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    2024首辆车提车日记

    2024-10-13发布于:蒙迪欧车友圈

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    #蒙迪欧提车日记

    1购车背景

    坐标苏州太仓,作为一个80后的我,拿驾照快10年了,没开过汽车,平时出门回家都是搭亲人的车,看着身边的朋友亲人陆陆续续买车了,也想买一辆代步车,主要是长途出行,一家人没有车,老是搭别人的车,确实不方便,平时在路上也看过不少车型,第一考虑的是想买个空间大,外观帅气的B级轿车,由于长途出行,所以新能源就不再考虑了,加上电池安全隐患,更打消了新能源,在懂车帝上看了一圈,加上平时在路上看到的车型,决定在奥迪A4L 雷克萨斯ES200 新蒙迪欧之间做出选择

    2选车过程

    1 奥迪A4L 价格20w出头 驾驶起来的超控感是可以的,内饰放在2024年就有点过时了,外观还是挺帅气的,不选择的原因是老婆的反对,她没看上空间。

    2 雷克萨斯ES200 外观时尚 内饰做工比较精细,但是缺少了2024的科技感,驾驶感受比较平顺,空间也合适,不选择的原因是害怕动力不足,毕竟走高速多,超车没有信心。

    3 价格分享

    车型配置:舒雅型

    购车价格(落地价):13.5w

    购车城市:太仓

    裸车价:13.5w

    保险价格:6200

    购置税:12000

    其他手续费:0

    其他 送了贴膜 脚垫 该送的都送了,送3次免费保养

    4外观感受:刚开始时没有考虑过新蒙迪欧,后来听说改款了,就在懂车帝上联系了销售,销售立马借我去4S店看下车,改款后的蒙迪欧确实比较大气,运动感十足,加长加宽了,而且线条肌肉感凸显出来了,看图片真的是不如自己亲眼所见,我最喜欢的是侧面流畅的线条,前脸的龙鳞格栅,还有尾灯 ,相对于老款长度和宽度都有过之而无不及

    5配置感受:我选择的是1.5T舒雅型 190匹马力足够日常通行了,车载百度导航很好用,语音导航,自动启停功能我感觉不是鸡肋,城市通行,自动启停确实有必要,内饰给我一种新怡的感觉,我觉得没必要选择1米的长屏,也不好看,花里胡哨的配置感觉在驾驶过程中反而会增加烦恼 实用配置,自动启停功能,后视镜加热语音导航,遗憾的是没有座椅通风和加热,以及后视镜记忆,考虑后期加装座椅通风和加热,毕竟冬天和夏天是很实用的。

    6内饰做工:新蒙迪欧的内饰做工能够配得上十几万的车,门边扶手都是软包,虽然摸上去手感一般,但起码没啥廉价感。中控台前方的缝线虽然看上去没那么精致,但是做工还是不错的。中控大屏后方摸上去塑料感还是有的,座椅已经有了很大改进,也是我喜欢的地方,采用编织+皮质,给人高大尚感觉,做工缝接,个人感觉还是可以的,符合我的预期,毕竟就十几万的车,我觉得油门踏板使用钢琴踏板体验会更好。

    7空间感受:本人身高172,体重115,主驾位调整好坐姿,头顶大概还有3拳空间。后排正常坐姿还有3拳空间。如果出去旅行的话,我们是一家4口人。有小孩,加上行李的话我觉得空间足够用,对空间方面还是比较满意的。头部空间相当宽裕,腿部空间足够伸展,中间是纯平,脚部不受影响,坐垫有点偏硬没有老款舒适,靠背舒适,但是开车的是腰要向前倾,由于身体不高大,所以买了靠垫

    8储物空间:储物空间方面很满意,有几个隐藏式的储物空间,水杯架是隐藏的,用的时候打开,不用的时候就关上,如果有水杯,有钥匙,有卡片,还有一些随手小物品都可以放的开,水杯放杯架,钥匙和卡片放中间,小礼品放后面的储物空间,我是做电商工作的,平时也要拉一些衣服鞋子之类的,够用了,最多拉柴米油盐和家里带的素菜,如果来一次长途旅行的话你觉得后备箱的空间充足

    9车机智能化体验:车机尺寸12.3 比较清晰度和流畅度很好 没有卡顿,能够实时传递驾驶中的各项数据,人机交互流畅度可以,语音指令的能够精准识别,你对车机智能化的要求不高,期待未来OTA升级能带来更好体验,遗憾不支持carplay hicar,导航用起来挺得心应手的,跑高速的时候下匝道能够提醒第几个路口下高速,提醒注意不是第一个路口,没有高德地图,但是个人感觉比高德好用,语音指令平时使用不多,基本都能正常识别。

    10动态感受:个人也是拿到驾照快10年了,第一次开车,对于车上的一些专业术语也不懂,只能结合自己的亲身感受分析一下,红绿灯起步提速有点延迟、油车都一样,深踩油门有轰鸣声,还没发现方向盘抖动情况。底盘调教很扎实,比较稳,给人一种开船的感觉,但是没有感觉小马拉大车,加速很快起步从0-60,也不需要深踩油门,轻轻一点就可以,气场还是有的,我把车停到宝马5系和奔驰E旁边,气场也一点不输,就像中国的辽宁舰和福建舰对比美国的福特级航母,虽然吨位没有福特号大,但是真放到一起,长度和宽度都差不多大,平时开车起步用的都是节能模式起步比较流畅,加速比较及时,变道比较自然,市区过减速带也比较舒适,不会感觉你颠,底盘也感觉很有韧劲。高速运动模式加速有推背感,急加速信心十足 ,隔音差点胎噪很明显。个人比较热衷于佛系开车,追求的一个稳字,对加速超车也没有过多要求,追求的是遵守交通法规,如何熟练的掌握什么情况下的操作车上的灯光使用,给前后左右的车俩及时的安全提醒,避免不必要的追尾和麻烦,毕竟安全驾驶最重要,至于定速巡航,没用过,我还是相信自己,一步一个脚印,不相信系统

    11油耗分享:市区拥堵路面的油耗8.2,国道高架快速路时的油耗、高速时的油耗、100公里综合平均油耗6.7。冬季油耗还没测,颠婆路段胎噪比较明显,风噪还好,隔音不错,油耗满意符合预期,城市路段选择节能模式,高速选择运动模式比较省油12优缺点总结:缺点:1内饰异味比较大

    2 刹车距离长

    3 高速行驶胎噪大

    优点:1 动力加速有信心

    2 设计风格清新脱俗

    3 隔音效果比较好

    经过我的驾驶,这辆车的动力和底盘部分达到预期,胎噪和发动机轰鸣部分和我的初衷有所偏差,希望厂家能更优化

    作者提到的车系:


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