2024 1.5T龙腾版提车日记

1、购车背景

由于父母已经退休，加之一直想把家里的老奔奔换掉，父母就一直有购车的打算，一是平日里我们可以上下班代步，二是可以满足他们偶尔外出自驾游的需求，为此母亲在退休之后，去考了驾照，就是为了我们没有时间带他们出去旅行的时候，他们老两口可以自己外出游玩。家里的老奔奔是个手动挡，加之母亲年龄太大，开手动挡太累，加之老奔奔年事已高，空间又小，已经无法满足目前的使用需要，就想这换一台车。

2、价格预算

一开始因为预算的问题，就是考虑5-7万的SUV，因为家里有一台吉利的星越，已经开了3年，除了一些不疼不痒的小问题以外，从来没出过大问题，质量上还是有保证的。就去店里看了看，因为预算有限，一开始瞄准的目标只能是帝豪，帝豪算是吉利品牌下最便宜的车，但是因为不是SUV，就一直纠结没下手。今年年初的时候，缤越的龙腾版上市，价格相当的满足我们的选车需求，以及预算区间，就去店里看了一下。加之缤越的销量一直是这个级别SUV的销量前5，不管是从内部空间，到动力总成，基本都符合家里购车初中的需求，就和销售了解了一下具体优惠和价格。

3、选车对比

其实打开懂车帝里查询一下，纯油的小型SUV里面能选的车并不是很多，SUV主要集中在10-20万这个区间里，因为家里下半年要集中使用一些钱，所以预算只有5-7万。一开始目标瞄准的是一些二手SUV，标志的3008，别克昂科拉，铃木天语，看了看二手车的价格也不是很便宜，再加上无法保证车辆的车况真实性，就索性还是回归看新车。新车在懂车帝里，能看到的比较能入手的车，奇瑞的瑞虎7，五菱的星辰，哈佛的M6，长安的欧尚X5，剩下的基本都看不上了，能入眼的就这4款车。这四款车共同的点都是，全部都是使用了1.5T涡轮增压发动机，区别在于瑞虎7和星辰都是使用的CVT变速箱。因为家里之前开过丰田的卡罗拉，一直对CVT变速箱没有特别的好感，首先PASS掉了。下来就是两台DCT双离合变速箱的M6和X5，这其中M6的空间相对来说大一些，父母还是也看上了哈佛的空间，由于他们对车也不是很了解，所以空间对于他们来说是首选的重要点。欧尚的外观相对来说年轻运动一些，对于老年人来说接受度不是很好，再加上欧尚的后备箱，相对于M6来说要小一点，所以一开始就集中在M6上。就和销售谈了谈价钱，优惠加上置换补贴，价格在6.7万左右，感觉价钱还是稍微高了一点，就一直没下手。突然看到缤越龙腾版1.5T，在加之置换补贴和优惠，价钱要比M6少了不少。在家上缤越这个比较讨巧的外观，一下长到了我的心里，我就开始和父母极力安利，缤越。龙腾版虽然配置不高，但是基本满足了我们对他的需求，1.5T的发动机，7速的双离合变速箱，倒车影像，中控屏幕，对于一台不到6万的SUV完全没有任何抵抗力。其实相对于其他2台车来说，空间不如M6和x5来的大，同样在尺寸上也比其他两台车要小很多，只有4.3米的长度，2600的轴距，在空间根本不具备与那台车做比较。但是抛开价钱谈车，都是瞎说。便宜了1万多的价钱，也可以忍了，再加之从懂车帝上来看，M6和X5基本都再8-9升的油耗，缤越基本都在6.5-7.5的油耗，相对来说经济型要稍微好一些，这可能是小了一圈带来的好处，同样的动力总成，更低的油耗。再加上，他们俩已经坐了3年家里的星越，对吉利这个品牌的认可度还是可以的，最终就选择了缤越。

4、购车费用价格

因为是置换，奔奔置换了3000元，加之置换补贴4000元，大客户2000元，再加上店内优惠18000（贷款）相当于83800-18000-3000-4000-2000=56800，因为是老客户了，所以谈的比较顺利，提车送贴膜，脚垫，最后加了300元升级了脚垫。正是春季，店里还送了一套露营桌椅，这点让父母比较开心。保养除首保以外，额外赠送一次。

