赶着免息加补贴提了Model Y

龙泉山喝茶

趁着今天天气不错在山上躺着喝茶，分享一波提车记录，不得不说懂车帝还是厉害，上一次买车还在汽车之家，现在都在懂车帝上逛了

🙋🏻 情况介绍

别克威朗开了快8年14W公里了，这些年也是兢兢业业没掉大链子，主要部件就是水箱那块坏过，去年闺女出生，感觉车空间不太够了，然后确实时间里程数都有些大了，今年感觉灰尘味有点大可能是平时也没怎么清理，遂有了换车的想法

陪伴这么多年还是多不舍得

💰 费用明细

裸车价：24.99W

白色车漆：加8000

保险：6600

自己京东买的充电桩：赛博4500+安装费2500

成都高新区补贴：-6000（申请了还没领到）

置换免息：店里帮忙联系了车串串买一辆国三的面包车置换免息加申请国家报废补贴，花了5000的成本，不出意外可以申请到1W的补贴（目前审核通过待资金拨付），相当于可以再-5000

置换五年免息，首付79900，60期月供2996，还是比较香的

🧮 选车对比

基本还是想买个中级的SUV，之前开轿车还是想体验下SUV，但同级SUV会更贵，轿车也有没完全排除，也想体验下BBA。一开始其实没怎么看电车，油车主要考虑了GLC，X3，XC60，C 级，3系。

GLC，260落地得40了，还是有点贵，不太愿意花这么多在车上.

X3，没啥感觉，朋友有X5

xc60，其实一开始最想考虑的车型，也知道内饰老气，因为第一考虑的是安全，但是去试驾的时候，做前后排这内饰真的有点没法，地台高，后排看座椅滑轨，车风口这些都很粗糙的感觉，还是pass了（也跟看了新能源的内饰有关）

C是第一个去看的，还是挺好开的，但是没有那种很心动的感觉，就是买不买都行，跟朋友一起去看的，后来朋友买的C260

3系开着不知为啥我个人感觉还没C好开，后排空间好很多这点觉得很不错，但当时觉得味道比较大，又有之前甲醛超标的事，好感下降

然后觉得新能源，或者混动也行，后期成本低些，价格也比较透明，不像传统车企一套一套的，然后之前对领克08感觉不错，但我媳妇儿觉得内饰外观太复杂了，也可能是看了特斯拉之后去的，比亚迪之前试驾过唐，媳妇儿觉得不太行，那会儿还只有棕色那个内饰，对7座也没啥需求

然后就是特斯拉，两年前大概在网上看过，当时还得要30W出头，感觉还挺好的，但是外观也不太好看，媳妇儿说看着像乌龟，后面网上各种事故又是毛坯房后面也没咋了解了。在之前在商场简单看过极氪001，感觉还挺好的刚好又上新了（后来配朋友试驾他差点卖，但是六月不送轮毂了新的轮毂还没到店看上去也丑，等车一个月赶不了补贴了最后提的C），还有理想L7，但是理想的观感一直是内饰外观可以，冰箱彩电大沙发，没有核心技术，还有B柱消失术，也可能是被各种媒体带的，反正也就没咋考虑了，问界M7，之前给媳妇儿买过华为手机，后来还是换回苹果了，对华为没啥好感，我现在正在用这部P40敲字

看完奔驰下午去特斯拉展厅看了一下，直接被Y吸引了，瞬间比较心动，很多车在展厅看其实都会好看很多，觉得外观其实也还可以的，空间前后备箱是真的大，但是整体车又不用显得很大，中控内饰还挺喜欢这种简约派的，但是还是希望有仪表盘，其他都没太大所谓，知道最近降了1.6W，然后有3/5年免息，更心动了。当时也没定，想的是再去看下宝马和沃尔沃再决定，媳妇儿最担心的还是安全问题，那会儿刚好出了一起Y高速坠崖的事故，媳妇儿比较担心

后面沃尔沃和宝马跟特斯拉对比起来个人体感都没有特别更有优势的地方，特别新能源不用交购置税，也没利息，交个保险就行了。所以又去另一家特斯拉看了，当时主要是解决了我媳妇儿对安全性的担忧，一个是刹车问题，我也感觉造了这么多年车不至于刹车还有这么明显的问题，否则早被捅了，估计还是有一部分单踏板猜错的情况（之前说给特斯拉踏板装监控的后来是不是都没声音了），我们就不开强动能回收，跟油车差距其实不太大的。然后还有就是后门娃娃会不会容易打开，演示了童锁和行驶中不开童锁也无法打开的。纠结了一会儿，最后就下定了（当时其实也没完全定，想的是不买1000块也就当打麻将输了）

