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    小沃的十万个为什么

    沃尔沃XC60车主·车龄半年

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    突出重围之沃尔沃XC60提车日记

    2024-06-10发布于:沃尔沃XC60车友圈

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    #XC60用车心得


    购车原因

    开了5年的宝来扎实耐用,后排足够宽敞,后备箱也够大,1.5L起步肉,但本人驾驶欲望不激烈,所以还能接受,真的感谢它带着我们三口之家经历了很多不一样的风景。本来前2年就想换车,但由于特殊时期,经济不景气,小生意起伏不断,再加上房贷的压力,抑制住了换车冲动。关注了N多车评人,吸收了很多汽车知识,尽可能理性判断车评人的某些广告之嫌,自己对车子选择也更加明智,并没有随大流,确切知道哪个点是自己考虑的,比如安全,舒适,提速,智能化。正是前几年的踏踏实实不冲动消费,今年才有闲钱给自己和家人升级座驾,为了更加舒适和安全的乘车体验,直接在沃尔沃xc60,星途瑶光,理想L6,凯迪拉克XT5的决赛圈中毅然决然选择了小沃,在下段篇章我会重点说明为什么选择了它!

    19款 宝来提车日

    19 款宝来之不忍心分手

    选车过程

    首先由于上下班距离短为5KM,生活半径20KM覆盖各个商圈公园,回双方父母家150KM左右,也可选择高铁,所以对于一年8000KM的行驶里程,则不考虑纯电车。

    因为生意需求,有时会搬运一些东西,也考虑到小区停车,所以范围缩小到中型SUV。

    星途瑶光:试驾了瑶光CDM,提速快,刹车过于急促点头,可能我没有适应。18万左右就可以入手4驱版本,也没有任何压力。心底是很想支持国产奇瑞,内饰也漂亮,不浮夸,但“爆漆门”有些后怕,而且方向盘的按钮是一体有点廉价,盲操可能有影响。也不喜欢隐藏式门把手。另外销量跟不上,SSSS服务体验不是特别好,所以不忍心PASS了这个车型。希望国产加油!不管怎么样,后续换车都会作重点考虑!

    理想L6:带了小宝和爱人看了这款车,不得不佩服理想的营销和车内设计,太俘获人心了。小宝不肯下来,因为有彩电,然后跟我唠叨一定要选择带冰箱的车。车机系统过于流程,堪比手机。爱人作为我的眼睛,每次上下班出远门都陪我坐副驾,所以乘坐体验是她重视的。从她的表情看出,L6的座椅是最佳选择。25W左右落地的价格也是能够接受的。但是! 隐藏式门把手和太浮夸的大屏车机劝退了。(后者其实是优点,但我驾车习惯喜欢简约,而且本人对新鲜事物没有抵抗力,我怕我沉迷其中影响行车安全,所以是我的错哈哈!)

    凯迪拉克XT5:我不在乎方向盘跑不跑偏,因为爱人一直陪在身边帮我把关,哈哈! 车子很硬朗有安全感,外加蜂鸟地盘加持。虽然离地间隙不大,但是对于我平时路况绰绰有余。价格也比同级别XC60低1-2W,但是车机比较老气,而且车头居然没有XT4好看。不管是SSSS还是武汉华中车展,我都近距离闻了闻感受到这车子味道有点大,这是最不能接受的。

    2024沃尔沃XC60(致逸)

    最后闪亮登场的就是我们的沃尔沃XC60啦!差不多10年前就知道这个品牌,而且有意这个车型差不多3年了。SSSS的服务态度,试驾员讲解,后续跟进 是对比其他家最优的(理想也很赞)试驾过程中,我感觉这不就是一个超级礼貌不骂人的驾校老司机嘛!(学车被骂过的请留下你的评论)

    价格:一车一价,每人谈判方式不一样。我从SSSS谈到武汉华中车展,再到SSSS以比较满意的价格拿下!至于送的360和护板我没有,因为360不是原厂,而且要打洞。护板对于严峻路面可能确实必要,我当时集中火力谈5次保养和2年延保了,当然宝华中置,水晶档把和4代记录仪也是必不可少。落地差不多26个,分期手续费违约金大概1.9个。打算提前还款,所以实际27上下。

    内饰:简约有点老气,但是迈向30+ 的我,还别说真挺配的。SSSS送的垫子可能是气味之源,拿掉之后车内几乎无味,这点对鼻炎患者好评!

    车机:就我一个人喜欢大连屏横行年代下的居中小屏NOKIA式车机嘛?语音识别速度不快,基本的空调开关,应用切换都没问题,希望不要越用越不流畅。

    外观:白色,因为比较懒不习惯洗车,没有商务接待需求PASS了黑色。整体造型属于耐看型,不浮夸,相对比较沉稳。都说屁股丑,我咋觉得越看越好看?

    空间:后排真不比宝来大多少,但是三口之家后排中间座位放倒还可以放水杯,真心足够了。

    后备箱够用,但是球类容易下溜,拿放东西需要留心。座椅偏硬,不过长途下来体验还可以,主要是Pilot领航辅助 和 车道自动居中 加持,高速没那么累了,好评! 对了,前排储物格差评,不规整,没有利用好!期待圈友评论区分享好物改善空间利用!

    本人170cm / 65kg,我习惯稍微有点后躺驾驶,头顶大概还有1拳空间。后排膝盖到座椅还有2拳左右空间。后排正常坐姿头部还有1 拳空间,坐满4人较为舒适,因为后排中间隆起,5人会比较难受。

    动态感受:

    2.0T高功率在提速和超车时游刃有余。之前宝来有多肉,如今小沃就有多猛!但是在低速有些顿挫,不过本人对行车质感要求不高,所以不是什么问题。过弯真的很稳,之前大众车子也很稳,没想到小沃显然更加稳重,给驾驶者更多的从容和自信。

    刹车比较友好,线性,没有瑶光CDM那么点头,但是由于加速比较猛,建议车友还是提前预判,注意行车距离和安全。

    不管前排还是后排,乘车静谧性都还可以,宝华中置还没有安装,希望对整体音响有一定提升!全车宝华伟健要2W+,舍不得,而且耳朵也不刁钻,就没装,建议大家去SSSS感受再做决定。对了,我遇到的问题都在XC60圈子提出来了,大家可以随时关注我的贴子。

    沃尔沃XC60底盘悬架结构为前双叉臂独立悬架,后多连杆式独立悬架组合,开起来比较轻盈,无论是烂路还是陡坡都算比较舒适。

    油耗:目前高速120KM, 环线40KM,市区50KM。3人乘坐空调自动,如图所示油耗9个。如果配合好刹车油门,应该还能降到8左右,对于年不过W公里数,这个油耗还能接受。

    重中之重:当我们接受了整车的缺点,其他优点也不要刻意放大,要正视,要积极反馈,希望车企做出改变和升级,才不愧于选择支持你们的消费者。

    决赛圈,家人一致通过,沃尔沃XC60最终折桂!(此刻观帖有掌声!!)


    最后用两个字总结沃尔沃XC60,那就是“中庸”。不需要很多时间学习车机系统,不需要担心车内异味,不需要担心动力。当然行车人为本,希望大家都能平安,幸福,用车愉快 !


    ~~感谢圈主陈懂懂biu的推荐~~

    作者提到的车系:


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