杭州24年9月XC60提车笔记

购车原因：

家里原来有一辆2012年的手动挡标致307，女主人每天通勤，男主人基本不会开了，强烈要求换一辆自动挡新车，容量要大，大家都可以开。

正脸

选车过程：

从年初就开始在看车了，预算30个，合资SUV，排除日韩系，BBA没敢去。就去了林肯、凯迪拉克、沃尔沃，杭州城北石祥路这里，几个点蛮近的，特别是凯迪拉克和沃尔沃就在马路对面。3月份基本我的预算只能买得起XT4或XC40，后来想要先还点房贷，减轻一下月供负担，就暂时搁置了，把钱都还房贷了。等到6月，听说在打价格战，懂车帝上看到各大品牌都在降价，正好手里又有了点钱，于是继续开始看车。先是去BBA，没人搭理，不入销售法眼。女主人钟情于凯迪拉克XT5的颜值，男主人认为同价位XC60性价比太高了。试乘试驾两款车型，XT5是铂金蜂鸟底盘，XC60是智远，XC60的乘坐舒适性、驾驶质感都完美获胜，空间差了XT5一点，又赶上了首任车主终身免费保养的优惠，女主人只能不甘的选择了XC60星耀沙，同系列中最跳的颜色。

纪念一下2012年的手动挡307

购车过程：

就是走了几家沃尔沃4S店，原来打算去A家购买的，然后B家销售说A家BALABALA，我们这虽然做不到它的价格，但是你放心好了，不会有任何风险问题，然后我们就被吓到了，乖乖在B家这里下单了。最耗时间的环境就是选颜色，最钟情于画册上的熔岩红，销售说从来没见过，25款也停了这个配色。

星耀沙提车

购车攻略/建议：

1.     不要只看帖子比价格，最恨没有及时联系圈主大人，一直以为只有成为车主才能联系圈主，圈主大人热情又博学，能帮助小白很多。

2.     尽量多跑几次4S店，也多上网了解一下其他车友的购车价格，综合对比一下，尤其是各地现在都有购车补贴的政策，有时候销售人员不会告诉你，还是需要我们自己去多了解。

3.     新车延保要9230，总感觉被坑了。女主人被交车的大哥一番“热情介绍”就下单了。

价格分享

我的购车价格（落地价）： 260590（含利息和补贴）；购车车型：25款XC60智逸；购车时间：24年9月7日；购车城市：杭州；裸车价：230010（首付15010，60期分期215000）；保险价格：8800；购置税：21780；

其他手续费：贷款是12个月后可以提前还款，13个月利息是11180。

浙江省置换补贴10000，旧车残值1000，置换补贴和利息正好相抵。赠品只有厂家的终身免费小保养，其他什么都没。

外观内饰：

外观：颜色选了星耀沙，在太阳下感觉有点淡淡香槟金，不喜欢非黑即白的大众选择，银色在阳光下显单薄，灰色太沉闷，牛仔蓝跟黑也差不多，实在没什么可选的颜色。

侧边

XC60的各个配色我们都很喜欢，女主人觉得前脸很好看，尤其是镀铬的进气格栅搭配车身颜色显得车比较贵，大灯也不错，尤其是打转向灯的时候比较好看。

后排门开的角度似乎不太够

车身侧面线条看上去很修长，尤其是车头比较长，车门下的镀铬装饰条好看，车屁股就过于方正，没有曲线美。

被女主人嫌弃的屁股

内饰：内饰就是普通到不能在普通的斯堪的纳维亚审美（每个人都会会心的微笑），真是很冷淡。还好我们不喜欢妖艳的带鱼屏（新款XT5），智逸内饰银色的拉丝饰板我也觉得比智远的木纹要显得年轻，还是传统一点更符合我们的审美。内饰的缺点就是智逸作为低配车中控没有皮质包裹，座椅也不是真皮材质的，后续也不准备贴车衣，不包脚垫，不要过度装修，其实是穷......

