说说开08半年多的整体感受

🙋🏻 情况介绍

算是领克忠粉了吧，20首购的19款01开了3年半，刚发布就小定了，接着上市价格不错就没忍住大定了。因为用车成本的关系提前置换了新能源，出于这个原因也选的245大电池版本，并且加了21寸和黑顶。

现在平时上下班来回七八十公里，现在基本就是当个电车开，偶尔出去玩用下增程。这次就结合我对01的用车感受，来说下08带给我的欣喜和不足。

🗒 真实感受

08的车身是比较低趴的，加上底盘质感很赞，高速加速变道都很稳定也很精准，操控一如既往的？好评。但由于底盘调教会比以前的老车型更软，减震的舒适度有所提升，但内心的安全感相比老01会有所下降，对于老车主得开一段时间来磨合。

🌟辅助驾驶 👍

没加包，但跟车比以前的01在启停刹车方面都更符合我的驾驶习惯，而且带居中和大车避让等，对我来说ICC整体功能已足够使用。

跟车还是很老司机的，过弯只要别太狠基本都能应付

🌟车机操作 👍

功能虽然不是很强，但起码流畅度很好，且界面布局很合理，包括音乐、导航、空调和一些娱乐功能2-3步就能搞定。

但有一说一，bug还是不少，包括行人接近车辆时的360反应机制也不太友好，后期ota要好好搞一下。

车机ui很好，搭配氛围灯，座舱氛围感很棒！

但有些逻辑做的蛮人性化，比如座椅记忆。

它不会影响你看剧，包括你想临时退回到主页、操控栏、调节空调或者控制中心等都不会中段，可以无感继续！

视频应用很实用，如果能再加点功能就更好了，比如弹幕对吧。

一般工作日午休会来车里看看剧，刷个手机。

🌟后备厢空间 👍

08的轴距和空间并不算大，属于主流水准。不过我对后排需求也不大，后备箱空间倒是更实用些。但后备箱隔板的轨道设计的有些粗，而且位置不够高，买了个可伸缩的放大箱子会影响高度。虽然这玩意没啥实用性，但你既然设计了就是存在一些需求的，新款可以优化下。

去浦东机场，放了两个28寸大箱子，还有一个收纳箱和乱七八糟的日常用品。

🌟音响系统 👍

23喇叭确实效果很足，而且有两种音效功能设置，一般我用虚拟场馆的歌剧院或音乐厅，歌剧院的声场和人声会兼顾的更好一点。空间音效更加注重音色，低音炮会更强一些，更饱满。而且选择偏向主驾，穿透力还会更强，这套音响的调教很喜欢！

因为功率大，即便是蓝牙音乐，音效也很不错！

🔎 槽点反馈

先说总结：语音交互和车机功能并不稳定，有些小功能做了摈弃，内饰功能的设计有些不人性化。

🌟生物识别 👎

功能是实用的，考虑到了一定的身份安全性。但上车通过人脸识别启动就是个笑话，因为车机启动速度偏慢，导致我已经挂挡走了系统还没完全进入，更不要提人脸识别的速度了。而且识别的速度也是慢，但不识别基本也不会掉线（多亏了这个bug），所以直接关了。

🌟HUD及仪表 👎

这个有点失望，1.4版本虽然清晰度有做优化，但左侧还是变型。白天蛮蛮清晰，这到了晚上怎么就有点糊了，希望不是硬伤吧。

🌟手机无线充电 👎

我手机是没有无线充电，所以大部分情况等于摆设。但我老婆的ip13pro充的就很慢而且发烫，可能和快充协议有关吧，体验总体一般般。

✏️ 独家秘籍

自然是能耗的控制，针对跑高速给大家一个建议。在初始阶段建议使用纯电，然后在剩余50km左右时综合高速的路口切换增程并开启保电，待回充至100km左右时继续切换纯电，这是比较省钱的做法。另外，在起初低速的时候不建议开增程，高速再开让发动机最快达到热效能的作用。速度降至60左右时，也不要立马切回纯电，因为这个状态下的回充表现也很不错，综合下来更节省能耗。

最后也给车友们安利下我的车载好物。当时还没提车就选购了眼镜盒、挡泥板和后备箱TPE垫，然后01当时买的收纳箱直接拿过来用，还问店里拿了一个。

眼镜盒这个季节非常好用

挡泥板看个人吧，有一定作用，但也会影响一定美观度

收纳箱有必要弄一个，规整一下后备箱的空间利用性就更强啦

后备箱垫子很有必要，耐脏耐刮还易清洁，大件随便放不心疼