月是故乡圆，揽月随我行！_星途揽月车友圈

早就想发这个帖子了，五一、六一回家陪娃浪了好久，期间也准备了很多的素材，六月公司安排出国了近两个月，所以拖到了现在！坚决在十一前发贴，不然真对唔住大毛哥和皮秘书！

免费洗车！

【购车原因】：

之前是瑞虎三百万纪念款，1.6CVT智尚纪念版，开了六年多，感觉后面小问题越来越多，最关键是家里新增了人口，新来了一位妹妹。以前的虎三经常过节时做QI人，一家人挤在一个车很是难受。为了迎接新来的妹妹，跟老婆申请了换车。

【选车过程】：

期间我也做了不少的功课，对比过M8、GS8二代、领域、库斯途，相信买揽月的大家都对比过这几款吧？其实我当初是最想买GS8混的，奈何提车要加钱，还要排队大概半年左右，加上朋友说发动机问题还是没解决，就算了（主要是兜里没钱，不打折落地要25了）。领域是台好车，懂车的估计都会选择领域吧？但是个人感觉此车外观太老气，中控太老旧。库斯途大家都懂的，马力小，动力差，铁包皮，关键那个时候到处都是现代的负面消息，然后被老婆PASS了。

【购车过程】：

为啥选星途？最大的因素就是便宜了，马力大，动力足，车好看。在懂车帝上对比了之前预购的车型，感觉星途的配置是最高的，油耗低，价格也便宜。这车的空间真的大，载上全家人也完全不是问题，后面就开始慢慢了解星途了。星途到22年已经是第三款了吧？则个我也不是很确认，我买车没去过线下4S店实地看车，都是网上找图看车，现在的VR看车真心是省心。期间也联系了本地的4S店，感觉价格没什么优惠，就开始在网上开始买车，要求内外全黑，因为大车还是黑显的高档！！功夫不负有心人阿，不久就传来喜讯，武汉的4S店有车，然后我就高高兴兴拉着婆娘去买车了。

【提车价格】：

2022年6月16日与武*的4S店确认了车的资料，2021款400T两驱星睿PRO版，指导价优惠3个+旧车补贴8000。18号上午10点左右去到的店里，检查了车的外观，内饰，轮胎，底盘，油漆，还有车门一切正常，启动了车子看了下发动机，当然还有车的各种灯光检测，依旧没有任何的问题。然后老婆交款办理贷款，办了9W的两年免息贷款（收了手续费），办理14天的临时牌照要了200大洋，买保险去了5000+大洋。车的发票和大家一样，低开！送了一套脚垫啥的，后面嫌弃太LOW全丢了，网上重新买的。

这里特别感谢店里的龙经理，服务态度好，接待热情，没有忽悠和套路，沟通节省了不少的时间。

【外观形态】:

大家看我的首图就能看出，反正个人始终觉的黑好看，特别是车门打开大鹏展翅后，显的整个车都非常的大气。兼具深邃、稳重与活力，展现了其独特的魅力和个性。星途揽月的前脸设计采用了硕大尺寸的进气格栅，内部运用了大量粗壮的横向镀铬饰条进行点缀，配合两侧硕大的头灯，形成了极具视觉冲击力的设计。车尾部分造型非常饱满，采用了贯穿式的尾灯设计，符合当下的设计潮流趋势，底部则采用了双边共双出的排气布局，进一步增强了车辆的运动感和视觉效果。21款的进气格好像特别受车主的喜爱，24款国际板好像就是用的21款的进气格。

后侧45度拍摄！

后门拍摄！

左前角度拍摄！

【内饰细节】：

内饰设计注重细节，营造出冷酷且年轻的氛围，同时具备豪华感与实用性。车内采用了真皮方向盘，不仅手感舒适，其设计也十分霸气，采用真皮材质，提升了整体的豪华感。中控台配备了一块年轻的触控式液晶中控屏，这不仅提升了车内的科技感，也让内饰设计更具层次感，符合现代审美。仪表盘的设计同样可圈可点，信息读取简便清晰，确保了驾驶过程中的信息获取效率。此外，星途揽月还配备了真皮座椅，这些座椅不仅宽大厚实，还提高了驾乘者的舒适性，确保了长时间的驾驶或乘坐都不会感到疲劳。

但我还是喜欢23款的大连屏，看起来非常的装逼。听闻有高高手已经把23款大屏迁移到了21款上，不知道现在那些报警信息优化完了没。期间还闹过一个笑话，后尾箱门两侧都预留了低音音响孔位，但是就一边才安装了音响，我还以为给我漏装了。

【车辆空间】

这里重点就要提及揽月的空间了，几乎所有人都喷了揽月的外观，车机，座椅，但是喷揽月空间的，几乎是没有，可见揽月空间确实不错的，尤其是其七座版的空间布局，能够满足大多数家庭的需求。

