整理一下购车后的改装（更新至24年6月

第一样就是皮座椅，买车的时候叫4S搞好，皮座椅也没什么好说的，各大平台视频有很多参考：

第二样就是真皮方向盘，我是在汽车美容店包的，选择了头层牛皮，价格大概500，当然还有很多选择，除了在淘宝上购买后自己包，还可以选择高配的原车方向盘，价格也大概在600左右，但我嫌弃原车直径太小了，手感不好，我才选择在外面多包一层，但并不建议套那种保护套，容易打滑，有安全隐患。

CHR原厂高配方向盘

第三样就是360软包脚垫、底盘装甲以及高配原车的亮黑色内饰件和高配原厂的档把头，这个也没什么好说的，见仁见智吧，两者都做完后隔音和档次都有所提升，两者加起来的价格也就2500左右吧，但现在高配的内饰件没那么好买了

360软包脚垫及高配原厂饰件和高配原厂档把头

第四就是车机了，一开始我也是装了模块，能有线和无线CarPlay、Carlife、华为Hicar，

装完模块后的效果

但用了大半年后觉得不是那么好用，因为原车机是德赛西威的，芯片本来就不是很好，装完模块后音质就更差了，也出现过卡顿的情况，因此在过年前尝试入坑了美版的丰田原厂先锋车机

丰田原厂美版车机

音质确实提升了，也有原生态CarPlay，但因为奕泽/CHR的车机比较特殊，用其他TNGA车型的车机需要切割这块饰板

奕泽/CHR中控饰板

本人觉得这样不够完美，在深入了解后才得知必须要海外版CHR拆下来的车机才能完美安装到奕泽上，因此我再三考虑后决定再次购买，把目光锁定在欧版和美版上（我们的车是左舵的，因此我买车机只考虑左舵机）。因为考虑到美版会锁CarPlay，拿回来需要刷成台版系统才是最好的，我不想这么麻烦，就入手了欧版的（欧版是松下机，美版是先锋机，松下有加密，汉化十分昂贵），一开始我是看了欧版旧款的，因为我是实体按键粉丝

欧版CHR车机，代号：86140-F4220

但在运回国的途中出现意外，然后在那个装了欧版10.5寸车机的凯美瑞车友推荐下，而且机缘巧合，刚好有一台欧版CHR新款车机，价格美丽，果断入手了，在等待了一个多月后，也终于拿到了

欧版最新款CHR车机，自带导航地图

此款车机是全国第一台，也是唯一一台，功能也不多介绍了，十分满意。

至于国产的那个23款10.25寸车机，我觉得功能很一般，而且我们21款及以下的车型想要安装就需要更换饰条，不协调，属于一汽和广汽自己魔改，不完美。想要了解该款车机可咨询佛山易捷，他们改过很多台。

23款国产10.25寸车机

在升级好车机后，发现松下车机功率太高了，原车的纸喇叭有点顶不住，所以也顺便移植了欧版CHR原车JBL喇叭

可无损安装，不需要转换线，直接原车替换即可。后期可能会考虑增加欧版CHR原车的JBL功放，我的车机可支持无损安装。

第五就是增加了锁车蜂鸣器，该功能属于国内减配，原车有安装位置，可无损安装，并非用喇叭发出声音

第六加装了丰田原厂BSM&RCTA并线辅助及后视镜折叠、加热属于安全配置

丰田原厂BSM雷达

原厂BSM后视镜片及加热

在应对雨雾天及晚上行车，能提高安全，比较实用，后视镜加热也比较好用，各位车友可考虑安装。

而后视镜折叠功能我也是用的原厂，但21款中低配车型的电脑少接口，需要更换电脑才能走原厂

原厂后视镜折叠开关

第七加装了前雾灯。这个功能属于我自己的个人喜好，也是全国首款21款加装前雾灯，也是用手柄控制，并不是单独加一个小开关，我觉得那种不完美，太丑了

原厂前雾灯

加装后前脸会更饱满，相对来说更好看，但价格也是比较贵的，用手柄控制会更贵，因为涉及到更换手柄。

第八加装了内后视镜自动防眩目，也是比较实用的功能，我那款是雷克萨斯上的，无边框，也比较好看，也是无损安装

安装后能防后面的远光狗，也能提高安全。

最后一个就是20款原厂高配尾灯及20款CHR轮毂。尾灯我一直想换，但21款换21款高配原厂尾灯需要更换后玻璃，比较坑，因此一直没改。后面有几次咨询过佛山易捷，21款能不能换20款高配原厂尾灯，他们也不确定，因为20款和21款的低配尾灯是有所不同的，全国也没有人试过这样的改装方案

老款和新款低配尾灯对比

后面ken哥把自己车的尾灯拆下来给我的车装上去，发现能完美无损安装，不需要更换任何饰件，立刻安排，在经过漫长的等待后，也终于等到了

十分完美，气质立刻不一样了，一直觉得奕泽/CHR老款高配尾灯才是灵魂。

而后觉得原车的轮毂也是显得太笨重了，与我新换的尾灯不匹配，刚好也有一套CHR轮毂，立刻安排装车

装车后确实精神很多，气质也上来了

5月的时候还是咬咬牙把高配大灯也换了，也算是收官之作，更换后更加精神了

低配与高配大灯对比图

但由于奕泽的高配大灯保有量十分少（CHR高配大灯很好找），毕竟需要到顶配才有这个高配大灯，别说全新配件，连拆车件都是比较难找的，而因为这个大灯印有奕泽的logo（CHR大灯也印有CHR的logo），为了匹配，我要求一定要奕泽的拆车件，在漫长的等待中，也终于等到这对大灯了

大灯里面奕泽的logo

拆灯需要拆前杠，我就顺便把原厂蜗牛喇叭也更换了，摆脱了原车电🐔喇叭

原厂蜗牛喇叭

目前也就改了这么多，也已经到达原厂顶配的配置了，收手不改了，欢迎各位车友分享一下自己的改装，以供大家参考

感谢大家