我的灰色D7提车日记

说实话，之前写了懂车分，我自己已经写烦了，虽然废话比较多哈，但是耶，我觉得也有必要正儿八经写一下我的提车日记，之前发布的动态都太凌乱了，现在两个多月了，开了7500公里，也算是对这车研究得比较深了，很多朋友关注我可能就是从我在懂车帝发表的第一篇测评开始，也算是共建咱们D7车友圈吧，大家都贡献自己的精华优质内容，做大做强我们车友圈子哈哈。

我买的是荣威D7DMH中配卓越版，灰外白内，这也算是我人生中第一辆车吧，虽然不算是我的dream car，但是我觉得我工作之后现在越来越现实了，都不去想那些了（我的dream car是艾瑞泽8，超喜欢，我婆娘喜欢启源A07，硬是喜欢些花里花哨的功能哈哈哈），好嘛，言归正传哈，下边我也假吧意思一下，分了几个小标题来和大家分享，大家看着办哈。

一、买车背景及预算

这车子怎么说呢，先介绍一下我自己的情况吧，95后，以前开的是家里的一辆老荣放，我目前是做的工程相关的行业，平时虽然说没有摸过很多辆车吧，但是朋友的车我至少开过有20辆不同样式的了，主要是家里老荣放想着还是给爸妈开吧，自己一个人在重庆打拼，现在才买了房，也算有个归宿，女朋友屋头那边一看到我买房了，也很懂得起，直接说10w块钱拿去，你俩选个车，多还少补哈，确实没车不方便，所以就有了这次的购车计划。

二、车型对比

最开始的时候，是价格作为导向的，毕竟预算只有10万块钱，其次，我们认真想了下，就是选择纯电的话，我对象觉得有点膈应，有续航焦虑，毕竟长途不方便，我们两个人都有长途的需求，近一些就是去万州，300多公里，远一点回广西850多公里，而且节假日这些，说白了不可能在高速公路上排队等充电桩，现在我觉得混动或者增程这块国产车做得已经很好了，都不需要去质疑技术方面的东西，直接选车就行了，最初我们车型选的就是10w内的，秦plus、驱逐舰05、启源a05、启源q05、五菱星光，结果这些车试驾结果都不是很好吧，就是我之前的动态有更新过，除了星光开起来很舒服，其他的各有各的毛病，特别是比亚迪，纯纯廉价电动大玩具，长安水桶车也好不到哪里去，相比稍微好点吧，后来我俩胃口就越来越大了，哈哈哈，就去看了蓝电e5、启源a07（sl03我兄弟伙有我都没去看了）、帝豪L、银河L6、比亚迪海豹、还有本次的主角荣威D7，基本上12万左右的，对比完了同价位的稍微有产品力的车子了，最后我俩定的决赛圈就是荣威D7、启源a07、启源q05，我力推D7，我媳妇很喜欢a07上那些花里胡哨的功能，感觉是一种很新的东西，不过我最后还是给他们都说通了，力排众议，我觉得选D7我不会后悔，后来事实也证明了，D7还是比较实在靠谱的，没有让我失望哈。

三、买车经验分享（重要！）

1、你得想清楚你自己的需求，比如说是否刚需，比如说要油车还是电车还是混动增程，再比如说要SUV还是轿车，再比如你能接受的出行成本是多少，把所有的东西再列成项，然后再去挑选车型，这么一对比之后，其实你已经做好心理准备了或者说你已经把需求想明白了。（很重要）

2、现在买车就得做好背刺准备，又不是买股票，你自己方便了再说，在意这个的建议不买哈，包括买了车之后，降价了，不用去想，如果你觉得自己有这抄底的本事，建议买股票去，想多了只会内耗自己。

3、建议多看一下懂车帝的车友圈，多加一下车友群或者意向车主群，多吹牛逼多试驾，这个没得坏处，但是能很大程度的让你少走弯路，车友群都是大哥，你得所有问题基本都能给你答复。

四、价格分享

提车地：重庆

价格明细：我裸车价算成11.6w，保险4460，我自己加了几个险单独掏了380，车牌应该是500，哎反正谈的一口价12.1全款落地，价格就是这样（顺便说一句，我买的时候价格还是中配裸车12.28w）；

