2024-10-02发布
任何消费品的降价潮你永远等不到最后那一步,因为它会一直走在降价的路上,降到最低的时候它会改款、更新,然后重新开始新一轮的降价,所以没有最低只有中意
GTR跑不过五菱:当初是想年底买汉dmi或者海豹dmi,然后了解到了比亚迪的置换政策同品牌买汉能补贴8k,但是要在名下保留六个月以上,于是我在五月初就去海鲜市场专门找比亚迪的老车(当时我还不知道有国补这个政策),然后以4k元的价格淘到一台10年的比亚迪f3,当时想的就是这台老车代步开个半年就马上去置换。然后过户没两天,国补1w消息马上就传开了,国三车全面涨价,4k块只能买到个报废手续,整车的残值还不属于你,庆幸自己买得早。然后秦l一出来,我差点就冲动马上去报废买一台秦l了,然后仔细想了想再等等还能享受到比亚迪的5k补贴,于是就继续等了,结果等等党又赢麻了,补贴金额一下涨到2w,这下年底不买车都不行了