我们这边的C16展车到的算晚了,上市前一周才到,差点就跑去周边大城市体验了。
两个车最近特别火,毕竟20w以下的6座SUV,也就这俩能看了。废话不多说,直接上图对比空间。
发在C16车友圈,那肯定是更支持C16的,毕竟我浙的企业,得支持吧,身边也有朋友同事买过C01,C11,真的性价比很高。
首先说明本人175cm,175斤,两个车座椅靠背和前后距离都调的一样情况下对比。

C16的第一排,调到腿部剩1拳,SUV坐姿高剩这点距离也能自在开车,不像轿车座椅要更靠后

第二排也调的剩一拳多一指,称之为宽松的一拳

尽量把两个车靠背调成一样的角度,都是自己舒服的能长途乘坐的坐姿,c16第三排剩2指

脚可以伸进第二排座椅底下,且第三排坐垫挺高的,没有小板凳的感觉。6座的优势就在于一条腿可以借用中间过道的空间,让我坐个2小时没问题

本人舒适坐姿下,后备箱上半部分空间剩半个手臂,不是很充裕,目测顶多放20寸登机箱。后备箱底部有隐藏空间,不深也不规整(把那个塑料小盒子拿掉,也不平整),想要向下拓展更深一点做不到。

第三排头部空间略紧张,剩1指,不过坐一些身材没我那么大的,就还不错了
以上就是C16的空间表现,对于他这个尺寸和轴距来说,做的算不错了。有没有注意到图片后面的奕派008?不说了,马上去体验。

同样驾驶位留一拳

第二排留宽松的一拳,实际一拳一指,靠背尽量保持一致

第三排还能有一拳,脚也可以申到座椅底下,坐姿对比C16我个人没觉得有太大区别,都是很舒服的坐姿,不是小板凳,长途2.3小时没问题。

此时后备箱还剩一个小臂,空间肉眼可见的大很多。且后备箱下面还可以拓展,把挡板拿掉可以变得更深,目测24寸甚至26寸都能放。
奕派008毕竟尺寸轴距全方位领先C16,这个不吹不黑,对比下来纵向空间要领先2-3指,其次横向和第三排头部充裕,坐第三排的空间开扬感要比C16好不少,就算窗小了点。最重要的,我觉得也是区别买C16和008的,就是后备箱!差距真的挺大的!
C16适合日常不满座的家庭,放倒一个座椅扩充空间,大家都舒服。008适合日常满座的家庭。空间稍大点,重点是后备箱也能够放一些东西。销售也承认C16的后备箱是小了点,如果满座,放个儿童车,就没了。

C16这个设计差评中的差评,后排屏幕打开的时候,中央后视镜视野会被挡住!就离谱!
我知道很多人会说中控屏有显示,但真的能代替么?首先他显示的区域不大,其次调出逻辑不知道智不智能,中央后视镜开车时候一直要看的,他总不能中控屏上一直显示吧。势必会影响其他功能的观感。最主要的是,看中央后视镜,我可以不转头瞥一眼就行,很方便,但是看中控屏我要转头,视线还要降低。(别说开车不需要看中央后视镜的话,报出车牌,有缘看到就离的远点),这一点真是差评中的差评,很纠结。
说完空间体验,接下来奶一口价格吧,其实奕派008的价格真的挺香,硬要黑,就是品牌不行。这也是我一开始不看好他的原因,但体验下发现产品确实做的还行。(动态没试,有机会体验下,但看各家车评感觉还不错,C16也是车评动态挺好,当他们打平手吧)
这就给C16造成了很大的压力,人家18万多裸车,冰箱,遮阳帘,隔音玻璃,流媒体后视镜,屏幕,桌板,通风加热等等都有了,再+6000,就能有零重力座椅,落地也就刚好20w。
反观C16,实用配置上弱了点,没冰箱,没遮阳帘,没流媒体,空间也略小,优势在车机芯片好,车机体验好,还带个激光雷达,卖点在智能化吧。所以我估计增城顶配价格跟008顶配一样,打个差异化,在18.86万左右!

三口之家,有时候再带上父母出去玩一趟,C16是非常合适的选择。如果日常满座,慎重!
对我个人来说,家里没那么多人,6座就应急,所以C16是首选,车子小一点开起来停车上下车啥的都方便。激光雷达也是不要的,给个L2就行。看到有车友爆生产线上低配没有桌板,电视,电尾,轮毂也小,所以这些大概率都是选装包,值个2w吧,激光雷达1w5,所以最低配15.58的样子!不知道座椅通风加热啥的是不是标配,如果不是,那再减个5000也行。
总之,同配置下,我觉得C16比C10贵个1w左右是正常价格。超过了就有点贵了。
看看奶的对不对吧,今晚揭晓!
但是但是!我还是觉得C16的后视镜该改!不求标配,至少带大屏幕的配置需要同时配上流媒体后视镜!望官方能改改!