8000公里使用心得感受

先自报家门，焊哥，胶东半岛人，从买了荣威D7以后，这也半年多的时长了，对这车进行了一定的加装和用车习惯，对这车也从不习惯到适应，整个车的功能也有了相对稳定的了解和个性化改造，接下来，我将分享下这8000公里的荣威D7熟手司机的用车全纪实，以及用车小分享。

【车型信息】

车型：2023款荣威D7 DMH 125km 卓越版

车辆里程：8000+公里

车辆维保：首保结束

车辆加装：贴膜+脚垫+反光镜更换

车辆漆面；原版原漆

车辆常用场景：高架+高速+市区堵路

封面照片

【外观+灯光】

1. 优点

前后灯光：这个车开到现在，外观这个颜值确实不错，耐看，尤其是这种高雅灰的金属色特别有感觉。这个溜背和展翼造型，给我感觉主打一个协调感。然后这车我发现，平时都开着日间行驶灯，给我感觉就是跟日常的油车不一样，还能车内调节灯光高度和“伴你回家”功能，我感觉还是挺温馨的。

灯光实拍

溜背造型：这个车比较喜欢的就是侧面的这个溜背设计，给我的感觉就是溜背的比例适中，既不是那种轿跑的低趴，又不是那种商务的宽体，这点也比较掐中我这颗年轻的“心”，当然，保持这种感觉也得有取舍，比如不能安装前轮挡泥板，不然就无法再凸显那种协调美。

实拍照片

2. 待改进

我当时买车的时候，只是考虑好看这一个方面，后来接触一些维修漆面的，他们跟我说，这个金属漆的维修费用要比素色漆面要高，而且金属漆一旦出现划痕会比较明显，甚至有鸟屎腐蚀漆面等也会显示的明显，所以，我建议各位车友选择漆面颜色的时候酌情考虑。

【车辆内饰】

1. 优点

座椅坐垫：座椅这块，打孔皮革+仿麂皮的材质，确实在冬天用座椅加热的时候很舒服。后来为了应对夏天的潮湿使用情况，我就买了亚麻的坐垫和靠背，毕竟座椅原有的底子不错，所以装上坐垫后依然能保证舒适性，使用感受暂时比较“干爽”。

坐垫实拍

防晒贴膜：车辆当时整备的时候，也考虑到夏天防晒的因素，所以对车辆进行了贴膜处理，我个人的经验是前挡风的膜要选择好的，毕竟紫外线隔绝效果越好越不刺眼，然后侧挡的贴膜选择颜色浅色的比较合适，这样能保证晚上驾驶的时候看后视镜清晰一点，不会造成视线盲区。再就是车顶部分，我建议就别贴膜了，天窗冰甲也没有安排，原厂的遮阳挡暂时看能抵挡住夏天的大太阳，不是很晒。

贴膜实拍

车辆脚垫：我现在选择的这个车辆脚垫还是当时从4s店送我的那个款式，送我的这个看上去贴合的还可以，所以我就没有买tpe的那种材质脚垫，这种分离式的脚垫暂时用起来还挺方便的，当然了主要是车内纯平的二排地台和前排规整的地台，暂时没留下卫生死角，不过还是建议勤打扫哦。

前排脚垫实拍

后排脚垫实拍

2. 待改进

我多么希望在内饰方面，给配上全车的氛围灯，现在的氛围灯都是副驾驶面板这一块，这种感觉跟那种全车的氛围灯都不是一个感觉。所以，建议厂家听劝，给新款车型或者我们这D系列车型出个氛围灯的增配方案。

车辆的内饰部分，我还更想建议中控扶手箱里面装一个空调的通风口，现在很多车企都进行了这种设置，这样能保证夏天开车的时候，打开空调后中控扶手箱就有点像冰箱的功能，建议厂家听劝给升级一下。

【智能化设置】

1. 优点

全景影像：这车的360全景影像，我建议打开透明底盘和辅助线设置，确实对刚开始使用的新手很友好。尤其是透明底盘，能确定后车轮距离停车位止停墩的位置，让车辆能适中停在车位上。

语音助手：关于这部分，我建议设置一个喜欢的唤醒词，比如“你好，小黑”。这种就总能给生活带来一点点的仪式感。然后，学习好语音助手的语句方法，比如“空调两档风，内循环”就可以实现一个语句执行多个指令，这个在驾车过程中使用还是挺方便的。还能实现可见即可说的功能，这个跟极氪、领克的功能还是挺像的。