赠品：我一个都没要，全部都是垃圾货，相当于直接折算成现金优惠了。

五、谈价细节分享

关于价格这块，我重点给大家分享一下我的谈价细节和经历，希望能够对大家谈价有一些技巧性的帮助和指导作用，仅供参考哈。

就是我这边当时选的中配还是12.28的价格，没有降价的时候那会。我到店直接说：“你们这些销售不是要月底冲量嘛，12个落地我现在直接提车，得行我今天就交钱”，相当于落地12.78的落地价我直接说12个落地，后来销售如何磨都说的最低12.2个落地，我说不满意，直接走了，在4s店我当着所有销售面指着那个销售主管的鼻子贴脸输出，我说：“你把消费者当傻子了？买荣威的都是些什么用户？可能比你对这车的了解懂得多得多，包括参数性能和价格方面，我来了三次，这一次为什么没有找你，你是一点不专业啊，你不是要到店或者交意向金才肯和领导申请价格嘛？我来了三次不够说明我的诚意嘛？你们的诚意呢？”我当时在店里这样对他说的，后来那天晚上，他们4s店经理给我打电话来说：“帅哥，你这个也不贷款不置换，纯纯全款落地，我们很难办啊，给我们一点操作空间嘛，这样，我马上来找你”。

然后他就真的开车来找我了，还是开了一个多小时，晚上九点半找了家星巴克谈的，说12.1取个中间数吧，12个至少得有按揭才办的下来，我觉得也差不多了，因为当时我在重庆就没遇到比我更低的价格（全款落地价），都同意了，但是现在很搞笑的是我4.1号提的车，4.10号又降低了7000，也就是裸车11.58万，我这个只能说，哎，自己确实砍下来了，但是现在几乎就是也没赚到，但是也没亏，反正现在买车都是要做好背刺打算，但是这车的质感和品质我觉得都还好了，对得起这价格，老是觉得自己能抄底的人，你咋不去买股票，买车干嘛，对吧？哦豁，跑偏了，继续说说这段时间对车子的动静态体验吧。

六、用车感受分享

1、外观感受

外观方面我着重说几个我觉得很重要的，大家也很在意的参数吧，首先这车轴距2.81，屁股有点长，但是和我同事的汉和极氪001比起来，整体比较低趴，和海豹ev有点相似感，其次是这车的车身造型不显宽，各位在路上看到那些汉dmi的屁股和极氪001的前脸就会有种这车很宽的感觉，然后，这车的地盘距地16cm左右，这是我测试了很多次的结果，我也搞不懂为啥是16cm左右，就是同样的胎压他有时候高点，有时候低点，我怀疑和气温有关，我是拿手机量的，我手机刚好16，有时候放得进去，有时候不行，其他的我觉得这算不上好看吧这车，就普普通通，尾灯虽然不是贯穿式的，但是那个上挑后尾灯我还蛮喜欢的。

2、内饰感受

内饰主要是对象选的白色，我觉得白色挺好看的，黑色没有白色好看，但是黑色显高级，我有一次接领导，他就在说“你车里边好新啊”我都很不好意思说我才买的哈哈哈，但是白色内饰也有个问题，容易脏，我提车那会儿就觉得那个白，有点灰灰的不舒服，我又跑去展车上看了，展车也有点灰，好吧，那估计多半就是白内的通病了，我认了，懂车帝上也有图片，大家自己去看吧。

3、空间感受

我自己184cm体重170斤，前排有个点不满意，就是我开这车得把方向盘调最靠后，我整体也往后坐些，我脚踩油门和刹车才稍微舒服些，一开始我没这样调，每次脚都是蜷缩的那种感觉，踩起累得很，后来调了之后没毛病了，这车空间还是可以的，我自己开车还是蛮舒服的，主要问题是后排净高不是很高，我自己坐后排没毛病，但是我一直起身子就顶头了，但是前后和左右空间是一点问题没有的，后排座椅长度是挺长的，这点好评，整体感觉想是在开suv，没有这么低趴。

