风云A8用车20天真实感受，能劝一个是

其实除去动力受限这个小概率事件。这车确实不错。无奈中奖了就是中奖了，没得办法。根据我在抖音上了解的，八月以后的车因为换了电池，所以动力受限的概率变大了

昨天试驾风云A8，那一脚地板油真的很爽。 如果不算吉利L6(没开过)，风云A8这个动力可以排第一。随踩随到的动力，30码再加速仍然响胎。不敢想象开它上高速该有多爽。底盘素质比荣威差一档，板悬和四连杆还是没得比。同样是压井盖和减速带，荣威D7如履平地，把路面所有的不平隔绝的干干净净，论底盘行驶质感，荣威D7可以排插混舒适第一。 风云A8路感清晰(高情商说法)，但是比大街上的10万级别网约车(广汽埃安，东风比亚迪等等。)强一个档次。属于那种偏运动型，干脆利落但不颠簸的调教，比我坐过的马自达昂克赛拉要舒服多了。 同样都是单档插混。建议偏舒适就选荣威。偏动力就选奇瑞。本来侯选荣威的这下纠结了。 另外再问一下万能的车友们，有没有那种点烟器接口不发烫的外接通风坐垫？？ 借用圈内大神的图。如有冒犯请联系我删帖。

红色小汽车图像代表什么时候？

这车动力受限，我怎么开了二万公里一次没遇到过。不知道你们是怎么开的混动车?

这么多问题一眼假，友商发力了

这车这么多毛病？幸好我没买，开始最先看的就是他，后来选的吉利银河L6，目前开40天了，没啥问题。

同情你，搞得我都不敢买了，本来等a8L呢

我是9.26提的风云A8远航版中配，到目前跑了1000公里，用了20升油+120度电，非常满意

动力受限的问题大概率和充电桩有关，你可以尝试换国家电网的充电桩再试试。然后出现这个问题的时候可以从后备箱断开小电瓶，再连接上，让系统断电重启。

我乘风版半个月一千公里了没有任何问题啊

感同身受，用车几个月修车几个月，小问题一大堆，领航跑偏，方向盘跑偏，后保险杠接缝处爆油漆，前中网氧化，座子可以缝隙大合不上，方向盘按键不亮失效，自动大灯不亮！反正我是倒了血霉了，还有续航什么反向虚标都是鬼话连篇，高速能用个七十公里，城区也就八九十公里，打死不再相信国产！

只要你买车，都会遇到或多或少的问题的，今天你说风云a8有小问题，但如果你买的是别的车，你可能还是会发帖吐槽，所以说，世界上没有完美的车，就看你能不能接受你买的车的缺点

看图片，感觉是不是一直用快充，而且开的EV+模式，把电量都是用光才启动的发动机？

奇瑞压榨员工出名了，你就别想装配和做工好了。对工作有埋怨的你自己想一下做出来的品控能有多好。

动力随叫随到我是不信的，A8没试驾，其他纯电都试驾过，奇瑞电车，从小蚂蚁冰淇淋到舒享家icar，都电门延迟厉害，我不信他混动能好到哪去

我也是A8远航豪华版从没出过间，3525公里

凯美瑞混动多少钱？

我是逐风版，开了半年五千公里左右吧。没有遇到过其他问题，都是预约充电的问题，下班六点钟插上枪预约凌晨3点充电，充三个小时老是失败。然后设置22点充电又是成功。刷过两次车机没解决，充电设备显示故障灯常亮，信号异常

按照三包法，是不是该给退换车了，这要是在高速上多危险

A84款好车比06好。续航和舒适度加成感觉上面没有06号。