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    雷克萨斯ES车主·车龄半年

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    爱车,从正确买车与用心用车开始

    2024-09-19发布于:雷克萨斯ES车友圈

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    #我与LEXUS ES的点滴分享

    一、个人情况介绍

    购买的ES200卓越版,4月份上的牌,在深圳购买的,本人从事建筑行业(夕阳产业)目前已经提车5个月,已经行驶接近6千公里,平时这个车主要是用来周末放假和回老家开一下,没有深圳牌,平常上班也不用开车。

    2、 购车预算

    一开始买车没有想具体的预算金额,大概就是准备25-30万以内都行。

    三、选车过程

    本人对选车第一点要求就是外观需要好看,先后看了奔驰C、宝马3系、奥迪、雷克萨斯,年轻人还是绕不开BBA的选择,一开始是很喜欢宝马的3系,外观内饰都觉得挺满意,后来经过网上了解都说宝马后期的维修很频繁,而且费用很贵,让我慢慢打消了这个念头,毕竟今年刚有宝宝后面花钱的地方还多,就想着去看雷克萨斯ES了,因为这么多年来日系车给我们的印象就是耐开,质量有保障,而且4年免费保养,确定好目标马上就叫上老婆就去看了雷克萨斯ES,去到4S店,我先看的宝石蓝的颜色,本来是想着买这个颜色,后面因为没有地下停车位,就和老婆商量看看钛银色,老婆一眼也喜欢上了,当天看完就下定了。

    四、价格方面

    裸车价22.1万,保险费1.1万元,买的平安保险,购置税2.5万,分期5年贷了19万,2年后提前还没有违约金,每个月还款4100元,2年利息1.9万,最终算上利息大约27.7万,买完才发现利息这么高,还是太年轻了,赠品:送了360全景、地毯、辅驾宝盒、防爆膜、后视镜折叠。

    五、购车攻略及建议

    确定好是日常通勤、家庭出行还是商务用途?不同的用途对车辆的性能和配置要求会有所不同,买车没有什么绝对的正确,买之前考虑清楚自己的用车定位需求,根据预算买就可以了。

    六、用车初体验

    1、外观感受方面

    外观只能用一个字来形容,那就是“帅”,相信买这个车的绝大部分车主都是被这帅气的外观所吸引的,每次停车侯都会忍不住多看几眼,外观就是那么吸引人。

    2、配置感受方面

    配置这块由于是2022款ES200,只有座椅加热、电动方向盘,没有座椅通风、座椅记忆、车载无线充电,新款现在都有了,让我忍不住哭一小会,车机买来几个月了还没怎么认真研究,用过几次发现车机太落后了,就没怎么用了,语音识别效果比较差,车机智能要是能向国产新能源的水平学习改下就好了,平常也就是直接用车载carplay了。

    3、内饰感受方面

    内饰的按键质感本人很喜欢这种设计和触摸感,ES的座椅的舒适度也是很不错的。

    4、空间感受方面

    我的身高170,体重50KG,坐在车里感觉空间是很宽裕的,毕竟我这么瘦,日常乘坐只有我老婆和我小孩,坐在车里面空间还是很大的,后备箱空间每次回家都能塞满很多东西,行李箱最多放过3个24寸的,空间是不用担心,和同级别车相比空间这块是没问题。

    5、动力加速方面

    买这个车的估计都是不会太在意动力的,毕竟江湖人称公路闪电,当然实际开起来肯定是没有网上说的那么不堪,只是标准模式下油门前段反应比较慢一些,需要待转速起来后再踩一下油门,跑高速只要舍得踩油门,提速还是很快的,开起运动模式超车还有推背感。

    6、操控感受方面

    回了几次老家来回一千公里高速上使用ACC适应巡航L2辅助驾驶一路上很轻松,自动跟车、变道提醒、车道偏离这些基础功能都有,高速上驾驶起来不会觉得有什么动力不足的感觉,而且还有运动模式,日常驾驶感受肯定是满足了绝大部分人的需求。其油门响应和刹车效果是比较适中的,至少比奔驰C的好多了,方向盘转向也很轻便灵活。

    7、油耗感受方面

    目前基本上一个月加一次油,油耗这块一开始是9个多,油耗和路况还有脚法有很大的影响,开了几千公里高速后慢慢的脚法也提升了,现在6千公里油耗稳定在8个左右,我这新手司机比不了其他老司机7个内的油耗。

    8、舒适度方面

    买这车第二个重要因素就是后排乘客空间和座椅舒适度很高,家里人都比较满意。减震效果也比较好,过减速带和坑洼路段没有明显的震感。

    9、隔音方面

    高速上后排隔音还是差了点意思,胎噪比较明显,平常开车都是有放音乐,也会抵消很大一部分噪音,所以也还能接受。

    值得推荐的几个点:

    1、舒适性高,前排座椅宽大舒适,驾驶员能自由调整位置获取最佳驾驶体验;后排座椅同样宽敞,可容纳三名成年人,且中间无凸起,乘客腿部空间舒适。后备箱空间宽敞,能容纳多个行李箱,满足家庭出行需求;车内还有多个储物格和杯架,方便存放随身物品

    2、空调系统,相信用过雷克萨斯的空调都会觉得很制冷效果也太好了吧

    3、外观设计出色,这一代 ES 车型的外形设计充分诠释了雷克萨斯品牌最新的设计语言,将激进前卫与温婉优雅有机结合。张扬而充满东方韵味的前脸造型与极为优雅干练的侧面线条完美融合,车身细节、灯具等都经过仔细雕琢,像一件出色的工艺品。比如增加 L 型设计元素的纺锤形格栅,锐气雅意;流线型侧身腰线,写意间尽展气宇轩昂;全 LED 尾灯犀利灵动,背影亦动人。

    【吐槽缺点】

    1、动力性能相对较弱,对于追求驾驶激情和强劲动力的消费者来说,雷克萨斯 ES 的动力表现可能难以令人满意。

    2、配置不够丰富,在一些科技配置和舒适性配置方面,雷克萨斯 ES 相对较为欠缺

    3、噪音控制一般,车辆在高速行驶时,车内的噪音较为明显,包括风噪、胎噪以及发动机噪音等。这会影响车内乘客的舒适性和驾驶体验,与豪华车应有的静谧性表现存在一定差距。

    和老婆孩子合影提车啦!

    灯光照射在这帅气的外观越看越喜欢

    很喜欢这个内饰按键设计风格

    深圳的日常出行

    今天刚安装好车牌的样子

    停在车库里这侧脸简直太帅了

    作者提到的车系:


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