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布加迪Galibier（右）

       2009年9月在莫尔斯海姆布加迪总部举行的百年庆典的高潮部分，在迪拜向客户和舆论制造者展示了布加迪16 C Galibier概念车--计划成为世界上最独特、最优雅、最强大的四门汽车。在迪拜河高尔夫和游艇俱乐部久负盛名的柏悦酒店，布加迪的销售、营销和客户服务总监阿拉斯代尔·斯图尔特（Alasdair Stewart）强调，Galibier是公司正在考虑的布加迪品牌未来的几项概念研究之一。

       Arte - Forme - Technique：这些是 Ettore Bugatti 和他的儿子 Jean 所遵循的品牌价值观，以便为每款新车型开发更强大的发动机和更高贵的车身设计，这些车型在质量、操控性、速度和优雅方面无与伦比。在这个过程中，他们一次又一次地尝试新材料，毫不妥协;因此，布加迪成为最早将铝制部件用于车身、发动机缸体和车轮的制造商之一。

布加迪Galibier

       Arte - Forme - Technique 也是 Bugatti Automobiles S.A.S. 的设计和工程团队在开发 Galibier 时所遵循的品牌价值。凭借这款新的四门概念车，布加迪在使用新材料组合方面重新承担了主导地位。因此，机身由手工制作的深蓝色碳纤维部件构成，因此，当被照亮时，编织结构会闪闪发光。碳纤维不仅具有异常高的刚性，而且特别轻。机翼和门由抛光铝制成。

布加迪Galibier

       Galibier的设计克服了将运动性与现代四门轿车的舒适和优雅相结合的挑战。基本架构继承了 Type 35 的鱼雷式特性，该特性已经在威龙中复兴，并对其进行了重新诠释。这款车拥有典型的布加迪散热器格栅、圆形、不寻常的 LED 大灯和贯穿车辆长度的翻盖式设计，这成为让·布加迪 （Jean Bugatti） 在 Type 57 中的品牌标识的代名词，将布加迪的基因带入了现代世界。

布加迪Galibier

       在从两侧向后折叠的引擎盖下方，有一个 16 缸 8 升两级增压发动机。这款发动机的特别之处在于它是作为灵活燃料发动机开发的，并且可以选择使用乙醇运行。四轮驱动、专门开发的陶瓷制动器和新的悬架设计使这种尺寸的轿车能够灵活、始终可靠地操控。

布加迪Galibier

     内饰反映了外观的元素设计。仪表板已简化为必不可少的;两个位于中央的主仪表甚至让后排乘客也能不断了解实际速度和先前的表现。瑞士高级手表制造商帕玛强尼（Parmigiani）为Galibier设计了一款可拆卸的陀飞轮钟，由于设计巧妙的皮革表带，可以戴在手腕上。

       “Galibier”不仅是环法自行车赛上最困难的高山通道之一的名称，而且在当时，它是四门Type 57的一个版本，在运动性和优雅性方面无与伦比。