提车两个月，哪吒充电跟能耗

提车到现在已经有两个月整了，不过有一个多星期是躺在4s店维修，不要慌，不是车子本身质量问题，而是我自己倒车一不小心撞到充电桩，主要原因是车库有一个小台阶，有时候怠速上不去，只能踩油门，哪天不知道抽了什么风油门，踩的比较重，结果冲的很快，直接干到我的充电桩上面。来去4s店定损，后面的一条灯条裂开，需要整个换掉，4s店报价2500，加上补漆跟换车标，全部下来3300。在这里告诫一下各位，这车倒车的时候小心一点，尤其是有台阶的车位，怠速上不去，这油门一定要踩的轻，随时准备放油门踩刹车。

只看车头的话，哪吒也有，还是挺好看的

多的不说，今天分享一下电池续航及电池充电费用。提车前特地交代，4s店把我的电池用慢充充满，怕快充比较虚。一开始加充装没有装好的时候，只能去外面快充站充电，下了好几个APP对比了一下价格，发现离我两公里处的一个小桔充电桩充电比较划算，而且是超级快充，但是要晚上十点钟以后才是最低价格，六毛多1度。

会员还能便宜六分。一开始心里想着家里要装充电桩的，反正会员就不办了。前面充电很快百分之10到80%能跑到九十千瓦每小时也就用20分钟左右，但是到80%以后就真的很慢很慢了。80到充满电，起码要充半个小时左右。

快充损耗也是有的，但是我不知道怎么算，我看群里面他们说快充损耗还是比较低的。

提车第三天，充电桩就寄到了，然后去小区物业申请电表，电力公司差不多隔了一个星期才给我安装好。所有线跟管道全部都是在网上购买的。车位到电表是差不多量了一下，有60多米，我买了64米的电线，3×6。花了我1000，然后管道也坏了好几百。再另外买了一个立式充电桩，保护箱。

这个妆好看是好看，也挺结实的，就是安装比较麻烦，草坪直接挖一个坑，然后填水泥跟洗沙，

面板是黑色玻璃的，看着简约大气。特地贴了危险标志，小区里面熊孩子挺多的，防患于未然。

特地在网上斥巨资买的公牛牌空气开关，平常四四安空气开关二三十块钱就够了，这个花了我100多，特地买的带防水的，因为我这边台州离海比较近，台风是不是在光顾，还是买防水的比较保险一点。

那吒这个充电桩白色的是挺好看的，但是我看群里面说这个白色的损耗挺高的，我自己算了一下损耗差不多在20%。也就是说，哪吒l40度电，你想要充满的话，需要跑50度电。因为开了峰谷店，晚上十点钟充电，以后差不多三毛钱1度，损耗在10度电三毛钱1度的话，差不多就是三块钱。充电最高跑到5.9千瓦至6000瓦。再高就上不去了。

每次都是在20%左右充的电，充了差不多40多，32÷40就是80%，得出损耗在20个点。真的是有点高，我看群里有小伙伴说黑色的充电桩，它的损耗只在10%到15%左右。

由于提车的时候刚好在夏天，很热的天气，再加上我的车位是地上停车位，太阳从中午开始一直照到下午，车子晒得滚烫，然后空调能耗是真的很大。

其他能耗不知道是什么呀，应该是座椅通风，然后，车机音响这些。

最近，浙江不是因为上次台风的缘故，天气凉快了很多，然后最近一星期的能耗直接降下来了

我试过用动能回收二开车，结果开起来整个人很不舒服，反正头昏脑胀的，然后把回收开回一档。

全程只用极致纯电，这个油耗0.4升，我估计是偷跑的，因为长期没用过增程器，反正他偷偷开，我也不知道。这样算下来，最多只能，跑170左右，最主要都是在市区开着空调，听着歌堵着车比较费电。

那天去4s店维修的时候，特地体验了一下哪吒s，体验完以后，感觉哪吒l的音响有点不够用了，比s差的有点多，希望工程师们继续给点力，调调音，对于我这种在车上没有个就犯困的人，车上的音乐还是很重要的。

提车到现在已经有两个月了，还有一个月就要去4s店保养了，三个月3000公里，结果我三三个月最多，估计也就1500公里。惭愧惭愧，最主要是单身狗，你懂吧？没有妹子一起出去玩，不然的话，出去玩公里数不得咔咔上。今天先分享到这国庆出去玩的时候再给到大家更多的分享。