C16 提车一月使用感受

7 月 5 日下定 520尊享加包艰苦的等待后

8 月 26 日提车落地价 17.5（16.88+10000-4000+4601 保险）

提车当天太阳大的不得了，手机拍摄过度曝光

📉 能耗分享

我们市里没有零跑只有一百多公里外成都提车，提车前让销售帮忙充满电，当天开回家，高速路程大约 130 公里，全程大约 140 公里，使用动态续航回家后还剩余170km续航，当然销售给我说第一箱电可能有点虚，这也在上户后过去贴膜表现出来了，贴膜前一晚上慢充充至 100%电量，动态续航显示 412 公里，成都来回 270 公里，剩余续航里程 78 公里，车机显示能耗 20 kwh/100km 左右。

提车一月行驶 1273km 后能耗表现

使用一月后发现车机能耗显示是有一点小心机的，他的平均能耗只显示了行驶能耗，也就是除开空调和其他耗电之后纯粹的行驶能耗。

总结一个月能耗表现，驾驶模式轻松，城市上下班（不含快速路）续航里程 410 左右。

高速按照限速标准跑，高速续航 330 公里左右。

💘 实用车品

提车回来后纠结是否要贴车衣，主要是怕别人开门撞上来，现在没素质的人特别多，纠结后拼夕夕购买车衣包安装 2800 元，比较划算。

电动门把手，个人推荐安装，我购买的是无损安装，不破线，不改变车内结构的，当然也是比较担心会影响质保，但是确实也是最实用的改装品了。

贴上车衣后在地下室都是比较亮眼的

💔 爱车吐槽

最后再吐槽一个小问题，不知道是我这台车的原因还是共有，我目前使用了 3个 U盘都是一样的结果，行车记录在 U盘录入大约一半容量之后，车机经常不识别 U盘，需要重新插拔一下，欢迎有相同问题的车主与我分享。

最后总结一下，对车还是比较满意，价格与配置确实是感觉到性价比超高，驾驶感受比较满意，不是开某些电车像玩具一样的感受，智能驾驶辅助够用，空间平时就当4 坐车用，目前最多坐过 4 个人，未来有 6 人出行的时候再与大家分享。

本人 180，体重 170 比较壮，6座模式下在最后一排膝盖有 3 指空间，应急使用绝对够用