奇瑞瑞虎 8pro 混动一年驾驶感受

本人家庭中，以前开过奇瑞 瑞虎 3x 和 瑞虎 5，所以，在 23 年 7 月份有想换车打算的时候，家人推荐依然选择奇瑞的车，在 23 年时候，奇瑞的新能源车型才刚刚开始发力，之前出过鲲鹏 e+车型，说实话，并没有关注那款车，但是在 23 年我想换就考虑到混动车了，所以，奇瑞的选择性比较小，就研究了 8pro 混动，当时还是 DPi 版本，于是跟家人一起，去大连的嘉诚 4s 看了车，也当天提了车，其实当时的混动并不好买，店里没有准备那么多车，所以，我就把店里唯一的一台展车提走了。

以前我开的是小车，第一次开这种中型车最大的感受就是大，大的我拐弯抹角都小心翼翼的，生怕剐蹭，提回来之后家里人都特别喜欢，看起来这个车很大气，也很稳重，实际上开起来也确实是这样的。我家是在农村，装充电桩很方便，所以一直到现在除了冬天基本上都是纯电再跑。

这个车给我的感觉还是很稳重，电机的加速也很给力，525 匹的马力加速，超车推背感很足，至今提车也有一年，而且也在全国的车友群中，发现 DPI 版本要比冠军版本更稳定些，没有电子件的故障，也没有显示故障，而且，现在我跟车已经磨合差不多，电耗可以开到非常的低，大概 11.5kW/h，但是冬天，确实电池会打折很多，大概所有的车都这样吧。

总之，这个车对于我我们家人来说，满意度非常高，未来选择还是会选择奇瑞，希望奇瑞的品控更上一层楼。

提车刚刚上牌

出去玩偶遇小蚂蚁一台

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