风云T9驾驶三个月两千公里用车心得

以前开的是奇瑞艾瑞泽5，油耗还可以，但是出去自驾游不方便，一是空间小了，二是油车无法在车上休息睡觉，这样会导致自驾游的舒适感大打折扣。

看车半年，最后选择了第一台插混车T9，对电车的续航有焦虑，插混可以用油续航，而且油耗更低，比较满足用车场景。

提车三个月，目前驾驶了两千多公里，大部分时候是城市用车，周末节假日就是出去玩，自驾游去山顶过夜看日出，自驾去浏阳溯溪，也去过衡阳过夜，这次中秋又去了宜春醴陵，晚上也是在车上睡觉的。

总的来说有几点感受：

1.动力强，高速上城市道路上超车给劲，有种指哪打哪的感觉。

2.音响好，隔音效果好，开车放歌的时候很得劲，音色好。

3.体感舒适，因为用电不心疼油钱，上车就开空调，晚上车上睡觉也可以开空调睡觉，不像油车有窒息风险、蚊子进车里咬人的困扰。

4.高速上的l2辅助驾驶很智能、省力，开启定速领航后可以不用踩油门刹车，手扶着方向盘就行，车子会自己驾驶，长途开车就不用那么累。而且车子有自动避让功能，更让人放心。

5.怎么在车里睡觉，首先要知道设置t9的露营模式，怎么设置的教程有专门写了一个帖子，可以点击主页去查看，我这里说一下睡觉的感觉：

后排可以放平（略有一点点坡度但不影响），放平后整个床车空间有1.2*2米大小，足够两个人睡觉，一个人睡觉的话更宽敞了。

我用的床垫是1.5*2米的乳胶床垫，自己动手裁剪了一下宽度，刚好放到后备箱，睡起来和床差不多。

在醴陵服务区睡觉的时候，晚上开冷空调，23度3档风外循环。晚上十二点时是80%的电，早上九点半醒来还剩48%的电，一晚上耗电32%。

睡前电量

醒来之后电量

所以这个车的电池是够用的，满足睡一个晚上。不知道冬天的续航怎样，到时在测试一下。