我调节好驾驶位座椅后，后排乘客都可以在车上翘二郎腿了。而且第二排还可以放倒作为床使用，座累了还可以在车上躺着休息，懂车帝里有很多人都自己DIY做了床垫，去野外玩的时候直接睡在车里。

星途揽月的空间设计考虑到了乘客的舒适性，即使是第三排座椅，也能提供足够的空间供乘客舒适乘坐。很多175的老铁说，坐在第三排并不会感到拥挤，这个我不是很清楚，但是我160的个头座第三排感觉还好，这表明星途揽月的空间设计非常实用，就是坐久了脚比较难受。

此外，星途揽月的内饰布局和外观设计都展现出了豪华感，提供了全面的舒适性配置，使得乘坐体验更加愉悦

看起来车的空间不错！

【车机智能】

这个属于这款车的重载区了吧？我是老版本的车机，提车两年3个月，车机就黑屏死机过2次，还勉强能接受。

23款以后得车机系统搭载了高通骁龙8155芯片，这是一款性能强劲的处理器，能够确保整体操作流畅度以及功能丰富程度都能令人满意。此外，车机还支持CarPlay和HUAWEI HiCar互联，提升了日常使用的便利性。这些配置不仅满足了当代年轻消费者对科技感的追求，同时也考虑到了实用性，使得车机系统成为车内不可或缺的一部分。配置是很主流，但是看大家的反馈，好像8155的新车机问题更过了？？

我的车机从提车到现在都没升级过，期间好像老车机升级过两次，群里反馈效果不是很好，没有较大的改善，就一直没有升级，每次去做保养还要特意提醒，千万不要给我升级系统，真心累！

关于智能助手，大家都称呼为“智障云”了，我就不在评论了。

【辅助驾驶】

‌星途揽月配备了32项高阶ADAS智能驾驶辅助功能，为驾驶者提供了全方位的智能支持。‌这些功能包括HWA高速辅助、NOC高速导航辅助、ELK紧急车道保持、HPA记忆泊车、CTB交叉碰撞制动、MEB低速倒车制动等，能够在各种驾驶场景中提供及时的辅助和保护，使每一次驾驶都变得更加安心、可靠。此外，星途揽月还搭载了高级自动驾驶芯片和精密的角毫米波雷达，能够实时处理海量道路信息，确保驾驶安全无忧。

揽月现在也不能算是智能驾驶吧？最多算是L2.5级，我用的最多的就是车道保持了，这个配合ACC开高速特别好用，让你开高速不在累，大家需要注意的就是经常喜欢自动离线，使用车道保持大家一定要注意安全，双手还是要紧握方向盘的。

【主要槽点】

1，车机智能助手小云，能不能后台五分钟杀一次进程，需要使用时，按方向盘的语音按键启用

2，很多老铁的车都是120的时候车抖动，我的也不例外，现在解决的办法就是不开120

【油品油耗】

住处离公司大概5.8KM，早上上班大概需要20分钟左右，下班大概需要30-45分钟左右，本地万达开业那天5个小时还没到家，差点哭晕在车里了。

大家不要觉的是我在夸大，网上很多我这里的新闻，最夸张的是有人在我这开了一天一夜没走到5KM，最后中暑在车里的。

同事的卡罗拉雷凌通勤大概9个油，揽月现在大概10.5个油左右，之前开的1.6L的CVT虎三，公司上下班代步小熊油耗大概14左右。就是以前虎三十加92，现在揽月加95，有点扛不住。

这次回家去接老婆孩子过广东，在张家界慈利西上的高速，虎门北下的高速，全长955.4KM，平均速度91.3KM/小时，平均油耗7.6L/百公里，中间很多地方都在修路，高速变成一车道只能走应急车道。

慈利西上高速前归零测油耗！

下高速时的油耗！

最后送熊孩子回湖北老家，一路畅通，几乎没有堵车，油耗就下来了！

虎门北上高速，宜昌站出高速，全长1095.2KM，平均车速89.7KM/小时，平均油耗7.2L/百公里。

老规矩，上高速前清零测油耗！

下高速时的油耗！

【动力感受】

‌星途揽月的动力表现整体上是令人满意的，尤其是其搭载的2.0T发动机，提供了强劲的动力和顺畅的加速体验。‌

星途揽月搭载的2.0T能够输出最大马力261马力，最大功率为192kW，最大扭矩为400Nm，最大功率转速为5500rpm，最大扭矩转速为1750-4000rpm，这一配置确保了车辆在加速和超车时的充沛动力。星途揽月2.0T版本的百公里加速时间为8.5秒，而实际测试中得到的加速时间为8.14秒，这一成绩在同级别SUV中属于较为优秀的水平。此外，这款发动机还提供了较高的燃油经济性，满足了家庭日常出行的需求‌。

在实际驾驶中，星途揽月的动力响应迅速，轻踩油门即可感受到明显的加速，高速超车时轻松自如，没有拖泥带水的感觉‌。由其是在去往我老婆家的山区道路上，超车感觉就是收到擒来，简简单单。

最后给大家看看我在国外拍的风景：