
呃,昨晚看完发布会,啰嗦两句,想必大家已经阅读过很多相关方面的文章,我就按照我的观点喷几句,不喜勿喷
先说一下大家喜闻乐见的价格吧,预售23.99起,实际上市价格22.99,足足便宜了1万元,当然我不是说便宜的少吧,其实对于想买这台车,喜欢这台车的人无所谓,不过对于纯路人粉感觉就不太友好了。不过呢这台车配置是真的高

24万左右的起售价,20天有5.8万人小订,也是可以啦,不知道包括不包括退订的。看来大家对这款车的认可度还是很高的

23万买这台车,绝对值,配置真的很顶

制动安全是重中之重,布雷博的刹车盘➕阿基波罗的卡钳,绝对是完美的搭配,眼泪已经控制不住的从嘴角流下来,这样搭配所产生的制动距离效果仅仅有34.9米,真的是太棒了

单电机后驱版本,功率310KW,但是百公里加速确需要5.7秒,感觉还是不够快啊,不过四驱的话就厉害了,475kw,3.8秒破百。建议没有太大需求的选择后驱就够用了,不过要考虑湿滑路面后驱会不会甩尾的问题。

全生态800v架构,好评啊,感觉比乐道好,这款车应该有快充模块,乐道900v架构,应该是没有快充模块,不过乐道能换电,一得一失吧

外观嘛,一辆平平无奇的SUV罢了,各位见仁见智吧,喜欢就买,不爱请别伤害。
就讲这么多