

我本人买的是一台东风奕派007,620pro版本电量70度电的纯电电车,落地大概16万,置换补贴了5000,落地相当于15.5万吧,其中包括了保险6500的费用(也有了解有些车友实际保险也就5000左右,我买车比较急没去细谈),日常一个月开大概1500公里的样子,我们当地有充电服务费的补贴,一般快冲也就8毛钱左右,一般充电开到500公里左右,也就是一个月200的充电成本,跑1500公里的样子,实际也就相当于1毛多一公里,相对于我的有车要大概7毛左右一公里,这个还是比较划算的。
电车的日常保养,基本上就是检测一下车子有没有刮伤电池,对车子做个检查,基本上就换换空气滤芯,雨刮片等易耗品。电车的动力系统和结构相对简单,没有燃油车复杂的发动机、变速箱等部件,因此维护保养成本也大大降低。电车无需更换机油、机滤、火花塞等易损件,减少了定期保养的频次和费用。基本上单次下来不会超过300块。



再谈谈对于质量的担忧,东风奕派的电车,首任车主是有终身质保的,只要不是易耗品,不是人为损坏的都在终身质保的范围呢,所以大家还是可以放心购买的。
对于现在想换电车的人,我想说趁现在电便宜,买电车还没有购置税,还有置换补贴,心动不如行动,不用过于担心这个担心那个,等固态电池的人,也得考虑考虑固态电池的费用,所以早买早享受吧。