最近今天武汉温度降了下来,20多度的天气,想起曾经在4月提车的时候把能耗开到过16以内,这次想再挑战一下,于是给我的梦想家充满能量做好准备,选的武汉最便宜的充电时刻,凌晨低电价😁。

行驶了100km,记录一下


终于再一次把能耗降到了16以内。当然群里或者看看到这贴的车友可能还有更出色的表现,但是,对于梦想家,净重2.5吨的这么大一个车,能到这个能耗,我已经是非常满意了,如果一直保持下去,应该妥妥的会超过标称的续航236km。
主要原因有两个,一,没有开空调。二,纯市区行驶,速度没有超过60,且较温柔,很少急加速及刹车。
驾驶模式当然是选择的纯电ev,能量回收使用的标准模式,习惯中庸,没有去追求极致,可能能量回收-强的话,表现会更出色一点。
整体使用感知
纯电续航
开车比较温柔,市区不开空调的时候,满足日常出行场景,能开200km以上,开空调续航要减15%。冬天还没遇到,预计打对折。高速时速100时,续航能有150km,时速越高,续航越短,建议大家还是安全为主。
纯油续航
目前开的不多,前几天去苏杭自驾游,定速100,油耗7.2左右,没有刻意去保电。反正就是先用电用完再用油的,感觉差不太多,主要还是速度不快,所以用油时还会反充电,如果时间充裕,每次把电跑完就去充电和休息,比用油还是省一些,主打一个不赶时间。
附上我的梦子在苏杭游期间的手工记录的能耗情况,平均下来每km不超过4毛。