主驾

静态感受:

1.         乘坐空间：我身高168，体重60公斤，主驾驶为调整好头部空间大概有两拳，驾驶位置无论前后左右都很宽裕，驾驶位视野也很好，副驾驶同样空间够用，前排座位空间完全没有问题；被键盘侠们诟病的后排空间，其实也还好，前排保持我的座椅调整，后排坐满3人也不觉得拥挤，缺点是因为设计的原因，后排中间有凸起，后排中间的人的脚不是很舒服，其他都非常舒适。

后排

2.乘坐舒适性：最喜欢的是椅子，久坐不累，腰部支撑可调整，座椅整体包裹性很好，比家里的奥卡姆拉还要舒服，试驾的时候就特别喜欢，买回来驾驶更是如此，皇家医学院诚不我欺。缺点是后排座椅靠谱角度不可调，算是遗憾。

自己做的小鱼缸装饰1

3.储物空间：储物空间很大，尤其后备箱巨大，后排放倒使用可以放一张床垫，装一些大件物品也毫无问题，前排储物空间也丰富，杯架和手套箱也都够大，缺点是扶手箱不够深，后排门上的储物较小。后排小鱼缸挺好玩的，手工做了几个。

自己做的小鱼缸装饰2

4.功能布局：车内功能布局合理，流畅，语音识别准确度很高，屏幕、天窗、等按键也很方便

5.做工：整车做工不错，缝隙对称，只有前排座位下面的电线有点乱，自己要遮挡一下，不然总觉得不放心，怕勾坏。

巨大的后备箱，请忽略混乱的载物。

车辆配置:

我购买的是智逸版本，也就是低配，沃尔沃整车配置还是比较高的，辅助驾驶，安全配置都是全系标配，包括动力也是高功率发动机还是比较厚道的，唯独少了无钥匙进入这个功能觉得比较遗憾。

动态感受：

1.       驾驶感受：平时都是默认的普通模式，还没有尝试过越野模式，好像是听说前几百公里不要用，有的没的，反正都是城市道路也用不上。正常城市道路驾驶一脚油门的踩下去，起步有点肉，也就1秒钟的时间吧，然后动力输出就是源源不断，除开起步的肉以后中后段加速比较快，油门也比较灵敏，稍微深踩车速就提起来了，变速箱也没什么顿挫，超个车很轻松，毕竟智逸也是250匹马力的高功率发动机，自动启停体验感也不错，起步非常平顺，不知道为什么好多人想要把它关掉。高速行驶的话动力更是不在话下，时常会看下有没有超速，驾驶起来唯一的缺点就是在速度马上降到停车时，变速箱降档后转速有点高，有点类似那种稍微顿挫感。

女主人跑了一次高速，一不小心就是150的速度，说起来一点感觉都没有，太爽了。

2.底盘：底盘稍微有点硬，不是那种很软的，舒适性一般，在驾驶时转弯感觉比轿车要倾斜，毕竟重心高不少。

3.刹车：刹车制动偏软，感受要重一点下脚，跟原来的驾驶习惯还是不一样，慢慢适应也就好了。倒车刹停遇到几次，窝窝的招牌功能，看到个隔离桩就启动。

4.隔音方面没用感受网上说的差劲，为了环保不用沥青之类，个人感觉隔音还好。

5.遇到的问题是很多莫名其妙的响声，在老的车上是不存在的，问问群友说正常也就好了。

6.等红灯的时候，发动机不动，10秒以后就没有冷风了。

车机使用：

车机的软件太少，研究了很久的音乐播放，还是要充值会员才能使用，但是各个软件对歌曲的版权有限制，习惯了听本地的音乐的老年人很难适应。下一步研究carplay的玩法，或者就要麻烦一点下载歌曲到百度网盘里听，总之不如USB接U盘来的方便。

简陋的车机

辅助驾驶：

男主人作为一个新手，努力在适应车辆的各种性能，最喜欢的就是辅助驾驶，在杭州的隧道和高架上，30码左右的龟速下，跟车毫无压力，方向盘、油门、刹车都可以自动处理，只要在被前车甩的过远的时候，给一点油跟上就好了，高速体验也不错，基本交给车辆，自己只需要注意一下就行，对缓解驾驶疲劳很有帮助，车道保持有点敏感，市区内是要关掉，不然每次变道都要打转向灯。自动刹车目前还没有触发过，听大家说还是比较敏感的。

【油耗】

我基本都是在城市道路驾驶，稍微有点拥堵，目前综合油耗是百公里10.8升，高速和国道的话正常油耗在百公里7-8升，对于自重接近2吨的SUV来说，这个油耗完全在可接受范围。

总结：

提车半个月左右，对于老的307来说，XC60是全方位的提升，这本不是一个档次的对比，空间、动力、各种配置都是让我非常满意的，缺点也是车机功能少了点，油耗比之前的车高了一些，总之感觉这车能陪我们很长一段时间，作为家庭的重要一员。

感谢圈主陈懂懂biu的推荐~~