影音娱乐：这个车的中控屏幕能看爱奇艺和bilibili，而且还能调整声场的范围，能让我有一种小剧院的感觉，我也很喜欢用中控屏看视频，尤其是等家里人下班的时候。对于这个，我觉得可以调整下声场，比如只有我自己在车上的时候，声场的中心就靠近我自己一点。

预约充电：这个功能，直接给我的用车成本都打下来了。我正好自己有固定的家用停车位，就装了充电桩，这个充电桩可以在车机系统里设置预约充电，能在晚上后半夜峰谷电价最低的时间预约，能保证冲上谷电，这样一度电成本不到0.4元，真香啊。

APP功能：这个车我觉得，还有个不错的地方就是可以提前远程打开空调，查看车辆的充电电量等，这个能保证我在商场充电或者夏天需要提前开空调的时候远程观察当前的数据。尤其是在冬天或者夏天的时候，提前打开空调这个功能yyds。

app截图展示

2. 待改进

这个车我觉得，要是能增加蓝牙遥控挪车的功能，就跟比亚迪一样，能把手机app当成遥控器，那就更方便挪车或者停车之类的情况。再就是这个车如果可以增加一定的app生态，那就更好了，能有更多的app可以选择，选择想看的视频或者玩玩车机游戏，也是不错的体验。

【驾驶心得】

1. 优点

驾驶模式：这个地方就是直接跟能耗相关联了，我个人直观感受是，选择“舒适模式”+“动能回收轻”+“纯电优先”，节能效果还是不错的，甚至在车速50km/h的时候，节能效果是合适的，我夏天的综合能耗在4L/100km以内（22摄氏度，1挡风），冬天的综合能耗在5L/100km以内（22摄氏度，1挡风）。

刹车检查：咱这个车的刹车有时候会嵌入小石子，导致有摩擦异响，建议在驾驶之前进行车辆的检查，如果发现有相应石子卡住的情况，千万不要硬开，及时把石子取出来，不然会对刹车盘有一定的过度磨损。

2. 待改进

这个车，我觉得要是在驾驶的时候，有个高清的抬头显示HUD就完美了。在就是车辆驾驶的时候，我觉得如果车的前方也装上雷达就好了，这样方便停车和前车的距离有一定的提醒辅助作用，所以我觉得这也是一个改进点。

因为这个车的轴距比较大，所以我建议开车的时候，一定得注意左、右后方的转向情况，别转弯转急了，不然容易擦到车身，估摸刚开始开这个车的时候，都需要注意注意，不然真的磕坏了漆面还是挺心疼的。

【养护心得】

这部分将着重写一下自己从新手到现在用车的经验部分，所以不区分优缺点。仅是个人观点表达，还希望大家多多讨论。

1. 注意漆面清洁：很多人可能跟我一样，对车辆漆面的清洁还停留在脏了就去洗洗车的阶段。但是，现在是夏天，很多情况可能停车位上方有树或者有鸟或者有虫子的情况，对落在车上的松枝、树叶、甚至是鸟屎、虫子屎都要及时清理，不然真的可能会损失漆面。

车辆落上松枝照片

2. 注意加装玻璃水位置：这部分是对新手来说的，建议加注玻璃水的时候，找准引擎舱的加注位置，别加注到机油口哈，也不要用自来水加注，不然真的容易堵塞挡风玻璃的喷嘴，一次加注一大瓶就能用很长时间。

发动机加注玻璃水位置

3. 注意夏天车辆防晒：正常来讲，不管冬夏都不要把车辆放在太阳下爆晒，实在没办法就开开后窗留个缝通风。不光是内饰可能会出现热胀冷缩或者搪塑、皮革类在照射下出现老化，还有最重要的一点是，咱们的高压电池包在长时间的暴晒环境下会缩短寿命（这个不是我说的，是说明书写的）。

【总结】

以上就是焊哥使用8000+公里的用车感受，从一个不太熟练的买车新手，到对这个车有一定熟练掌握程度的熟手。关于我的用车经验，也经历了冬、春、夏三个季节的考验，也在冰雪、暴雨、沙尘等环境下均有用车情况。经过这段时间的使用，我觉得这个车还是依然能满足我的用车需求，不后悔买这个车。不过确实没想到车市这么卷，降价这么快，不过早买早享受，现在也有秦L等新车型上市，如有车友跟我有类似的需求，希望这篇文章能对你们有帮助，欢迎大家评论区讨论，谢谢。