等了半年才来的领克08加包体验

FlymeAuto更新1.4后等了半年的辅助驾驶终于更新了。这次更新的亮点高速Noa，辅助泊车，hud地图以及仪表盘地图终于有了。

高速Noa在app扫码激活后锁车再开就能使用了，08这套依赖高精地图的辅助驾驶局限性比较大只能在覆盖了高精地图的高速才能用。在夜晚体验了一次，一开始使用确实没有多大的信心，但是用下来发现整体还是不错的能自动上下匝道跟超车，虽然部分超车效率不高。也有拨杆变道跟语音变道，看着车自己开的感觉还是挺神奇的。

由于依赖高精地图中间有一段路出现了施工产生变道而又变回去的情况，但是实际上路上早已经没有施工的情况。这就是依赖高精地图更新不及时可能导致的问题，希望亿咖通能把黑芝麻这套108tops的硬件发挥出全部的作用吧，虽然没有激光雷达但是08的硬件其实也不算很差，跟理想pro版本，大疆的智驾其实硬件都差不多，大疆甚至都能实现城市noa了，但是整体差距还是不少。对比极氪001的芯片算力甚至还更多，希望能再给点力优化开发更多无图的功能。

同时08智驾的SR界面只有仪表盘内的车道显示，真的给人信心不强，显示识别的车辆路况信息甚至还没有人眼看得远，同时帧率流畅度比较低希望能优化。开启noa中控大屏幕也应该有SR界面才对，现在智驾页面实际只有仪表盘会有变化，而中控也是只有普通的导航地图信息，无法像所有其他新势力的直观相比。

辅助泊车是可用的，需要在低速的情况下让车辆识别出车位再选中泊入。用是可以用的但是总体比较一般入库很容易贴线不够居中。总体识别能力也比较弱，有时候明明空着的车位会显示有车或者明明几个空的位置却就是没有泊入的按钮。希望领克能再优化吧，更不要说画饼的记忆路线泊车，无划线停车位这种功能了，把功能优化做好也很重要。

总结一下领克承诺的智驾确实有了，但是只能算有还是有点半成品的感觉距离好用距离依旧不少啊。亿咖通既然要想做到像华为一样赋能智能化的更应该做好智能化的第一款产品来，发挥出硬件该有水平跟上主流水平

Ps：Flymeauto什么时候能增加更多功能，例如支持普通手机的直接投屏？那么多摄像头，360°的行车记录仪？

期待领克会越来越好，愿意花时间给领克成长，希望不要辜负期待