极星2开2万公里来体验极星4-上海

之前极星2首发版开了2万公里，偶然从网上看到有极星4出租，还是双电机，租金还很香。周日迫不及待租一台迎着台风跑了200多公里去看大海，深度体验。

优点：

操控！操控！！操控！！！

底盘很有韧性，CDC果然很厉害，转弯时对侧倾的支撑非常好。爱不释手！😀

缺点：

1.钥匙放在车里，检测不到钥匙，提醒【钥匙不在车内】。

2.初段电门有点贼，捎点电门点头。

3.单踏板模式，速度降至10公里后的刹停距离太远，需要踩刹车。对于习惯了极星2的同学来说，除了换挡才踩刹车，4有点麻烦。

4.转向助力，舒适的模式下依然有点重。

5.钥匙锁车不那么好用，没有实体按键，必须接触B柱固定位置才能锁上，体验上是个退步。

6.表显时速比导航高3-4公里，很别扭。

7.后视镜不习惯，眼睛需要调焦才能看清，并且和车里的景叠加，了胜于无。

8.雨刮不正常开启，还没研究清楚在哪里控制。

9.导航，哎，虹桥火车站送个人，把我导到出租车蓄车场，快疯了。

家人评价：

1.很宽敞

2.女儿说：这个车很猛力！

总结：个人感受，不喜勿喷哈。4对比2向舒适做了妥协，2还是很纯粹的。租的4没有高性能套件，比Brembo的刹车差不少。侧雷达不如2，上了马路牙子！不过，一切的小毛病都挡不住它的优点，希望有更多的车友喜欢它。

支付宝、滴滴出行都可以下单（居然是极星4+特斯拉全系+蔚来全系），适合购车前深度体验。沪青平公路有一家店。

今天也学会了用大海造句，大海在摇晃。😂