#我和我的轩逸，轩逸我提了当然要汇报啦_轩逸车友圈

#我和我的轩逸经典轩逸我提了，当然要汇报啦

一、个人情况介绍

本人是山西太原的一名工程行业的打工人，也是有2个小娃的奶爸了，主要从事财务管理，我的爱车是2022款1.6CVT 珍珠白无天窗版（我自己的别称），2023年8月31日上牌已经相伴我一年整了，目前行驶了8000公里。爱车的用途主要是自己上下班通勤兼顾周末家人出游、逛商超、周边城市景点打卡，周末和长假日的时候开着爱车轩逸回老家或者自驾游。最多使用的场合是城市道路加快速路。

二、购车预算

说到我的购车预算就得从10年前说到，2013年刚刚结婚成家，婚房还没着落，小朋友先来了经济肉眼可见的捉紧。当时上班通勤主要靠飞毛腿加公交，夏天一身汗、冬天一股风那滋味谁受谁知道。后来通过我们夫妻的努力攒了一台二手骐达，别提有多高兴了，上下班听着音乐开着车，不开时拿上小桶那一通察抹，漆掉了不少。随着家里用车的频繁，对车的品质有了阶段性的需求，新车的欲望一下子上了脑瓜挥之不去。但预算控制还算理性就10万左右，而且不能靠右。对比了帝豪、致炫、威驰最后还是选择熟悉的配方-日产，价格最终谈到了10万靠左（9.5万外加一通赠品加装），珍珠白多加2000。整体来说这次选择还是符合预算、符合心理预期的，毕竟家庭大件消费还得是量入为出，持续消费才是好。

三、选车过程

选车的时候，我带着家人还有陪同的老司机，把全太原和同城榆次的4S店全部过一遍，主要通谈一遍价格，哪家有诚意就定哪家。最注重的还是性价比要高，轩逸大家知道省心耐造，空间同级别它说大没有对手。最看中就是舒适的座椅、大大的空间，省油经济，发动机超级静音，这些条件罗列让我果断选择。所以车友选择的时候，看能否满足了你的主要需求，平心而论一个车不可能满足你所有的需求，所以既要、又要的心理不要有。

四、价格方面

落地价9.5w,保险花了3600,听销售的不断劝说选择了享受两年的免息贷款，首付5.2w,贷款4w。本来能付全款，经不住两年免息贷款，哈哈，总价给让了500。

裸车价格：110600（指导价108600+2000珍珠白）-优惠35000=83600，

购置税：5914，

保险：3600（交强险、三者200万、车损险、驾乘意外险）

综合服务费（含上牌）1500

赠送全车360影像、大屏、行车记录仪、一键升窗、包皮座椅、加装近光LED，赠送厂家10000积分价值1000元。

五、购车攻略及建议

对于新手小白购车的话，建议做好功课，对比车型价格，附送加装东西，重要的是提车需要适当的验车的，谨防库存车、运损车、展位车等。谈价格的时候，不妨和多个销售谈，一定要表现出你强烈的购车意愿，现在谈现在就能定的状态，了解到你需要的信息后，把销售晾一晾等一等，还有许多你意想不到的惊喜（比如月底冲量附赠加装赠品，附增保养、附赠礼品）。还有需要注意的是男车主找男销售谈，女车主让老公或男朋友找男销售谈，道理大家懂。

六、用车初体验

1、外观感受方面

外观整体比较时尚大气，也比较简约，经典V字脸配两颗大眼睛，车身银色条的加持特色，外出在车群中最突出的就是我的爱车啦，珍珠白对于行车还是好处多多的，白色能在第一时间，让对方提前发现我，所以我认为白色是非常棒的！

2、配置感受方面

我的爱车配置都是基本的配置，360影像还是挺实用的，对于新手来说很多场合下比保安指挥都好用，我的没有车载互联，只是简单大屏不过也能数据、蓝牙链接，导航听歌没有问题，就是导航的时候没有手机实时精准。这些配置对我来说是满意的。

3、内饰感受方面

我的爱车内饰颜色是黑色的，外观边框用银色点缀比较温馨，自己配备了四季座垫还挺搭的。中控台、门把手都是软性包装，摸上去给我感觉，整体的质感都不错。

4、空间感受方面

我身高165，体重65kg,整体坐上去宽松的不得了，车顶还有三个拳头的距离，腿部空间也比较宽敞，后排做3个成人正常，比朋友的威驰、老花冠还舒服。座椅的包裹性和舒适性绝了，开过大众车、国产吉利、马自达都没有我轩逸座椅舒适，真的不吹啊，后备厢空间放我全家2大1小皮箱还能塞不少东西，在够用的范围之上。

5、动力加速方面

我的爱车搭载1.6L自吸，CVT无极变速箱，马力122，刚提新车的时候没试加速，等磨合期过了后我再城市道路从0到60的加速大概得8秒，提速比较温柔，油门踩的深了，转速上去了，速度提的比较慢，从60以上再往上提的话，轩逸还是可以的，高速上一出匝道，我就先深踩油门，提速100左右，然后再油门控速，等转速回落1-2秒，再踩加速就是加速，哇哇的，推背感真有。高速我全程110-120保持，在过颠簸路段时略微有些飘，整体比较稳，也许和开车的人有关系吧，动力这块我又不去和别人比速度，代代步完全足够用了，我反正是很满意的！

6、操控感受方面

在驾驶过程中我始终感觉稳定性和操控都还可以，转向精确，刹车油门反应灵敏。20码以内打方向没有虚伪，在掉头转弯时注意控制速度就不会有甩出去的感觉，我左转弯时感觉很精准，右转弯经常速度没有控制好，半径感觉有些大，不过在土路、城城市道路、高速时刻注意速度，该慢就慢，该快就深踩油门快，避震比较舒适，底盘还算平整，自己加装了防护板。ECO模式体验的次数不多，但在堵车跟车时用它还是可以的，这操控对我来说已经够用了，我非常满意！

7、油耗感受方面

我的爱车油耗表现比较满意。不用细粮，92就行。市区车多，拥堵比较多，油耗比较高在6.5-6.8左右，城市快速路我们这边60-80的情况下，油耗6.4左右，高速一般在110-120左右，高速6.2，这些都是我精确计算里程，粗略计算得来的。目前行驶了8000公里，表显6.2，我见过表显5.5的老轩逸老司机。开的次数多了，公里长了，驾驶技术、驾驶的意识也逐步总结提高了，比如用油门控制速度，不要频繁变道，预判开车，速度起来后，油门空一空，转速降一降，都可以达到燃油的经济性的，60-80码的时候燃油经济性最高，不过这个速度就是日常用车最多的状态，我的综合油耗五毛一公里，以上综合油耗对我来说，是非常满意的！

8、舒适度方面

舒适度个人感觉挺满意的，家人都觉得坐上去很舒适，朋友们坐在上也都说日产大沙发果然名不虚传，特别舒服！

9、隔音方面

隔音效果还是不错的，平常驾驶窗外的胎噪、风躁不太明显，高速上关窗还是比较宁静的，速度120以上隔音效果就比较弱了，极端刮风天气噪音很明显，但没有到了影响开车的状态，还是能接受！

10、优点

主打的合资质量保障、油耗低、空间大、座椅沙发舒适、后勤维保简单便宜、性价比高。

11、缺点

冬天着车有冷保护，需轻踩油门等水温，0-20起步阶段反应比较慢一些，底盘整体保护设施少，车门不太厚重。