这车有几个储物空间，第一个是扶手箱，真的大，很深，但是没冰箱哈，其次就是车门下的这个，这个不说了，都差不多，还有就是顶上灯开关这里，有个一眼镜盒，这个我喜欢，可以放些小玩意儿，后备箱就不说了，高度不是很高，但是深得很，我这大个，放个东西都要钻进去，这个不夸张的说，里边蜷缩起来可以塞两个人在里边哈哈哈。

4、车机感受

车机嘛，人工智障只能说，就是上汽的工程师是不是都是那种寂寞宅那种哦，天天抱着电子女友那种，每次唤醒他都要在那里逼逼叨，搞得我一唤醒就直接说，然后再把它关了，生怕同事笑话这车机，还有就是，屏幕分辨率不高，卡顿，完事了车机地图还不是那种全功能的高德，没有车道级导航，对新手很不友好，其次有个问题我要说下，很多朋友说的音质差，我只能说，这车调试一下还是不错的，至少能听，就是车机内选摇滚，手机网易云也好还是其他播放器也好，场景选360livehouse，高音质，出来的效果还行，可以听，我对车机也没这么多要求，可以导航可以蓝牙音乐，其他的没有也行，反正山猪吃不了细糠嘿嘿。

5、动力感受

动力这个我得好好说教说教了，我前边也说了，我试驾了很多车，就是试驾多了之后就明白了，什么叫动力调教好，什么叫调教差，我先说我对调教好的定义哈，这车我一般自己开，首先动力要够，有时候超车速度要给得上来，其次是有时候会接父母家人，不能太窜了，容易晕，d7的动力调教就很好，他每个速度段加速很均匀，我有个兄弟伙，第一次开我车（新手），一起步就在说有点猛，我说你踩一脚油门看看，他踩了之后又说，好像也没这么猛，控得住，后来上了主路，他直接开90去了，他又在说，怎么一会就90了，一点感觉没有，平时都没敢开这么快，不低头看都不知道这速度怎么就上来了。

好吧，从上边这事可以看出，d7调得不错，这个我想着重点名批评几个车，第一个，吉利的帝豪L和银河L6，这俩3dht的变速箱有通病，地板油下去速度到45-50，明显发动机介入，动力中断一下子，我就觉得很无语，你这动力中断的这一下不能电机补起来吗，这啥情况啊，没搞懂，然后就是启源a07，这车电门调教，轻轻踩不走，重踩直接窜，我自己试驾把我自己搞晕了，还有海豹dmi，完完全全小马拉大车，电机和发动机动力都感觉不足，一脚下去还有轻微晕眩感，说明它每个速度段加速不均匀，这些真的，我也不知道说啥，反正就这么一个动力的东西，调教得五花八门的，各大博主测评也不会测这方面的东西，我觉得这是很重要的事情，大家自己下来感受吧。

正常开舒适模式就很给力了，动力足够用了，市区100内开就是相当于油车2.0t性能车的动力，超过100直接下降为1.5t普通车的动力，大概是这样。

6、续航能耗表现

这车我开了两个月6000公里了，感触挺深，先说结论，这车的续航我很满意，21.4度电实际只能充到18度，车辆续航掉7km发动机会强制介入驱动，只有原地开空调才能把电耗尽，但是表显125-7=118km的续航，我平时没事的时候喜欢暴力驾驶，重踩刹车重踩油门，也能开出来130-135km续航，很扎实了，胎压低于2.4或者是下雨天对这个也有影响，但是也影响不大，开空调也不会影响很大，除非夏天很热，车上人多空调开的很猛，也掉不了多少续航，可能开10分钟掉1km续航吧，如果是用油的话，高速100速度定速续航智能混动，油耗是4.5L百公里，110定速是4.9L百公里，120定速是6.0L百公里，智能混动车辆会锁电到77km前后变动。平时开高速120速度左右，满油满电能跑1000km左右，市区跑80速度能跑1300-1400km样子，具体我没试过这种，但是我7500公里只加了1300块钱油，还有600续航，基本上每月200块钱就行了，加多了油容易发霉哈哈哈。

7、加油或充电感受

这车我平时都是充电开得多，因为工程类的工作，项目一般有地方充电，要是没地方充电我也会自己拉线（我就是管这个的哈哈哈），一般我开出来，跑完续航，回去上班就充电，下班了电就满了，又出去玩儿，对了，我说下这个充电的事，dmh慢充最快只能3.5kw，快充最快30kw，如果是3.5kw 的充电器或者充电桩需要6小时充满，但是一般的插座随车充只有1.7kw，需要充11小时，这个反正我自己有条件，也不麻烦，整挺好奥。

