混动都是差不多，包括丰田混动本田混动，都是让发动机工作在高效区间，就是视频图中的，发动机转速扭矩控制在一定区间，加入电机电池就可以，起步低速用电池电机驱动，发动机不工作，中高速发动机工作，电机起到调速调扭矩的作用，还是控制发动机

一年开一万公里，能省200升油，合币1700元，十年省了一万七，可车价又贵出三到五万，结论:省油不省钱

这是速腾和秦LDmi200公里的油耗真的省油吗？这是北京另一个博主测试的！8点多也就比速腾的11点多一百公里也是省了1.5升油耗！真的差那个1.5升油耗吗？多出来的风险有人评估吗？起码老速腾开十年没问题！还有比亚迪的底盘真的不如大众底盘开着稳！现在经济不好为啥不直接买电车了！？只用电也不像插混的总是充电！所以说要么油车要么就电车！插混那俩套系统那么大的车重！后期问题稳定性没有人去说！

我可不相信混动插混系列省油，那么点电池有屁用，还是等全固态的纯电吧

一月能跑一万公里，是买混动好还是纯电好呢！目前是油车

帝豪L雷神hip，天气条件好的时候市区4.5，高速5.5。就是有个问题，电池电量低于80以后，低动能回收模式拖拽感会变强，这一点不知道后期能不能通过软件优化。

奇瑞的1.5t混动在1000到5000转全范围段都是最佳热效率，44.5%的热效率。确实心动了，动力更猛油耗三四个。

跑高速路 混动就没有优势了

混动车是几年上线年检？

高价油 直接把油车打死了，最主要原因

我是丰田凌放，现在平均油耗在5.1，一箱油能跑1100公里，省心省油

我有个注意 让油带着电机跑 不要电池 也不要发动机 能实现不

中型SUV就这样的油耗，比纯油车省的应该不止一半了吧

上山油耗，保电30

加油站我42升的邮箱加300元油。6.69元。每升。？联发加油站，，

为什么我的比亚迪05用油的时候也不省油啊，200的油也只能跑200来公里，250都跑不到哟

奇瑞SUV如果是烧油的话，保守估计八毛钱1km。我这个1km只合到两毛钱。

油混，确实省点油，主要是驾驶感觉比纯油好的多，起步毫无延迟。

一半时间用电，所以省一半的油，没电试试看

我的长安uniz一个月开2500公里，充电200块钱，加油300块钱