汽车动力形式分解

纯电

优点：静、省、快、智能、大多数直营，价格统一

缺点：急事焦虑，关键时刻需要补能等、电池技术迭代快（不止一家在整动力电池）

插电混动

优点：静、省、无急事焦虑、亏电也有动力，发动机直驱，不怕电池技术突破，反正有油箱在，油箱永远不会被淘汰

缺点：纯电续航不够长，普遍70-150Km

增程混动

优点：静、省、无急事焦虑、纯电续航长、不怕电池技术突破--

缺点：动力电池没电，动力衰减体感明显，亏电油耗较高

油车：稳、不怕坏、不坏到一定程度都能开

缺点：不省油，追求动力价格相对高、同价位静谧性差，购置税，还有一点就是大多是4S经销商形式贩卖价格各地差异性

概括

纯电：动力电池+电机（驱动）+充电时间

插混：动力电池+电机（驱动）+发电机（发电）+油箱+发动机（驱动）+快速补能

增程：动力电池+电机（驱动）+发电机（发电）+油箱+快速补能

油车：发动机（驱动）+油箱+快速补能

现在就是说，只有插混功能最全，优点最明显

所以说现在的byd卖的最好的原因，因为他家的插混21年到24年上半年dmi第四代，友商追了三年，还没追上，今年下半年又开始下饺子上dm第五代

插混还有一点，插混是有变速箱的，byd的是单档变速箱，平顺，无顿挫更像纯电车

其他插混3档或者2档插混变速箱，有顿挫，起步更像油车，但是动力更强，对于dm4.0来说各有优点，但是对于5.0的混动系统，单档变速箱+更相对动力强的电机解决动力问题后，可以说byd插混5.0是又够友商喝一壶的了