日落大道上的凯迪拉克

成都车展第六弹：凯迪拉克XT5

一直以来，凯迪拉克在我心中都有在用心造车，“所有的伟大，源于一个勇敢的开始”，百年汽车工业的智慧结晶。新的凯迪拉克XT5，外观富有辨识度的前脸，和这个背景日落大道真挺搭的，车头的黑色中网，搭配银灰色的车漆，这个质感一下子就上来了。

日落大道

XT5

中网

这一代也是大曲屏的仪表和中控，感觉现在的大连屏成了美系车的标配，福特蒙迪欧也这样子一个。前排中控下面一排的实体按键，应该可以作为凯迪拉克的一个显著特征了，在大屏幕走天下的今天，坚持做一排物理按键，可能是对安全的追求，也可能是对于新能源的迟滞，各有千秋吧。还是在档把上有凯迪拉克银标，那一块就显得精致多了，旋钮换挡，用惯了的就觉的挺不错的。这个车里的味道挺好的，没有很大的异味，我还专门闻了闻空调的出风，没有臭味，这个就对晕车的人很友好。

银色凯迪拉克标

中控屏

后排呢，这个空间还行吧，座椅感觉不错，没有很硬，一个SUV坐姿还不错，对乘客友好，我端正的坐着脑袋不会顶到上边（本人176身高），腿部空间也有不错的处理，这个差强人意。后排中间的隆起只有一点点，这一点给好评，一个油车有这样的平平地板，算优等生了。

后排座椅

后排乘坐

后备箱空间表现一般了就，试了试26寸行李箱能直着放进去，也还可以。但车子本身就不是很大嘛，能理解。

后备箱

凯迪拉克一直就以不错的美系车用料和比较有性价比价格存在，喜欢凯迪拉克的，可能都忘不了它的钻石切割大灯，凯迪改款保留这些特征，就应该还会有不错的成绩。