东风日产探陆提车一个月的用车心得

非常开心加入日产探陆这个大家庭，也很荣幸选择了日产探陆。3月10号在网上下的订单，3月22号去邵阳东风日产4S店下的大定，5月2号提车，应该是邵阳地区第一台探陆智驾四驱六座车。今天是提车一个月了，目前行驶了1965Km，特别想给各位车友们分享一下我的用车心得和感受，希望能对大家有所帮助，也喜欢各位车友们多多分享一下交流交流！

科技运动感霸气的正脸

优美的侧面和正面

优美的屁股

双12.3英寸双联屏超智联系统

豪华的航空座椅

超大的尾箱空间

独一无二的五角星轮毂

最近一次的综合平均油耗

1.选车：

首先每个人对车的认知、需求、观点都不一样，需要一个什么车得看自己喜欢和用途需求去作出选择，我简单的说一下我选车经历给大家参考一下。

我换车的需求非常明确：①中大型SUV六七座车、空间必须要大，纯燃油车；②最关注车子的三大件必须要好，发动机变速箱底盘的稳定性③其次就是动力，操控，因为80％以上是我自己一个人开。

所以，从2月底开始在懂车帝上看车选车，了解价格行情等，最终网上初始关注的车是大众途昂，丰田汉兰达和日产探陆。3月份开始看现车和试驾，最终选定了日产探陆智驾四驱六座版车，不到28万落地的日产探陆，为了体现旗舰车型应有的水准，车内多以渐变木纹和软质材料的覆盖，真皮座椅沙发手感非常好，第二排配备了独立的航空座椅，调节范围和柔软度不输其他豪华品牌，长途旅行也不会让老人不适，其次其他品牌SUV第三排只能应急不能久坐，探陆中间238mm款的通道方便进出，第三排头部空间、坐垫高度和横向宽度是同级最优，还配备了独立的出风口和杯架；全车设计了24处多功能储物空间，高品质的制造工艺随处可见，双12.3英寸双联屏搭载了最新的日产超智联2.0系统，虽然车内保留了很多物理按键，但一点也不影响它的美观度，科技感和实用性直接拉满；探陆智驾四驱还标配了日产引以为豪的沃德十佳发动机VC-Turbo2.0T涡轮增压发动机，能够输出185千瓦的峰值功率和376牛米的最大扭矩，它能实现8：1到14：1的压缩比无极调节，确保动力输出和燃油经济性的互相平衡；同时搭载了最新采埃孚9AT变速箱，六种模式四驱，支持自动、运动、经济、雪地、沙地、泥地等驾驶模式；探陆的标配的90L三排全覆盖侧气帘，全系标配9个安全气囊，为每一排乘客提供最全面的安全保护；探陆5130mm的车身长度与2900mm超长轴距透露的不只是霸气，更在内部空间上得到了最大释放；探陆的车身尺寸比汉兰达和途昂都要大，大面积镀铬格栅和三段式进气口包围感性碰撞、丰富的形面线条凸显了车身的力量感。探陆完全达到了我需要的要求，我找不到任何理由不选择它。

选车对比1：途昂380尊崇豪华版，空间确实比较大，包括引擎盖里面的空间也大，空余的空间完全可以蹲个人没问题，试驾了途昂再开探陆，感觉探陆的驾驶乐趣，底盘质感明显优于途昂，途昂明显就是为了大而做大，开起来感觉开船的感觉。

对比2：汉兰达，现在优惠幅度大，汉兰达跟探陆根本不是一个档次，没有可比性。空间，配置都没法比，直接被我PS淘汰了。

总体来说，从我个人选车来说，探陆是基本上挑不出什么毛病和缺点。

2、用车心得和感受：

①操控：提车一个月了，我大部分跑的是高速，国道，省道，县道，村道等，百公里提速变道非常轻松，变速箱换挡积极，低速行驶没有顿挫感，发动机变速箱调校的非常好。

②底盘：探陆底盘非常稳，底盘调校的不错，过减速带，坑洼路面等能快速回弹，没有什么颠簸的感觉，尤其在高速上行驶开起来非常稳，稳如泰山。

③噪音风噪：探陆发动机声音很小，启动车子后站在车面前根本听不到什么声音，风噪音还是有的，但是比起其他品牌的车要强很多，说真心话，探陆降噪的技术真的挺好，如果把窗户关上按喇叭根本听不见声音，还以为喇叭坏了，自己去体验

④空间：六座车坐七个人没有一点问题，空间完全够用，把第三排放到尾箱容积也很大，装货也不错

⑤外观：颜值这东西每个人的审美观不一样，千人千面，青菜萝卜各有所爱，探陆的外观我是非常满意的，让人一眼就能分辨出这是台兼具豪华与运动、所有家庭成员都一见倾心的产品。尤其轮毂非常有个性，像个五角星，独一无二的轮毂，不像其他品牌车的轮毂大同小异，身边的朋友都说好看，回头率超高

⑥内饰：零甲醛的棕色软包装饰，环保又安全健康，12.3英寸双联屏，真皮座椅沙发，高级感满满的，没有挑剔可言

⑦安全：无论被动安全性，整车高强度钢，航空高强度合金钢防撞梁，三排全覆盖侧气帘，九个安全气囊等。主动性安全性，日产的超智联2.0系统，主动刹车，防碰撞预警，360全景影像，十五个雷达等配置都很好

⑧油耗：高速大概6.5个油左右，国道省道8个油左右，县道村道9个油左右，城区十个油左右，一个月1965公里综合平均油耗10.1个油

3.缺点和问题：

开探陆一个月快两千公里了，就是油耗高了一点（综合平均油耗10.1个油），目前还没有发现其他问题，网上说的那些毛病我还是没有遇到，喜欢这个车的朋友还是自己亲自去试驾去感受

4.总结：

28万落地的探陆开出40多万落地的车感觉，还有不选择它的理由吗，能够接受探陆的话，建议自己还是深入了解和试驾感受体验一下，以上都是我的真实心得感受，喜欢能给还在选车的朋友们有所帮助，也欢迎大家来相互交流探讨！