业务合作发布作品
    楼主
    敬琨666头像敬琨666头像

    敬琨666

    蓝电E5车主·车龄1年

    • 车评创作力LV1车评创作力LV1
    • 登录大师LV4登录大师LV4
    • 懂车评论员LV3懂车评论员LV3
    • 持之以恒LV5持之以恒LV5
    • 懂车智多星LV5懂车智多星LV5
    • 车圈万人迷LV1车圈万人迷LV1

    小蓝快充——加装记

    2024-08-22发布于:蓝电E5车友圈


    🚘 车辆情况

    大家都知道老款车型吐槽最多的是没有快充。。

    前段时间,厂家推出了快充加装包,针对于老款车型,完美解决了出门补电不方便的问题。

    没有犹豫,立刻去售后订了一套。

    (PS:官方加装官方加装不影响质保的)

    💸 改装清单

    加装全程用时2小时,费用3000

    🔧 项目明细

    下面切入主题

    与笛子一样的,转接头。

    官方直流快充功率11kW,这个功率,说实话并不高,唯一的优势就是可以接到快充装,补电时候方便。因为外面的快充桩遍地都是。

    全家福,就是把这套装进去

    大家肯定会有疑惑,为什么不把功率提高呢?

    这时候就要给大家科普一下了,功率是由电压与电流决定的。

    在电流保持不变的前提下将电压升高而已

    电流是固定值:电池的充电时候的安全电流是由本身倍率决定,咱们车电池倍率不高,慢充7kW,电流上限是32安,加装的快充后实测电流上限也是32A,这个数值就是咱们电池的安全上限电流。

    电压:有以前220V的交流电升级到400V左右的直流电


    加装的配件零零碎碎加起来有七八件。

    上面这张图是在后备箱加装高压稳压器。

    原厂的配件就是舒服,匹配度堪称完美!

    最后一步刷新程序。

    加装挺快的,全程大概2小时

    官方数据很保守哦,实测最大功率能来到13kW

    作者提到的车系:


    回复楼主


    前往