找到阿维塔门店的电话，打一次打通了他们店长接的好像然后我说晚上能不能看车能不能试驾就说可以，然后说安排店里销售给我打电话，然后一会店里销售就给我打电话了，然后越好七点多看车和试驾，第一眼看到外观就喜欢了小塔的颜值，包括内饰和氛围灯的高级感豪华感，前排双零重力座椅非常好评，和老婆都体验了下很舒服，然后座椅比起11和12的座椅说包裹的海绵更多了，整体体验下来没有极氪7x座椅那么硬，脚托也好评舒服，遮阳帘标配也好评，就是感觉没那么高，要是在高一点点就好了，那样恐怕会牺牲点续航了，下定原因主要还是试驾，第一次体验华为的智驾3.0（M7的只是体验车没有试驾，因为外观原因就直接不考虑了）给我带来的震撼比理想和小鹏的智驾要好要聪明要果断，而且192线的激光雷达各种AEB也更安全，试驾了一个半小时左右各种路况基本体验了，非常心动的感觉，心里有想法就是就买它选择它了，主要是老婆也觉得满意。

购车花费：当时27号谈好的价格是官方的价格，然后送一千多的贴膜和脚垫还有一个行李箱，说是销售和店里一人出一半送除了这些就没有一点点优惠了，感觉优惠力度还会高点就没有马上锁单，销售也告诉我大老板去开会了而且晚上还在开，开会还能谈什么，肯定就是在优惠降价了，所以就在等啊等，然后是28晚上销售给我发消息说新的优惠力度出来了，保险补贴7000+商城的3M膜还有商城的脚垫，然后就立马锁单了，也差不多优惠10000了，就没犹豫了。我选择的配置是增程Max后驱版本，外观是梨白色，内饰是白棕色，轮毂是20寸的轮毂（我觉得20寸的反而比21寸的好看，21的轮毂跟深蓝的LS03一模一样，而且21寸轮毂续航会打折，后期换胎费用会贵点，感觉20寸的刚刚好）电子后视镜没有选装，选装了话生产太慢了，还是喜欢传统后视镜的感觉，因为上市前没有小定，所以落地价格全款是239999，直营店没有现金优惠，保险费用是7450，官方补贴的7000保险扣掉需要自己支付450元购买保险，保险公司是太平洋，保险第三方责任险拉满到500万了，这样配置能抵扣最大化，官方补贴的7000保险，送3M膜，两个头枕，脚垫（脚垫商城没货一直没拿到），城区智驾买断1万，全部落地250450左右了.

可能是官方直营店因为官方送了膜和脚垫就覆盖掉了销售答应的，就剩下个行李箱了，然后再磨一下只能磨到一对软枕了，尽力了，直营店真的一点优惠都没有啊，看别人发的浙江还是江苏各种现金优惠送充电桩什么的真羡慕，直接全款拿下的因为贷款2.99感觉亏了，没有免息，提车之后第一时间就用抵扣券买城区智驾包了，不需要开到70公里，只要APP里面的智驾考试过了就能用，出门店去车管所就直接智驾体验了，当天下午提车下午就去验车上牌，主要是等制作铁牌两三个小时，不然早就好了。

用车心得：白色外观很好看，听交付的说白色外观是选的最多最多的，白棕内饰比紫灰更高级点的，就是不耐脏，感觉要常备湿纸巾常擦拭，这个白色的腿托好容易脏啊，感觉一不小心就碰到脏了，选的是白外和白内，很喜欢，远端屏很高级，智驾的雷达地图识别要走的路线会显示在那边车速什么的都有，小卡片显示胎压，能耗这些都很全面，还能显示相册轮播自己可以下载GIF动图很有意思

续航能耗：提车后目前总共行驶了247公里，都是城市市区道路和高架行驶的，自启动驱动电耗是百公里16.3，长期驱动电耗是18.1，白功能能耗还是可以的，目前增程城区能耗基本能达到1:1，因为刚提车不久经常在车里长时间捣鼓车机那些七七八八熟悉车辆情况，然后开着空调和按摩，还有氛围灯，这方明耗电不少，目前充过一次电，从百分之14用快充充到100用了50分钟，前面百分之90特别特别快，三十分钟左右就90了，后面95以后越充会越慢点，比一般增程车充电要快不少，用慢充充满的话预计要7-8小时，下次测试一下，我的建议是快充充电充到百分之95左右就可以走了，也不用每次充到百分百，一周充到一次100校验下电池就行了。

