说说蓝山一个月卖6408辆的秘密

话说9月份这一个月，就有6408位车主选择了蓝山，很多人不理解蓝山凭啥能卖这么好。作为车主，今天就来给兄弟们反馈下我的试驾感受，我也没开过什么好车，都是一些个人观点。内饰啥的我就不讲了，家人都说比较舒服。今天重点说一下作为司机视角看蓝山怎么样。

首先这车的样子还是比较帅的，把问界理想这些放一起让朋友看，他也说蓝山更好看。我觉得蓝山的整体上看要更硬气一点，看着会更板正，这不知道兄弟们怎么看。

因为蓝山的底盘是前双叉臂后多连杆，没有空气悬挂，所以开起来的话还是比较扎实的，一体型比较强，我个人还是挺喜欢这种的，不容易晕车。而且我喜欢自驾游，非铺装路面也走，空气悬挂就不太合适，而且那玩意容易坏啊，维护保养都比较贵。

蓝山是前后双电机，动力很好随叫随到，官方说4.9秒就能破百，不过我没这么开过，倒是跑高速很有信心。其实我觉得电车更重要的是新能源省钱一脚踩下去也不心疼，更多的是可以随心所欲享受用车生活。

在一个蓝山的智能化也比较好，智驾很好用，安全又轻松，加上舒服的座椅，一口气跑个六七个小时的长途一点不累。我这个人对智驾持中立态度，有我也敢用，说实话都让车机自己开真的会比人开的安全多了。

当然车友也买车最关心还有油耗，蓝山纯电续航WLTC220km。我上下班单程30km，能用好几天，实际达成率还是比较高的，电费一次不到30块。周末出去需要烧油的话也很少，初略的算下来大概百公里6升左右。

我个人对蓝山还是比较满意的，不过买这种车当然还是希望家人能做的舒服，这两方面蓝山都没啥问题，是个好车。