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有点像岳云鹏
评论发表于2024-08-14开过奥迪q5l和a6l也开过xc60和s90。个人觉得q5前段加速很肉，中断表现一般底盘是飘的。开xc60有种开宝马530i的感觉，沃尔沃绝对甩奥迪三条街
评论发表于2024-08-10奥迪的和大众的很像.开起来没有宝马和沃尔沃稳健..A4、宝马3、s60直线.同样的速度过同样的小坡..体感最稳的是沃尔沃。
回复发表于2024-08-16宝马还稳呢，你说的是过去吧
@艾宝兰：奥迪的和大众的很像.开起来没有宝马和沃尔沃稳健..A4、宝马3、s60直线.同样的速度过同样的小坡..体感最稳的是沃尔沃。
回复发表于2024-09-06
奥迪Q5刹车分泵多三个刹车距离还长了两米多
评论发表于2024-08-13刹车活塞多，只是刹车更加线性，舒服，跟刹车距离没有直接联系。就是刹车脚感更好。
回复发表于2024-09-27懂行
@北京奥肉：刹车活塞多，只是刹车更加线性，舒服，跟刹车距离没有直接联系。就是刹车脚感更好。
回复发表于2024-11-12
@大飙车有一个Q5L与XC60实测刹车距离，Q5L时速50公里根本刹不住，假人都飞出去了……XC60时速60还稳稳的停住了
评论发表于2024-09-08跟他们说那些干啥。他们都不懂。一块压缩饼干和十个馒头的比较，都能吃饱，压缩饼干更节省时间，更让你省牙，省舌头，省挂钩。
回复发表于2024-11-03
你这么说很多喷子会喷你，你要说沃尔沃好，这俩车摆一起，还是体验试驾，奥迪完胜
评论发表于2024-09-07沃尔沃典型的双叉臂悬挂不如奥迪的多连杆悬挂？笑话！而且沃尔沃的材质不是Q5能比的！
评论发表于2024-08-13沃尔沃是全时四驱，奥迪适时四驱。沃尔沃双叉臂悬挂抓地力更强。奥迪的多连杆没法比。
回复发表于2024-09-11
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