车机功能：常用的功能肯定是小塔小塔导航到xxx，打开音乐，开启按摩，这三个是最常用的，体验非常好，感觉比8155芯片的车机体验要好不少，比理想的8295p芯片车机流畅度智能化会差点，语音识别很准确，目前用到现在是没有出错了，除非语音无法做的功能，有时候在车里玩想关掉外面的行车灯和大灯必须自己去找灯光那边光手动关掉，这点建议加入语音控制里面，就不用自己去关了，语音控制就行。

乘储空间：我身高179多点体重140左右，前排体验很好，头顶空间也挺宽敞，主要是座椅舒服，腰部和背部都可以调节单独的调节腰部和背部凸出完全不需要买腰托放着，本身带的调节能护腰很舒服，座椅可以调高调低，我是调的最低，因为身高还可以调最低还是很舒服的，视线也挺好的不会差，矮点的可以调到最高，最高的视线是特别好，跟轿跑一样，但是高个子就会比较难受个人感觉，至于后台空间，正常的左右两座舒适度还是很不错的也挺舒服的，空间也很不错，能满足一家5口人的短暂出行需求，长时间的话后台坐3个人会比较累，特别是中间那个座椅是真的真的很硬，说实话不太适合坐人，这个车坐4个人是最佳体验，手机无双充电只有左边一个能无限充电，充电功率是15万，有点拉胯充电确实特别慢（听说后期会改成50W无限充电），平时都用下面储物那个充电口有线充电好像是60W的，无线充电平时都关掉正常放手机，右边那个没有无限充电就是个正常放手机的地方，放手机特别顺手也方便，两个水杯架也特别方便，可以放矿泉水和奶茶也很稳，不用了也可以按键升起来，好评。

新车舒适性：新车几乎没什么异味，可以自己买点香薰放在车里，或者买点竹炭包去去味，异响是真的没有，一点都没有，目前也没看到有提车的提车说有异响问题，毕竟是长安大厂，品质还是有保障的，隔音也非常好，前排是双层夹胶的玻璃隔音没的说，后台是单层的隔音会差一点点，一开始去店里看车的时候比如我坐在前排关着车门，就车子旁边销售和我老婆讲话的声音完全听不到一点感觉没有，平时开车也是静音没的说，开到80公里时速静音都特别好，开到100也还可以，至于高速的120-130目前没跑高速就不发表意见了，100以内静音都很好。

智能辅助:华为3.0的智驾，高速和快速路高价这些处理的很好，上下匝道也很老司机，超车非常果断挺好的，跟车和红绿灯起步都很迅速，自动泊车和离车泊入太老司机了速度也很快，还有遥控泊车和遥控直行，对于窄的车位来说简直是福音太棒了。

不足的地方是：环岛要自己接管，路况复杂比如要过两个红绿灯掉头的也不灵活需要接管，有时候辅助驾驶中如果车道线没有和模糊这个时候就容易呆呆的可能要接管或者提醒你注意，还有个辅助驾驶特别喜欢靠车道的右边行驶，它不是居中就是靠右，包括红绿灯也是，每次超车都得集中注意力，还是满地跑的两轮车，靠得太近了，如果两轮车突然往车这边拐一点，辅助驾驶就会马上反方向转方向盘刹车，不会像人一样转下方向盘接着走，会停顿一下然后在缓慢起步，这个时候后车就一直滴滴滴，所以辅助驾驶还是要时刻注意着接管。

驾驶感觉：正常城市道路驾驶还是不错的，我选择的驾驶模式是舒适，过减速带挺稳定，过井盖也很稳，底盘调教的比长安之前的地盘好，过烂路的表现也还可以，转弯过减速带有时候会摇晃这点没调教好，正常直行过减速带不会，就是转弯过减速带和颠簸路段的时候会比较晃，转弯的支撑性还不错，正常转弯速度都比较慢侧倾也还好，在能接受的范围内，速度快的过弯没体验过就不发表意见了，如果城市正常用车那肯定没问题，舒适度也不错，要是越野就得考虑考虑了，整体的驾驶感觉很满意。