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    星纪元ET用车感受

    2024-07-15发布于:星纪元ET车友圈

    1续航:有续航焦虑,不考虑纯电车,又想有电车的操纵感受;

    2、安全:从事安全行业,注重安全性;

    3、空间:家里老婆要宽敞舒适(本人对这个方面没啥要求);

    4、机械素质:发动机质量;底盘和调教;

    5、服务:工业化进程发展到现在就是拼的其实就是服务。

    原车:荣威350(小三)

    我们家小三2014年购入,1.5的排量,10年来跑了近6万公里,主要是家庭代步;更换1根换挡链条,更换过1只轮胎(大雨爆胎),更换过1只电瓶(长时间没开,电池电跑没了);当初刚购入的时候也是颇受诟病,都说国产怎么怎么不行!发这段话就是想说,国产车机械素质还是杠杠的。(不喜勿喷)

    看车过程:

    关注的车辆:比亚迪护卫舰07;领克08emp,领克07emp;吉利银河L7;星途瑶光CDM、星纪元ET。(油车还看了大众探岳,奥迪Q3);

    比亚迪护卫舰07(销量一般,比不过本品牌的唐;这款车同事已买,反应不错;试驾发现那个海螺的门把手的确挺另类,要看接受程度;空间,机械素质我都挺满意;劝退我的主要是价格不稳定,价格随时在变,没有入手);

    领克08emp(个人比较满意这款车,外形时尚够酷,操纵性没得说,3档dht的变速箱;从60多米的滑坡滚落的安全性也是网友发的,安全也是很靠谱;魅族的车机,不知道是不是需要再换个魅族的手机;老婆说这个车太年轻,不适合我这个40多岁的老头);

    领克07emp(车辆驾驶、底盘稳定性调教都没得说;空间方面犹豫下,想换个SUV;领克是车企定价,价格很透明,4S店基本没啥谈的);

    吉利银河L7(性价比最高的车,这几款车最便宜;试驾觉得有顿挫感,加速抬头,刹车点头感觉明显,觉得底盘调教不是很好,毕竟一分价钱一分货;内饰这一块用料可能没问题,但给我的感觉就是觉得有点廉价;纯电续航也比较少);

    星途瑶光CDM(本着花少钱、办大事的原则,又看了瑶光CDM,操纵性没问题;底盘用料都没得说,过刀山电池没的说;纯电续航稍微欠点;空间其实还好;车机及车内屏幕有点low;都这年代了,这个屏幕的确差强人意,不过本人觉得车机都是次要,都准备交钱了,看到了ET)。

    星纪元ET:

    看完瑶光看的星纪元ET,六月初看的,就各种网上查数据,结合试驾的感受总结下选择的原因--奇瑞真的知道车子是用来干什么的!

    安全(88%的高强度钢没的说,自己体会;近32米高度自由落体;追尾大货,人安全);

    性价比(20-30万区间性价比最高,对标理想L6或L7,底盘、调教、安全性、发动机有优势;对标问界M7,价格、底盘,发动机优势明显;对标领克08emp,空间、舒适性有优势);

    舒适性、空间(五星环保标准,通过多国进口验证,车内没异味;静音,很静音,增程器启动,车内基本没声音;女王座驾,整车内饰简约,座椅该有的功能都不少);

    操纵性(这么大的车直线转弯半径不超过5米;车开着很舒服;加速能力给的感觉就是不知不觉超速了);

    反向虚标(每升油发3点几度电,咱对这个没啥概念,但是标着1500的续航,跑了个2140,过分了啊)

    格局:奇瑞作为国内出口车辆的第一名,同型车国外价格是国内的两倍,都说奇瑞是理工男,感觉这才是国企应该有的格局。

    价格:

    5月26号订车,签合同;6月29号车到提车;地区补助3K;置换5K;送了个充电桩;

    用车感受:(主要说说不足之处哦)

    优点:1、开着很舒服,底盘很稳;2、挺智能,该有的报警都有,就是后排不系安全带一直报警;3、省钱:每天上下班用,来回20公里,充一次电用一周(舒适模式,有电用纯电优先,快没电了就燃油优先);4、外形还是挺大气的,空间真的大;5、真的很隔音。

    缺点:

    车太大,不好停车入库(本人没怎么开过大车);

    车机8155芯片够用,但是系统优化还是需要完善;主屏应用不能分屏,建议完善(导航时候只显示导航界面,建议应用可以分屏);自动泊车入位,可能是车位比较小,好几次都是快进去了,自己停住了,还需要接管下,感觉有点傻傻的;使用HICAR,导航声音和音乐声音不共存,枕边音响没作用,建议优化。

    实体按键真的太少了,驾驶时有些设置操作还需要去主屏里面翻找;

    后备箱垫子不是很结实的样子:靠近后备箱垫子右侧底角,手可以按动,底部就是电池电路,自己买了个后备箱垫子希望可以防水;

    主驾座椅底部线路:排线裸露,平时看不着,趴下就看到了;

    这个顶棚夏天是真的热,需要买个遮阳帘;

    作者提到的车系: