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    2024-09-25发布于:荣威D7 DMH车友圈

    驾人们,主驾位电流啸叫整崩溃了。

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    作者提到的车系:


    • 车是男人最后的一方净土,这不地下车库了一会儿,平时在路面上不觉得的啸叫愈发刺耳,整崩溃了

      评论发表于2024-09-25
      • 是不是轻轻点一下刹车就没了,如果是就是刹车泵的声音,去插一下就好了

        回复发表于2024-09-25
      • 啊,对,点刹车就没了。按您说的怎么操作?

        @棒88:是不是轻轻点一下刹车就没了,如果是就是刹车泵的声音,去插一下就好了

        回复发表于2024-09-25
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    刚提荣威D7的车主可能有以下感受: 优点 • 性价比高:荣威D7价格相对亲民,在同级别车型中具有较高的性价比。例如,其最低配车型也配备了19.2度的电池,快慢充口都有,还有18寸轮胎等实用配置。 • 空间宽敞:作为B级车,荣威D7车内空间宽敞,后排空间表现出色,身高183cm的乘客坐在后排,腿部空间充裕,且地台凸起不明显,后备箱容积也较大。 • 动力表现不错:车辆动力强劲,油门响应迅速,在试驾过程中能给驾驶者带来推背感,无论是城市道路的起步还是高速上的超车,都能比较轻松地完成。 • 车机系统实用:搭载的斑马车机系统流畅度较高,支持一语十义,语音识别反应速度快,可以多条识别,能方便地控制遮阳帘、车窗、导航等设备,给驾驶带来了便利。 • 乘坐舒适:座椅柔软舒适,配合调校合理的底盘悬挂系统,能较好地过滤路面颠簸,即使在一些小坑洼路面行驶,也能让乘客感受到舒适。 缺点 • 车机系统有小毛病:车机系统可能会出现一些封闭小毛病,影响使用体验。 • 充电口有卡顿:充电口在解锁时有时会遇到小卡顿,给充电操作带来不便。 • 方向盘电子感重:方向盘电子感较重,特别是转向灯的手感,会让一些车主觉得不够真实自然。 • 过弯侧倾明显:车辆在过弯时车身侧倾较为明显,在速度四五十码、五六十码过弯时,驾驶者会感觉车子有些失控,不太适合激烈驾驶。

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