8、操控感受

操控感受主要是他有三个驾驶模式，eco、舒适、运动，eco方向盘最轻，市区很友好，但是高速建议还是舒适，方向盘重些不容易乱打方向，运动方向盘最重，电助力的手感还不错，但是不得不说，这车轴距不是很长，到那时掉头半径很大，拿不准还是倒一把，其他的没有，方向盘虚位没有很多，精细操作也没问题。

刹车：这车我这么说吧，刹车是我喜欢的感觉，就是它的刹车前段有点虚位，晓得我说的意思吧，就是前段刹车踩下去他给的不是很足，但是我觉得这个感觉就很线性，个人比较喜欢，这个控制得好，很大概率不会点头刹，但是后段也很给力，我曾经踩打滑过，也踩出abs过，都很ok，刹住了，这个还是很有信心的。

轮胎：这车轮胎宽度挺宽的，但是有水就滑，特别是给油的时候，两个前轮都在滑，下雨天需要特别注意，对了，还有一个点我要提醒下，这车门边上标的是，胎压冷胎2.5，我都给大家试了，刚刚提车那会儿，3.6胎压，硬的很，后来放到2.2，软得很，我直接说结论，这车，建议不管冬天还是夏天，保证冷胎2.4-2.6范围内，低了明显感觉这动力一下就很肉了，高了也会觉得很硬，因为平时开车，胎压会变上升0.2，就是2.4开一会2.6了也很舒服，不超2.8就行，高了对轮胎损耗也大。

减震悬挂：这车减振和悬挂我还是比较满意的，试驾了这么多车，真心觉得这车是我试驾过来，底盘算是最紧凑的，过井盖很干脆，而且不是特别软，点名a07的特别软，支撑不好，这车没毛病奥，虽然也没有那种20几万车的那种大一堆铝件的四连杆，但是这已经比15万以内很多车都要好了，铁的又不是不能用。

七、总结

优点的话，这个车子还是很明显的，B级车，空间大，外观好看，然后内饰真的做工不错，用料也扎实，各方面都是很均衡的，底盘和动力有亮点哇，各位车友或者意向车友也看了很多精华帖子关于优点的总结和详细描述了，在这我就不浪费大家时间赘述了，我会重点直接的说一下D7的缺点还有待改进的地方，爱之深责之切哈哈哈，不吹不黑，有理有据才是真实的用车评价，大家有其他观点也欢迎评论区多多沟通交流哈，直接入正题吧。

待改进：

1、近光灯每次上车都默认最高位置，设置之后下次上车又是最高位置了，我都要手动调低，不然晃前方眼睛。

2、每次前档除雾每次一开就是默认风力最大，我都要手动调低，很烦。

3、车机主驾驶屏幕显示车机导航时，会时不时有点闪屏和竖线，这屏幕说实话分辨率不咋地，这系统也很呆。

4、360影像不够清晰，本来就需要四个角清晰才能看到周围具体情况的，D7倒好，四个角有点虚幻化看不清楚，我也是醉了。

5、他没有上电按钮，屁股下就是启动开关，但是脚踩刹车踩下去才正式上电，导致行车记录仪老是你坐上去一会才踩刹车，行车记录仪会二次启动，搞得我每次上车就要快速一脚刹车。

6、他那个锁车的逻辑有点怪异，就是我有时候会到副驾驶上锁车休息，结果我开门下车他就疯狂滴滴滴喇叭报警，我都无语了，尴尬得一批，关都关不赢，钥匙也在我身上，真的是不认主。

7、车机和手机app信息太少了，我觉得哈，你可以没有调节按钮，但是能显示的内容也多些嘛，让我看到多些信息也好。这车用的联通的物联卡，很多地下车库没信号，就你要导航的时候，他会全国给你乱定位，开出去之后大概一分钟才自动恢复，快捷刷新键都没有。手机app一样的，刷新起码3次以上才刷新得出来车辆信息。

