超混奇骏1.2w公里用车经验

买车将近1年的时间，超混奇骏已经1.2 万公里的路程。平时用车主要是上下班开车和周末周边自驾游，买车的时候主要考虑3方面：

1.SUV，纯纯家用需求，空间不能太小

2.皮实耐用，省心省事（别把我丢路上）

3.车子安全（车身强度，安全气囊可靠性）

一、提车过程

车子是去年8月份提的，试驾了2次就确定了车型，和销售谈好了价格以后就定了车，当时是新车刚上没多久优惠一点也没，今年优惠的幅度应该比较大，买车送了行车记录仪储存卡，脚垫，贴膜这些东西，车子自带的行车记录仪用app导视频经常链接不上，传输的速度也有点慢，脚垫质量也不太行，后排的脚垫被高跟鞋踩了个洞，现在纠结换什么样的好，贴膜让销售换了个踏板，然后在京东上自己买了膜贴。

1.我的购车价格（落地价）：224700左右

2.购车城市：上海

3.裸车价：199900

4.保险价格：4773.08（人保，三者200w）

5.上牌＋服务费：2000

6.第二年保险：3856.66（人寿，三者300w，送保养+油漆面）

二、用车成本

行驶里程1.2w公里，油费7135.89（从提车开始一直加的95+），高速费1905。

保养费用：机油是0W20的超级全合成机油，从商城买心悦套餐2次带人工价格1138，商城上买空滤汽滤比较贵还需要加人工费，所以自己京东上买了一套澳麟自己换价格58.6一套。

保险费用：第一年人保4773.08，第二年人寿3856.66

其他费用主要是洗车和停车费，估计一年4000左右

只记了油费和高速费

三、油耗

在 1.2 万公里的行驶过程中，超混奇骏的能耗表现让我比较满意。总的平均油耗在7.5，相比之前的昂科威（11个油）超混奇骏的油耗要低很多，大大降低了使用成本。油耗主要跟自己比、跟旧车比，每个人的路况和驾驶风格不同油耗不能比较，同一辆车同一段路，不同人开是不同的油耗。入夏后开空调油耗会明显升高，尤其短途。超混奇骏的空调制冷比较给力，可以设置温度为26或27度，开内循环来省油。在城市道路上行驶的时候，留下一定的跟车距离，避免急加速和急减速达到省油的效果。

四、用车体验

1.外观感受

超混奇骏的外观设计线条流畅且富有力量感。前脸采用了家族式的 V-Motion 设计语言，大尺寸的进气格栅搭配分体式大灯，营造出一种强烈的视觉冲击。车尾造型饱满，尾翼中央镶嵌高位刹车灯，尾灯犀利，下方大面积银色包围增添了立体感。选了苍穹灰的配色不用额外加钱，本来看中的是灰色带黑顶的配色会显得更加的运动，但是需要加3500，所以就放弃了。

2.内饰感受

超混奇骏的座椅采用了高品质的皮革材质，柔软舒适，包裹性和支撑性都非常出色，即使长时间驾驶也不会感到疲劳。中控台采用了软性材质包裹，并搭配了木纹装饰板，提升了整体的质感。买车的时候内饰的配色就黑色和蓝色，选择性比较少，选了蓝色的内饰时间久了容易脏，所以定期擦擦保养下不容易脏，现在用下来一年左右，没有特别明显的脏。

3.驾驶感受

超混奇骏前后双电机，前后电机加起来340马力，扭矩525N·m，提速挺快的，过个红绿灯，轻踩油门就能感觉到推背感，在市区的起步和超车都很有底气，踏板按下去的响应很积极，电动车单速变速箱的顺滑，城市驾驶中几乎感觉不到任何顿挫。高速上用运动模式，提速非常快，超车非常轻松，0-100的提速在7秒左右，不过120码以上提速比0-100就会稍慢些，需要踩油门稍微用点力，然后车子的速度会比地图导航上的稍快些，仪表128码导航显示120，速度误差有点大。

在操控方面，方向盘的转向精准，手感轻盈，无论是在低速行驶还是高速行驶时，都能够很好地掌控车辆的方向。悬挂系统调校得非常舒适，能够有效地过滤路面的颠簸，在保证舒适性的同时，也提供了一定的支撑性，在过弯时车身的侧倾控制得非常好。刹车系统的表现也非常出色，制动灵敏。但是在过深的坑需要当心，有次遇到过一个深坑，开过发出很大的金属碰撞声音，应该是避震到顶发出的声音，所以过坑的时候要留意下。

五、车辆配置

1.360全景影像

360全景影像是一个非常实用的配置，在停车、倒车或者通过狭窄路段时，通过中控屏可以清晰地看到车辆周围的情况，避免了刮蹭和碰撞。缺点就是360全景影像只能在车速15码以下才能用，而且画面角度比较少，有右前轮的画面，没左前轮的，在低速转弯时触发显示会比较慢，然后跟着前车刹停的时候有一定的距离也会触发画面。

2.电动尾门

电动尾门的配置让我在日常使用中非常方便。只需要轻轻按下按钮，尾门就能够自动开启和关闭，不需要费力地去抬起尾门。电尾门还有一脚踢的功能，双手拿东西的时候，不方便按按钮就可以直接一脚踢开门，就是之前被追尾一脚踢被撞坏，配件较少，调货调了2周。

3.无钥匙进入和一键启动

无钥匙进入和一键启动系统让我在上下车时更加便捷。不需要再掏出钥匙解锁车门，只需要携带钥匙靠近车辆，车门就能够自动解锁，离车时，车子自己自动落锁。启动车辆时，也只需要按下一键启动按钮，车辆就能够点火启动。

4.L2辅助驾驶

超混电驱奇骏搭载L2级智能驾驶辅助系统，可在全速域范围内保持随时跟停，在直行与转向过程中能始终居中稳进，有效缓解长途、城区日常通勤、拥堵时段等情况下的驾驶疲劳。但是如果路上的划线不清楚还是把车道保持的功能关了，避免车子抢方向盘。

六、优缺点

优点就是省油省心，保养便宜空间大，动力充足。

缺点：

1.夏天没有座椅通风太热了

2.车机不支持第三方app也不更新

3.车辆配置需要软件优化下，比如触发360全景影像的条件

七、总结

经过 1.2 万公里的使用，超混奇骏给我留下了非常深刻的印象。它不仅拥有时尚的外观、舒适的内饰、出色的动力和操控性能，还配备了丰富的配置和实用的功能。虽然在使用过程中也发现了一些不足之处，但总体来说，它不仅能够满足日常的出行需求，还能够为我带来更多的驾驶乐趣和舒适体验。