17款四驱科帕奇用车体验选二手必看

首先欢迎大科来到我家，是你让我有了独属于自己的车。

这辆科帕奇的到来，比我22年提亚洲龙的时候还要高兴一些，毕竟那台车是媳妇开回来的，这辆大科是我跑了二百多公里高速开回来的。好了，闲言少叙，这篇文章写给选二手的看官老爷们。

首先说一下，为什么会选择一辆二手科帕奇，其实只有一个原因，性价比。在我萌生选二手车的时候，其实就坚持一个一个选择，要么买皮实但是品牌力不好的，要么买超级不保值的。先后看了18年哈弗h6、17马自达的昂克赛拉、丰田致炫、15年的途观，这些都是五万多块钱的车。最后虽说是机缘巧合得到了这台科帕奇，但是它二手是真的便宜，多平台17年四驱的五万多也就下来了。跟上边那些车比，一个中型7座suv还是四驱的，我觉得性价比不要太高，虽然我建议人生第一辆车还是选一辆新车。

接下来，我要说的是这车的优点，这是一个7座车，有7座不用和5座差别还是很大的，毕竟7座关键时候能应急，另外这车空间是真的大，所有的座位都能放倒且接近纯平，拉个家具毫无压力。另外内饰也还可以，摸到手的地方都是皮，抛光件的设计也很有档次。另外，这几个屏幕我觉得挺有特色的，从上到下，分别是多媒体彩色屏，空调和行车信息的液晶屏，CD机的信息屏，这个设计我很喜欢，听点老歌十分有情调。另外，如此多的实体按键是最让我满意的，在当前触摸屏当道的行情下，实体按键真是让人喜欢。配置方面这车有陡坡缓降，定速巡航，主驾电动座椅（其余是手动的），自动分区空调，蓝牙音响，防炫目后视镜，倒车影像，电子手刹，跟我的亚洲龙比也就缺少了车道保持、自适应巡航、自动驻车这几个功能。

接下来说说动力配置，我这款是2.4自吸+6at。说实话我一直对自吸+at变速箱情有独钟，在我心中这就是可靠的代名词，但是6档属实少了点，高速120转速已经来到了2500，费油也是正常。这里着重要强调的是11-14款科帕奇变速箱有缺陷，有金属搅拌机的称号，14年7月份以后的进行了改进。我开高速居多，这辆suv在120速度上的表现让我相当满意，噪音控制跟亚洲龙比差点，但是差的不多，操控性95分，亚洲龙我给90，迈腾给100。我觉得作为一辆suv真的很难得。就是上120发动机声音大，我打算加一阵95看看效果。同时，刹车有些偏软，油门初始激进，但是后期和急加速乏力。

再来就是着重说一下油耗吧，挺恐怖，早知道油老虎，果然名不虚传，高速10.7个油，市区12.6，这还是表显，实际得再加1.5，总之并不适合每年大公里数的人开，适合需要在单位值班的人开。可能是我开日系车的原因，高速120码5个油惯出毛病了，大科这个油耗真让我肉疼，但是想想他是四驱的（适时四驱，有一个轮胎打滑才会启动四驱），将近2吨的车，我也就认可了。同时，这个车保险比同级贵，轮胎235.55.18的热门尺寸，对买四季胎和雪地胎都很不友好，无形的成本又增加了。

后期维护保养方面就是自吸车的标准，我觉得8000公里换空气空调滤，机油滤，2万换一次变速箱油是合理的，全车油水缺就补。另外，因为他有一个分动器，不换油容易损坏分动器，网上大多数人发的分动器损坏都是这个原因。发动机气缸罩拆卸时要按严实，按不严实发动机喘。

总得来说，这辆科帕奇的到来，真的让我很开心。今天也把亚洲龙的认证改成了6年科帕奇车主。在这一个月里，他带着我办了好多事，家里之前一台车真的不够用。虽然他已经停产了，但是我看配件还是能买的到的。而且这车皮实，做好平时保养，6.7年的车再开6.7年一点问题没有。大科的到来，害得我买了好多配件，又是tpe地垫，座椅套，手机支架，后备箱垫，又是加95油，都是花销，但是我乐在其中。大科，谢谢你能来到我家，谢谢你让我免与拼车和公共交通带来的折腾。车是二手，但是生活不是。