8、车机导航没有车道级，老司机凑合用没有一点问题，但是对新手朋友不友好，这是实话，只能自己想办法弄一个手机支架，用手机导航，不然我们重庆这个地方，你就等着迷路绕晕吧哈哈。导航一出地库，他会重新定位，然后这段时间大概持续10秒-20秒，语音一卡一卡的。

9、底盘两处异响，第一处应该是刹车片还是哪里，很容易进石头，会有轻微异响，但是走着走着又没了，这事我遇到过两次，第二处B柱子和C柱子那里也是一样的，下雨天会有小石子乱窜的异响，不下雨或者进隧道又没有了，初步怀疑大概率是轮胎带起来的泥水碰到排气管的凹槽传上来的声音。

10、这车开高速顶着100跑续航反向虚标严重，顶着平均110跑基本上1:1续航，但是不要超120了，我上回在不限速的路段130--140跑油耗吓人，7.5个油，稳是稳，就是发动机介入后声音也很大，低沉咆哮。

11、走烂路胎噪还是有点大，走好路胎噪小得一批，直接静音了，反差太大了。

12、在车内没有打开后备箱的快捷按钮，如果要开后备箱还有点小麻烦。后备箱的灯装得很呆，就是在后备箱盖上，每次一打开里边黑乎乎的，看球不到，就不能装侧边。然后晚上想整理一下后备箱，灯直接灭了，我去哈哈哈。

13、车子起步的时候，系统慢慢松刹车，刹车盘会有嘟嘟嘟的声音，听着不是很好。这车刹车的脚感其实挺一致的，但是有时候在不同路况下刹车距离不一致，比如下雨天，比如太阳天，就明显感觉有些时候踩下去差不多的位置，但是有时候刹得住，有时候刹不住，要重踩一点。

14、我现在车内两个异响，问题不大，我可以说一下，第一处在主驾遮阳板这里，第二处在主驾车门这里，而且这个异响，天气热了或者天气冷了，时响时不响，有些路况会响一下，有时候手顶一下又不响了，找时间把它拆出来看看。

15、自动驻车问题，有一次我陡坡起步，还有点小后溜车（重庆的坡有些很抖）轻踩不走，重一点直接往前窜，差点撞了，这个希望厂家可以优化下。

16、这车没得前雷达，我感觉这个可以有，但是他偏偏没有，有些朋友不好判断距离的最好离远一点。

17、这车没有二次安全开门，到目的地后，车门一次就开了，现在我觉得暂时没得影响，但是，有些朋友可能会介意。

18、这车爬坡不得行，就是低速一般发动机不会启动，但是假如山很高，电量耗尽了，那发动机只能强制介入了，但是那个没电时候（一点都没有）的介入，动静很大，而且动力不强，这就很尴尬了，这个希望厂家可以对这个场景看看怎么优化下，设置一个爬坡模式还是啥。

缺点我想到的就这18条，也不是单纯招黑，以上都是我自己在使用过程中遇到过的我自己觉得不是很人性化的点，你问我可不可以接受，其实我觉得没啥感觉，因为自己知道他是这个样子，太了解了，所以能包容他所有的缺点，而且说实话，这车也挺实在的，就是你现在想下，11万12万块钱，你能买到什么样的车？同价位同级别都拉出来溜溜，还真没有，这个底盘这个空间，这个动力调教和驾乘体验，我说这么多毛病之前，想下它多少钱，10万出头的车，其实一开始买车的时候，想的都是比亚迪798，反正代步，能开就行，但是D7还是把之前荣威油车的通病都改了才上市的，底盘移植的飞凡F7的（18万中大型车）的，能给到的东西我觉得很多了，从一开始的觉得说能代步能跑，到现在可圈可点，我觉得已经算是有诚意了，而且我觉得才上市的D5X很一般，D7内饰各方面也是做的有点小精致的那种，D5X感觉就在炒冷饭，而且换了个发动机就加钱，虽然D7是D系列的开山鼻祖，我觉得，这做得不错，我个人还是愿意买单的哈。

最后，不管大家买的是不是荣威，都祝愿大家能选到自己心仪的dream car，早点成为有车的牛马，我也会在有空的时候多多和大家分享我的用车体验和感受，欢迎大家评论区多多交流沟通。