当天只是交了500的定金，因为需要去银行将理财撤出，所以就约定的第二天付钱，销售也再第二天将车准备好。为了要更低的价钱，所以选择了贷款，这样优惠更多，所以付款的当天，还要做贷款审批，做的是厂家金融，2年0息的那种。也没有金融服务费，这个台好了，要知道当年购买星越的时候，贷款还收3000元金融服务费。将首付款刷完之后，我就开始验车，铭牌日期是2024年3月底，生产日期还是比较靠近的，表显里程17km，漆面外观还搞了点小插曲，一开始以为前保险杠点小瑕疵，就没让着急开票，结果售后去看了一下，是因为洗车的时候没洗净，不知道是粘的什么东西，处理干净之后就好了。由于手续办的比较慢，当天办完基本上都快7点，所以就直接拿这手续开车先回家了，新车到家，老妈甚是兴奋，到院子里大家都等着看新车。虽然觉得灰色这个颜色有点老气，但是都觉得比较耐看，好巧不巧的是，当天邻居也提了一个缤越，但是不是同一个店，人家提的是钻石版，配置比我们的高很多。但是都是同样的灰色。

5、购车建议

因为是老客户增购，所以店内直接给的优惠比较到底，再加上自己工作单位的原因，可以享受大客户，我的这个价钱基本上就是最底的一个价钱，可以做个参考，但是如果预算充足，并且考虑缤越这款车的话还是建议上缤越cool，驾驶起来的感觉相对要比缤越更好一些。如果实在价钱谈不下来的情况下，可以和店里尽可能的多要一些保养次数，保养对于油车来说还是比较实惠的。

6、静态体验

灰色的这个漆面，质感还是很好的，我觉得相对比吉利的白色漆水，感觉稍微金属感强不少，不知道为什么我一直对于吉利的白色车漆觉得很廉价，可能是因为现在白色已经不是畅销色的原因，不过博越L的白色漆看着还是可以的。内饰基本全是塑料和搪塑工艺，并没有什么豪华感，毕竟价钱再这摆着，可能厂家也是主打一个性价比的原因。座椅是织布座椅，其实我对织布座椅没什么意见，有时候我甚至织布座椅，要比那些假的PU皮我觉得要舒服的多，起码在炎热的夏天，不会满屁股都是汗，当然有座椅通风的除外。后备箱减配隔板，据说现在新出的车都没有后备箱隔板，这个后期的自己配一个，我觉得隔板的作用很大，后备箱还是比较沉的，需要稍微用点力气才行。方向盘搪塑材料，握感不是特别好，这个后期可以自己缝一个上去，要不然感觉塑料感太强。龙腾版配的是17寸的轮毂，原厂配阿特拉斯的轮胎，轮胎的胎噪还是挺大的，并且走的是低滚阻的路线，抓地力不是很好。由于龙腾属于入门配置，中控屏需要链接手机才有导航，日常的听歌配有USB，相对来说车机功能比少且较简单，对于老年人也可以简单上手。由于家里的人身高都不高，前排调整好座椅，后排的空间还是够用的，就是后排靠背角度有点不太适合我这种上车就睡觉的选手。这一代吉利的新车，都把要是换成和星越L一样的款式，看着高级感还是有的，一开始我以为配有无钥匙进入，结果发现只是无钥匙启动，开车门还是需要按一下钥匙的。

7动态感受

1.5T的动力对于这台车来说，太足够用了，满载4人可以做到随踩随有的动力。低速下变速箱在2档升3当的时候会有一些顿挫，但是如果油门开度比较大的情况下，顿挫会小一点，主要表现在低速跟车的时候，首保之后变速箱的升档顿挫，稍微有些缓解。整个车开起来还是比较轻巧，但是由于后悬架不是独立悬架，车身响应并不是那么的迅速，并且在过减速带的时候有抛跳的感觉。龙腾版不配驾驶模式选择，只有手动挡切换。转向手感属于那种比较偏向于舒适的轻，转向指向还是比较精准，方向盘虚伪很小几乎没有，所以开的时候需要一直窝紧方向盘。车速高于100之后稍微有点发飘的感觉，不知道是不是因为侧风的原因，后期再看看。目前首保结束后，跑了一次长途甘南，平均油耗基本在6.5左右，如果一直在市区大概就是7-7.5夏天开空调的情况下。

8总结

缤越与缤越COOL虽然是一个名字，但本质上是两台车，缤越龙腾版更是主打的一个性价比，在这个价格区间里的油车相比的话，缤越还是有很强的性价比的。不管你是城市代步还是长途自驾，基本可以满足你的需求，当然如果你的要求再多，可能就不是他这个价钱可以满足的。如果你有充足的预算，而且对于驾驶有很强的欲望，我还是推荐你购买缤越cool，当然如果你预算不是很充足，又想要一个好开的小SUV那么缤越绝对不会让你失望。