1.金卡纳车神。动力是非常快的感觉是很充沛,不知道是不是因为电车的原因。动力响应也是很及时,感觉有用不完的力量。直线加速以后的刹车也是很有信心,不软。制动距离是在可接受范围内,毕竟这么大的车,这么重的车,在mv里面车身姿态保持的还是可以接受的范围。
我觉得可以给驾驶员提供一个非常足够的信心,至少是由于“胖头鱼”。
2.这车听我的。理想麦MEGA在语音唤醒灵敏性上是优于极氪009的,连续输出指令可以判断5条连续执行并不打断,我们在极氪009上用到第3条到第4条就会打断并停止执行。
整个车的乘坐空间主打舒适,前后排沙发的软硬程度均是非常优秀的,理想MEGA的储物空间非常丰富,有比较多的隐藏空间。但是第3排使用的前提下,后备箱空间并不是特别大,目测24寸,旅行箱放不了几个。
整个车机反应速度非常灵敏,软件功能也是多样化在线的,毕竟李想是做软件出身的,也是懂用户懂营销的。人机交互的设计界面是很简单,比较容易让人接受。整车音响也是在线的,
3.滴水不漏。车身稳定性比较好,匀速状态和加速状态,都比较优秀。整个减震是比较优秀的,过滤能力很强,感觉人的震动是非常小的,所以是非常优秀,这一点我给了满分,整个车在行驶状态的舒适性也是比较优秀的,可能这就是理想抓住了大多数用户的需求和心理。
4.极致一刹。车辆对障碍物的识别能力是很强的,特别是假人识别是非常准确的,很早就出现了判断及操作。因为我试驾的时候是车速从80开始识别假人了,所以说整个过程中我介入了,所以可能整个赛车场这么多主人测试过程中我是唯一一个驾驶,理想MEGA撞了假人的。整个测试结束了以后,我加塞了两次,但两次没有记住。假人均完美刹住,且预留距离还足够,次数也是从70~80之间的。
5.智慧变通。理想麦卡对车道线的识别是非常精准的,判断也很优秀,在行驶过程中也对车道偏离进行了及时的修正和抑制。方向盘的反馈力,我个人感觉力度比较大,不是特别友好,不知道是不是车间有位置可以识别。
6.放手一搏。整个停车过程中车机停车从找到车位开始花了30.78秒,我自己停车手动停了15秒多。但是这个车机有一个比较大的问题,就是探测侧方位车位的时候花的时间比较多,来回走了4次才识别到侧方车位。个人感觉在这一方面还需要加强。当然雷达的探测还是比较灵敏的,附近的锥形桶都能完美的显现。



















