五菱星光首保

提车3个月了，国庆假期结束也突破5000公里，首保公里数5500，HEV里程只有2000，平时是有时间我就充电，所以电用的多，评论充满一次15，一个月加一箱油。国庆回了一趟老家，跑了1500公里左右，差不多700块钱油，显示还能跑250公里的样子，这个月油是不加了，有空充个电就好了。高速路上，一直在保电70行驶，感觉挺好的，动力也不差，140，150随便上。

回来路上不太堵，碰到一截限速70的，直接就开了辅助驾驶，平时上下班通勤车多，觉得那个功能不好用，但是车少的时候感觉还可以，不用管限速还是挺好的，然后我发现我这个打转向灯之后它自己会变道，还是第一次使用，觉得挺有意思的。

其他的也没有啥好说的了，就正常使用中，毕竟这个价格，我觉得体验已经很满意了。本身自己也有油车，这个只是单纯的体验一下新能源，目前没有什么糟心的事，还可以

然后就是我这个车空调温度实体按钮有问题，不管往上还是往下拨，它温度只能减不能加，去售后检查说是按钮坏的，然后订货刚好趁首保换了，目前没问题。本来也不是什么大问题，质保期给解决就好了。估计是我提过来就这样，当时因为天热，也没用按钮调过温度，直接语音或者屏幕就调了，是因为前阵子上海台风降温，才发现这个故障的。随即联系五菱售后，就安排订货解决了。

再一个，我觉得有空我还是要在网上买个底盘护板装一下，也是台风期间，时速大概80km的样子，路上有一个断的树枝，没来得及避让，还是挺粗的，直接就压过去了，然后就卡在底盘下面了，拖行了大概有个100米的样子，又没办法停车，索性就没减速，属于高速拖行了，然后不知道是磨平了还是断了，自己就出去了。当时心里还有点担心刮到电池，因为着急上班，想着车子也报故障，下车的时候看了一下前保险杠，也没痕迹，就没管它，上次去首保，师傅也没说，应该也没啥关系，但是自己想想还是有点担心的，毕竟只是一个树枝，如果真的要是个石头砖块啥的，估计就不好说了，所以一方面对于星光底盘对于这种不太坚硬的物品的保护要点个赞，另一方面个人觉得还是要装一个护板，心里踏实一点，真要是磕到电池包啥的不给质保了，就欲哭无泪了