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    本田CR-V车主·车龄半年

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    人生第一辆车 CR-V e:HEV智逸

    2024-10-07发布于:本田CR-V车友圈

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    #提车日记



    1、个人情况

    本人00后,普通家庭,开了个快递站,坐标晋东南,第一辆车,今年9月月底订车,国庆期间提了2024款CR-V e:HEV2.0L两驱智逸版,暂时还没上牌(等工作日再去),目前提车一周,行驶了500公里左右。买车就是日常通勤,在市区方便一点,市区国道各占一半,很少跑高速。

    2、购车预算

    刚开始就是想看个15万的车,我想大多是看车的朋友和我一样,后来选着选着就超预算了,也是咬牙买了CRV的混动车型,超了不少预算。

    3、选车过程

    家里有了一辆轿车,就想着买辆SUV,大气一点。人生第一辆车,想买个燃油的,一开始看了荣放、途胜这些,感觉挺不错的,后来听同学介绍了CRV,主要是他们去年买了,一看外观确实很喜欢,就开始了解,比较喜欢CRV耐用,省油,省心,内饰啥的也还可以吧(当然比不上现在的新能源),最终决定买了混动版。



    4、价格方面

    CRV价格方面对比同级别车型来说确实比较贵,超了不少预算。裸车17.8万(带置换),店内上保险5300,想着省事一点就全款了,优惠比较少。送了360全景影像,软包脚垫,太阳膜,还有一年两面喷漆,没送保养,最终落地19.8万左右。

    5、购车攻略及建议

    一定要多对比价格,现在价格都比较透明,在短视频app上多关注一些4s店,看看直播,多加几个销售,去店里谈谈价格,也可以看看周边城市的,先谈价格,再谈礼品保养啥的。

    6、用车初体验

    [1]外观感受方面

    外观非常满意,黑色车身,黑色轮毂,前脸很大气,尾灯也很帅气,就是冲外观最终定了就买CRV。


    纯黑车身真的帅

    很有辨识度的尾灯


    [2]配置感受方面

    配置还是比较全的,多余的就不说的了,最喜欢的功能是并线辅助和车道保持(对新手比较友好),车联网还没激活,这几天厂家系统好像在升级,手机支架不太好装,暂时还没选到合适的。最可惜的是没有备胎,补胎液还没学会用。

    [3]内饰感受方面

    内饰中规中矩,我对内饰不太感兴趣,差不多就行,不太喜欢花哨的(冰箱、彩电、大沙发),感觉偏离的车的本质。跟荣放比起来好一点,但是新能源比起来可能差点。


    中控

    车门


    [4]空间感受方面

    空间是真的大,驾驶位和副驾驶很宽松,后排也很舒服,少数可以调节的后排,后备箱很能装。设计的很好,空间表现很优秀。


    后排

    后备箱


    [5]动力加速方面

    混动版本起步很平顺,跟电车一样,提速也可以,新手还没试过零百加速,超车倒是很舒服,没有压力,加速平稳。


    按键换挡


    [6]操控感受方面

    20以内基本是用电,很丝滑,方向精准,转弯半径感觉有点大,不太好掉头,经常使用车道保持。


    多功能方向盘


    [7]油耗感受方面

    油耗很满意,油耗很惊喜,市区一半,国道一半,基本在5个油左右。市区很省4个多,越堵越省,哈哈,国道高架在5个多。在走那种下坡路段时,多使用减速拨片可以动能回收,但是要点点刹车,注意安全。



    [8]舒适度方面

    开起来很舒服,不晕(实在是晕电车)。家人朋友坐起来也很满意,空间大,后排可调节。

    [9]隔音方面

    起步顺,没声音,有一点模拟电流声,起提醒路人作用,80以内几乎没声音,坐过同学燃油版的CRV,深踩油门发动机声音确实不小。80以上开窗户的话,还有是一定噪声,雨天噪音也不大,可以接受。

    7.总结

    好了,写了这么多,以上就是本人为大家分享的提车日记,确实是一辆好车,混动的跟燃油确实不是一个感觉,大家有机会一定要去试驾一下,体验体验。欢迎大家评论留言,也能给我这个新手司机一些指导。最后,祝大家出行顺利,平安如意,感谢圈主指导和推荐。

    作者提到的车系:


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