东风eπ007国庆期间高速能耗表现

10月1日从十堰到爱人老家河南桐柏后，1日下午准备到临县唐河，也就是鄙人老家去耍一耍。低速75公里，高速108公里。由于国庆节，法定假期，高速公路免通行费，便选择走高速。毕竟这段高速公路车流量不多。

桐柏到唐河，需要走两条高速，许广高速和沪陕高速，许广高速限速100公里，沪陕高速限速120公里。

打开智能领航，解放双脚

电车的智能领航挺实用的，d档状态下，档杆连续向下波动2次就开启了领航，这个时候车辆就由车机控制了，当然为了防止危险，驾驶员双手要放在方向盘上，如果不放，车机就会发出提示。

智能领航基本上还是可以的，有时候也会出现一些小误差，尤其是弯道或者标线不清晰的时候，就会出现高速画龙，这个时候我们不能因为有了领航，就放松对路况的观察，毕竟危险就在一瞬间。要是有雷达监测，那样会安全的多。

智能领航会随着前车的距离、车速进行调整，当距离近的时候，就会自动减速。距离远，相对安全时，又会增加到设定车速值。

下高速了，满电状态，跑了108公里，耗电31%，百公里平均能耗18.2，这个能耗不是很满意。

在县城逛了一圈，办了点事，准备返程回桐柏了。上高速时电量64，自充电后行驶128公里。

等红绿灯中，绿灯亮就要上高速了。

试一试战斗模式，战斗风立马有了，提速很快，轻踩下电门，车就有冲出去的感觉，就是能耗有点高，超过20了。

还是换回舒适模式，开启智能领航，百公里能耗19.5，自充电后行驶201公里，距离目的地还有22公里，下了高速电量还有36。

县城的充电桩比较少，不过好在充电的车辆不多，不用排队。开启充电模式，为去开封玩做好用电准备。

桐柏到唐河两地来回返程总共214公里，耗电38度电，百公里平均电耗17.7。充电大概充了42度点，花费32块。