2023捷达vs5悦享高光300公里有感

300公里简单点评

刚提回来没车位停楼下，这样看还挺好看。

提的4s店展车，6公里。

这样看像全黑的，其实是深灰色。

提车半个多月才开了300多公里，而且基本都是媳妇儿上下班开，自己开了将近100公里，下面从几个方面来简单聊一下这个车。

1，外观:

这个仁者见仁吧，当初去看车媳妇儿一眼就看上了这个高光深灰，当时我倒感觉一般般，本人不喜欢各种熏黑，轮毂、车标全搞成黑色，感觉很沉闷。不过随着这半个月的天天见，感觉vs5还就是这款还好看(个人感觉)，尤其是在阳光下全车变成灰色，阴凉下又变成黑色，有淡淡的高级感，没什么人认识这车回头率还是可以的。

2，内饰:

内饰我说丑没人反驳吧，看看动车帝的内饰评价，11%正向，这基本上可以判定了吧。不过通过这半个月的接触，感觉内饰也还可以，实体按键很方便，布局也合理，唯二的槽点就是塑料件比较多、中控空调出风口布局比较尴尬。至于大面积的塑料也可以理解，毕竟价格在那里，空调出风口搞在中控大屏右侧两点不好，一是对称性，二是搞个手机支架在那里开车的时候看导航不方便。

3，空间:

前排不用说，后排个小的没问题，个大的腿部空间不理想。至于后备箱，4米4的车长后备箱的空间也别太奢望太大。

4，配置:

仿皮座椅、小天窗、前后雷达、倒车影像、定速巡航、1.4t 6at等等差不多够用，硬要跟国产车比的话是自取其辱，好在实用配置基本都在，三大件也比较稳定。

5，驾驶感受:

挺喜欢开这个车，方向盘轻、油门轻，加速也可以，急加速有延迟，自动档都有些问题吧，区别在于延迟的时间。至于过弯感受，没有快速过过弯，20，30km/h的速度感觉还可以，比较稳。总体来说开起来够轻快，驾驶感受不错。驾驶层面就这么多吧，本来开的里程也不多不便太多评价。

6，乘坐感受:

前排没得说，急加速发动机噪音还是有的，搞块引擎盖隔音棉可能好些，说到这里吐槽一下引擎盖隔音棉成本多少啊？都不舍得给配一块。。。前排离前车轮比较远胎噪感觉不明显，后排就不一样了，坐在后轮上稍微走点儿非铺装路面胎噪就来了。独立后悬同事说没他的非独悬稳，基本没坐过后排没法评价。至于风噪，没开过太快没有感受到，最多开到过100，没怎么感觉到风噪。

7，油耗:

这个🉐好好说说，提车的时候总里程6公里，4s没给补油说可以开到加油站，出门开了两公里左右油表显示空，续行里程显示0，胆战心惊的又开了两公里左右到了加油站，搞了100块的95，刚加完油油表直接显示一半油量，惊呆了，续行里程显示280，真牛叉。我想多了，出了加油站续行掉了10公里，掉一个头续行掉10公里，右转掉了10公里。这。。。什么情况，接下来就是媳妇儿上下班开，总得来说加了300块的油跑了322-6公里，将近1块1公里，有什么妙招吗同志们。

8，目前遇到的问题:

刹车和松刹车的时候有吱吱的响声，是摩擦的响声，是缺润滑的响声。搞了两斤黄油抹到刹车盘上还是有响声(开玩笑，大家千万别这么搞，会嘎人的)。至于响声问了问万能的车友，大家说我买到了真捷达，4s修车师傅也说100辆一汽大众100辆刹车响，是真的吗？大家可以在评论区接龙。

9总结:

总的来说捷达vs5还是可以的，包括驾驶感受和稳定的三大件。说到这里车友可能会吐槽我(才开100公里你说个der啊，因为是给小舅子买的车，后续开的机会可能也不多了，有机会开的话还会追加评价)，纸短情长，就到了里吧，各位看官辛苦了。