车型基本直接选择标续了，南方城市对四驱没那么多需求，对动力也觉得不需要那么高，5.9感觉完全够用了，续航的话当然希望越多越好，但其实我们回老家也就200多公里，再远出门可能就飞机高铁了，也不至于开车好几百公里，然后对于电池，磷酸铁锂的安全性是比三元锂更好一些的，说是不会骤燃更多是先冒烟，当然，还有更重要的原因是便宜几万呀，更高配置版本提供的也不是非常有需求，所以就标续了。

颜色选了白，现场看确实白色好看的多，但是也比较纠结，免费的星空灰之前选装也要1.2W，不用还得再掏8000，没办法最后还是上了白色，不得不说白色不后悔，也想过去贴改色膜，但看那些改色质感明显不一样，而且好一点的估计也得五六千，还不如直接选色了。

✏️ 新车初体验

提车差不多还是等了三个星期，如果不是我去催最后跟别人换了下，还得等几天。因为成都6.6号那天出高新区补贴，这个价位有6000，而且可以跟前面的报废补贴同享，好多人就去排队等了，幸好等了一等，又可以节省6000。提车那天龙泉交付中心人真是暴多，仓库里，停车场，外面马路上的拖车上全是车，大家也不要啥仪式了，赶紧办完去上牌提交申请补贴

提车

📸 爱车美图

没咋拍照，刚刚路边随手拍了两张。素车现在啥也没动，也不打算动，本来在特斯拉中心定了贴膜的，刚刚也退了，离我们那有点远，安装不方便，预约安装的后面直接没回复我了，直接算了补贴了，想贴了再随便找家贴也没啥区别。买了一些前后背箱垫子，后备箱和门上储物盒子之类的，先通通风还没装

刚路边随便拍的

另一个角度

🌟车内空间

这点不用多说，完全够用，现在前背箱还没用过，后备箱也没装满过，可能是还没上露营装备

🌟车机系统

买回来两天刚好升级了12，操作还是比较方便，现在还有转向杆和怀挡，这点是比较舒服的，想象一下要是屏幕挂档，停车肉几次多痛苦。然后导航，升级后还是没那么好用，好多年前手机就卸载百度用高德了，今天出发前没用手机导航，直接走了一条很堵的路。虽然没仪表盘也适应了，但是还是希望最好有或者有HUD。语音控制着实拉垮，聊胜于无，语音唤醒没有无所谓，好些语句识别不了，比如关闭后排空调出风口。

🌟辅助驾驶

不得不说AP还是真挺好用的，尝试过几次都不错，也没开过别的智驾不好对比。纯视觉如果辅以雷达就更好了，但是现在很多新能源车顶那个激光雷达我是真欣赏不来。趁现在一个月免费，还用用EAP，自动泊车发挥不稳定，在小区地下停车场，有时候能一把进，有时候要捣腾四五六次，而且背后是墙，每次停不到位差不多还剩1米左右，还得手动退一点。

🌟轮毂/轮胎

之前犹豫要不要上21寸轮毂，但基于舒适型后期成本还有价格放弃了，后面发现不跟21放一起对比，其实也还可以，也比较大比较稳，固特异255轮胎比较宽，后面有兴趣可以搞搞轮毂盖

🌟车身颜色

白色YYDS，银色其实也不错

🌟音响系统

网上各种吹，之前也没太注意，不是很区分得出来，个人感觉还是不错的

🌟超级充电

没充过，家里回去用一半左右就挂上，这价格慕了吧，基本不用考虑燃料成本了

🌟车道保持

有一个点不太习惯，就是都是居中保持的，旁边有车的时候不太习惯，自己开都会靠近无车一方点

🌟驾驶辅助影像

基本满足，但只有前后左右摄像头，如果有摄像头的全景360/540就更好了，之前没影像也开了那么多年，倒车还习惯看后视镜，有当然更好

🌟内饰

这个毛坯房还是挺符合审美的，总得来说座椅不是很好看，软硬将就，方向盘样式没那么舒服，杯架有点浅，水杯会晃，估计也是给下面的储物空间腾地方了，绒毛的地方比较多，担心后面弄脏了不好处理，不过现在也没装脚垫，想的是自己先享受，后面弄脏了再上脚垫

🌟外观 👍

近看还是可以的，后背的角度估计最不行，鼠标，乌龟壳大概都是这个角度，侧面还是可以的，大灯点亮的时候还不错，有个灯光秀的时候能看到可以独立点亮

溜背流线