自驾坦克400 甘南之旅油耗长测

七月份从新疆回来，一直对没去扎尕那而略有后悔，八月底我的好兄弟嘉晨正值休假，许久未见，晚上下馆子闲聊，他谈及了打算去川西旅行。此刻我在想，川西，甘孜，新都桥，万千回忆接踵而至。是的，我离开四川已经过去了五年，毕业的这五年，经历疫情困扰的三年，浑浑噩噩的2023年，今年又过去了大半，是时候该浪迹天涯了，哪怕就几天时光。

我们出发的时间是8月19日，一个阳光明媚的早上，一斤葱油烙饼，一碗丸子汤，出发去看远方。第一天行程计划从平遥直接到洛克之路起点-甘南卓尼县扎古录镇。往往计划很周密，执行起来总是会打折扣， 经常性的事与愿违，注定第一天会在途中某个地方提前休息。路过陇南已经很晚，在地图上看到礼县比较近，下了高速，在高德上找的小旅馆暂时住下。去充了电，晚上去礼县的夜市转了转，我的兄弟点了一晚当地特色的鸡汤碎面，我没有吃宵夜的习惯，晚上没吃。下午黄昏时刻在天水吃的麻辣烫还挺饱，味道可以但也没多么让人记忆深刻。

一路上统计的车况信息，汇总了七天的行程和油耗电耗情况，看不懂的朋友可以留言帮你解答。

纪录了这七天的加油 充电和行驶里程

出发第一天早上拍的，满电状态！

app截图，车况信息。

到达西安，魏家凉皮。第一次吃 加一个肉夹馍。

天水吃的麻辣烫

晚上到达礼县夜市，网上搜到有碎面和猪油饼。

第一天路况：基本高速，去礼县走了一段国道，都是铺装路。

碎面

礼县热面皮，辣椒有些微微苦，街上很多人吃，凑个热闹。

猪油饼，早上干了两个，管饱。出发去扎古录咯！

第一天的总结，从天水到礼县这段时间处于亏电状态，电续航0km，加上堵车，阶段油耗最高是16.5L/百公里。

当天总共行程9354-8409=946km，总油耗，44+58.9-17=85.9L

总电耗 35（初始满电）+30.36+31.51=96.87度

结论：第一天百公里油电消耗情况 ：9.08L油+10.24度电

第二天

礼县-卓尼县-扎古路镇 礼岷公路-卡车村，九天石门，晚上走烂路到扎古路镇，找了好几个地方没有充电的地方。放弃充电，第三天洛克之路，几乎亏电驾驶。

车能开到距离最近的地方拍了一张照片，这里我拿出了我的穿越机，拍了一段。

要走进九天石门 还是有些距离。远眺九天石门，放出我的穿越机。

穿越机飞了900米高，2.3km远 信号不好，没有继续往九天石门飞，900米高度感觉只到了九天石门的一半多点。

扎古录镇的民宿，除了没有独立卫生间，一切OK 。

第二天，礼岷公路，风光可以，路过一个叫浪渡滩湿地，没下车继续赶路。好像是省道吧，一路好走，盘山路很多，去九天石门，后半段烂路，路窄。再去扎古录镇 基本烂路，晚上很黑，没路灯

扎古录镇吃河南人开的早餐店，正宗的胡辣汤，舒服提神！

正式出发 洛克之路，路线是248国道，一段碎石路，之后进入景区，是柏油马路。

从扎古录镇到迭部县 中间经过扎尕那景区，告知工作人员是穿越，工作人员发了一张小纸片给我们，穿越扎尕那景区之后，景区大门收费处核对车牌和穿越时间，3小时内穿越扎尕那景区不收费，我们用了两个小时。顺利通关。

第三天的洛克之路，从扎古录镇出发，去迭部县。前1/2路为碎石路，正在修路。早上出发已经九点了，路上车很多。

在洛克之路飞了很多次穿越机，很震撼！全部在景区外飞的穿越机。

坦克400的电池包标称37.1度，因为电池不能完全放完电，暂时定100%电量拥有35度电，便于后续统计。

每次充电、加油作为一个统计阶段，有时候一两百公里统计一次 有时候四五百公里统计一次。

到达迭部县之后 吃饭充电。有个蔚来的充电桩，可算是救星，蔚来牛逼！上次甘肃柳园 也是蔚来充电桩续命的。再次感谢蔚来的充电桩！

之后几天 没做当天的油耗总结，有点懒…结束后一起做总结吧！

走错路到了一条小路上…小独库公路没做太多攻略

小独库公路是一条迭部县到花湖景区的县道，比较窄，错车困难。

第三天晚上到达若尔盖县，充电，住一晚！川西，来了这一天！哈哈

若尔盖 牦牛肉汤，巴适！

第四天去莲宝叶则路上，草原上骑马

导航 走错路，一路很多车都走错了，之后还是走了童话公路。但是 堵车。还好有电，可以煮泡面吃！

童话公路上堵车

堵车中，顺便洗个车，旁边有小溪

走错路，很多车都走错了，这边修路过不去！

莲宝叶则到咯！

莲宝叶则景区内

嘉晨同学的咖啡，好想59一杯来着，我几乎不喝咖啡，不太懂。

晚上住的地方 在阿坝县

拌面

海拔有点高，略头痛，没选去久治县，一个是晚上夜路大车多，第二就是阿坝海拔较低一点。

第五天，阿坝出发去年保玉则，飞了一下，开始下雨，一会儿冰雹来了

那时候我的狗12还没碎，珍惜当下吧！

冰雹过后，就像下雪了一般，这是8月23号 久治县年保玉则。

下午继续出发 计划去临夏，结果真是去了临夏服务区，根本没去临夏看看。

路途风光

在继续去临夏的路上，抖音小红书看了，感觉没合适的风光，在加油站稍作休息，刷到了一个小众的景区，则岔石林，一看距离，不算远，折返掉头直接去了碌曲县吃晚饭。

碌曲县 夜景。

碌曲县晚饭吃的炒肉片，羊肉的来着，有些厚，偏硬。

吃饭前就决定先住碌曲县县城，第六天早上出发去则岔，一个村子，距扎尕那骑马的话 一天就能到。

出发去西安，凌晨三点多到达，睡了一觉到中午咯。

最近黑神话悟空的爆火，商场看到的悟空雕塑。

再次路过灵石服务区，这才是越野车嘛！

河津服务区加油

车况截图

返回平遥 车况截图

返回平遥，吃个擦圪抖。一种面食，平遥夜市常见的一种面的形状叫擦圪抖。

再喝一碗米汤，是小米熬的粥但是比较稀。

甘肃的沙棘已经被我带回了山西.

最后从河津服务区到平遥这段，上坡，高速行驶。亏电时候用智能模式特别不划算，高速上行驶时用智能模式，一部分发送机做工用于发电。最后阶段的252km 消耗了46L油，发电13%。这阶段的油耗达到了恐怖的百公里18L。

亏电时候建议使用混动模式。

总结，总共行程为12222-8409=3813km

燃油消耗情况44+58.9+49.1+35.5+41.7+48.45+47.84+50.2-22=353.69L

电消耗35+30.364+31.51+34.31+4.45+33.394+29.624+22.69+31.79+24.262+34.176-10.15【35*29%】=301.42度

综合这次的百公里平均消耗为：9.276L油+7.905度电。

以上就是我们这次甘南之旅的油耗电耗表现，

原厂选装的AT胎，加福肯工业的8mm铝合金护板，其余没有改装。这个油耗，算高吗？