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    我与小米su7的故事

    2024-06-19发布于:小米SU7车友圈

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    #小米SU7提车日记

    三年前听雷总说要造车了,作为10多年的小米用户惊呆了,雷总不造房子要造车,年轻人的第一辆车?从最初的期待到后来慢慢淡忘了,直到今年小米汽车横空出世,造型炸裂,不仅仅是年轻人的第一辆车了,可以说是年轻人的第一辆跑车。

    从他技术发布会后就开始对小米su7进行全方位的了解,直到3月28日公布最终售价后,激动按捺不住了,高低要搞一辆来玩玩。


    一、情况介绍

    1、之前是开领克油车的,油车的稳定性和驾驶舒适度个人感觉已经蛮不错的了,就是智能化这块迟迟没法突破,普通的油车顶天了能搞到领航辅助级别的辅助驾驶就很好了。所以对这些年电车智能化突飞猛进的发展总想尝试一下。

    2、小米之前个人感觉极氪001还不错,各项能力都很强,造型也很独特,是一辆综合性很强的家用车,但是还是觉得小米更好看。此外也了解过蔚来et5,参数上看也不赖,但是对蔚来换电的模式没什么感觉。

    3、都说新厂第一辆车不要买,但最终还是选择小米su7,首先颜值不用说,缝合怪的称呼已经不重要了,就是好看。其次这么多年的小米用户体验还不错,恰好也能实现小米全家桶,人车家的生态闭环。最后体验试驾过后感觉确实很棒,尤其还有雷总小米的加持,赌他倒不了。


    二、费用明细

    1、我选的是高配版。仔细比较下来必须是高配,前两款配置感觉性价比太低。

    2、订的时候高配版max29.99万,送冰箱、音响、梅花轮毂等,颜色选的橄榄绿,不加钱。这会订车好多都不送了,等车还要一年。

    3、全款拿车,不贷款。因为是异地提车所以自己上牌,不到200。保险自己找的7千多,电车果然保险贵。

    4、提车流程很快,提前尾款付好,现场验一下车没啥问题就可以开走啦。交车送卡片车钥匙、棒球帽、优盘、还送了一束花哈哈,开心。


    三、新车体验

    1、整体驾驶体验:刚见到车就迫不及待研究起来了,小米SU7的驾驶体验比我预期的更有乐趣,尽管车机交互、辅助驾驶的一些功能尚未上线,但是一点也不影响对他的体验。整体感觉一个字:爽。


    2、续航能耗:说实话买车的时候就没太在意过续航,因为用车场景决定我不出远门,开着爽就行。所以在开车的时候也没那么谨慎电量,不过开了半个月3千公里电耗15.8,也不知道在市面上算不算高的。家里有充电桩,回家就冲上所以从不担心电量。

    3、驾驶性能:这个真没的说,之前开油车远远体会不到3秒破百的加速。加速很猛,方向也是指哪打哪,很灵活。不过加速太快,感觉好多人驾驭不了,也看到网上很多因为车速过快出事故的,还是希望大家开车的时候加速慢一点,新手模式适应一段时间。


    4、车机交互:这个我觉得是小米的一个优势,造手机出身的对于人机交互做的还是很好的。小爱同学用了很多年了一直感觉很棒,家里也有很多小米设备,小爱给管理的井井有条。这次小爱上车也是很顺畅,在车里体验控制家里的设备这怕是很难有超越的了。

    5、车内空间:这个之前看很多网友诟病过,空间太小。不过这个空间是可以因人而异的,实际体验一下可能比单纯的网上跟吐还是有区别的。我170身高,实际驾驶位坐上去一点问题没有,后排乘坐也很ok。不过身高超高的确实不太行,但是自己开车,满足自己就好了,这车本就是超跑性质的全家人出行怕是不太OK。


    6、智能驾驶:很遗憾只开过一小段高速,高速noa的表现还不错,没体验过其他领先品牌的智驾这个不好评价,只能说这个已经很不错了。城市noa因为某某原因还没轮到给我开通,这就不说了。整体感觉还好,相信后续更新升级都会有的。

    7、虚荣心:这点我想了好久才决定加上去,因为这辆车太招人了。自从买回来开到哪里都有人看,各种问,搞得都尴尬了。没体验过有那辆车能给这种感觉。


    四、总结及优缺点

    1、总体体验了这一段时间的感觉,这辆车已经给我很多惊喜了,不管是驾驶感、操控感、智能化、舒适性上。加速和操控的感觉有点不敢相信是这个价位的车,但是转头一想,这个价位的车虽然在电车里都不算高档的,但是价格也确实没那么平民。希望雷总还是可以在把价格打下来,小米让普通人都能享受科技的乐趣的理念可不能丢呀。

    2、车机很流畅,搭配小爱同学的智能化还是很好的,这个是小米的强项。但是手机端的缺点这里也少出现了,说到底车机就是平板上车,目前用起来流畅度没的说,就是发生过几次闪屏,虽然不影响驾驶操作,但是确确实实是个问题,希望小米能优化下。

    3、小米车机流程只免费一年这个真是对不起科技大厂的名号。人家都终身免费用,他这个一年免费是个啥意思,后续199一年,虽然不是太贵但是这未免也太小气了吧,大气点直接免了,流量值几个钱啊。

    4、售后网点是真的少的可怜,如果现在发生点事故啥的修车都要跑很远的省城去修,希望不要有问题,不要有问题,不要有问题。

    最后再叨叨几句,有人说小米第一次造车能这样已经很好了,但是希望小米还是做好产品,况且第一辆车有这么多人支持,雷总也希望5-10年进入车厂前5,所以在产品和服务这块一定要跟上。品牌一定要立住,不要背刺老车主哦。

    作者提到的车系:


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